Convertisseur catalytique à trois voies universel pour échappement de voiture pour joint

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Info de Base

N° de Modèle.
OB-MC
Marque de voiture
toutes marques
Modèle de voiture
tous types
Type de moteur
diesel et essence
Type
Convertisseur catalytique
Matériau du corps
Fer
Décharge standard
Euro V
certificat
ISO9001
Source de bruit
Le bruit de moteur
Le bruit du moteur
Le bruit mécanique
Bruit de châssis automobile
Transmission bruit
Composant
Convertisseur Catalytique
Marché principal
tous les pays
Paquet de Transport
boîte en carton
Marque Déposée
obbo
Origine
Chine
Code SH
841990
Capacité de Production
10000 pièces/mois

Description de Produit

Convertisseur catalytique à trois voies d'échappement universel de voiture pour joint
Car Universal Exhaust Three-Way Catalyst Catalytic Converter for Seal

Le catalyseur à trois voies (TWC) est composé de céramique de cordiérite en nid d'abeille comme support, d'oxydes composites de terre rare comme additifs, et un petit nombre de métaux précieux (PD/PD/RH) ajoutés et frittés après un procédé de revêtement spécial. Le produit utilise pleinement les effets coordonnés des métaux précieux et des oxydes composites de terre rare. Le monoxyde de carbone CO, les hydrocarbures HC et les oxydes d'azote NOX dans les gaz d'échappement subissent une oxydation/réduction, les convertissant ainsi en dioxyde de carbone, eau et azote non toxiques. Les dimensions conventionnelles du support de catalyseur céramique en nid d'abeille sont les suivantes : Dia80*80, Dia93*80mm, Dia93*100mm, Dia 100*100mm, Dia 101.6*100mm, Dia103*100 mm, Dia 106*100 mm, Dia 110*100 mm, Dia 118*100 mm, Dia 130*100 mm.

Avantage
1.utilise une spirale avancée ultra-mince foilOur les convertisseurs catalytiques à trois voies sont fabriqués en alliages d'acier résistant à la corrosion et tolérants aux températures élevées. Les pièces de retenue en alliage d'acier épais sont utilisées pour assurer le support et la stabilité des faces d'entrée et de sortie du noyau métallique. Les effets des chocs thermiques et des vibrations importantes sont réduits au minimum. Les modèles plus grands de convertisseurs catalytiques (modèles 12 SXT et plus) sont dotés de répartiteurs de débit d'admission pour une répartition uniforme du débit d'échappement et une efficacité de fonctionnement améliorée.

2.utilise un procédé de soudage avancé les convertisseurs catalytiques trois voies de Our sont dotés de parois de noyau métalliques ultra-fines et à haute résistance qui imposent une restriction minimale des gaz d'échappement pendant le fonctionnement. Même dans des conditions de charge/vitesse élevées, l'efficacité moyenne de fonctionnement du moteur est à peine affectée.dans des circonstances normales, la restriction de contre-pression des gaz d'échappement sera de l'ordre de 6.0" à 9.0" jauge d'eau (selon la température des gaz d'échappement).


Paramètres du produit
Nom du produit Convertisseur catalytique céramique à trois voies
Matériau Cordiérite et acier inoxydable
Taille Diamètre : 80 mm longueur : 70 mm (personnalisable)
Température de fonctionnement 150ºC-1200ºC
Forme Rond, ovale, en forme d'allée principale
Densité de cellule 400-600 CPSI (personnalisable)
Application Système d'échappement automatique
Norme d'émission : Euro 3/4/5/6
Modèle : Universel

Fonctionnalité du produit
1. Bonne performance de faible température de lumière éteinte (T50 ≤ 180 ºC ).
Taux de conversion plus élevé (CO, THC, SOF ≥ 97 %).
3. La technologie de catalyseur composé de métaux précieux et de terres rares fournit un stockage d'oxygène élevé et un catalyseur haute stabilité.
4. Contrôle précis des métaux précieux et autres matériaux pendant le processus de fabrication du catalyseur.
5. Véhicule système complet correspondant à la technologie et les solutions systématiques pour le client.
6. Jusqu'à la norme Euro VI sur les émissions.


Principe de fonctionnement
Un catalyseur à trois voies peut réduire le CO, le HC et le NOx de plus de 99 % si le rapport air/carburant est contrôlé avec précision. Les catalyseurs à trois voies ne donneront qu'une conversion complète de chacun de ces trois polluants dans un flux de gaz contenant un rapport stoechiométrique de CO et de NOx.
Car Universal Exhaust Three-Way Catalyst Catalytic Converter for Seal
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Car Universal Exhaust Three-Way Catalyst Catalytic Converter for Seal

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