Type: | bulldozer sur chenilles |
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Transmission: | Hydraulic Transmission |
Walking Mode: | Crawler |
Load and Unload Method: | Front Discharge |
Engine Power: | 147~515kw |
Certification: | CE, ISO9001: 2000 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Caractéristiques techniques |
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Type de la lame |
Lame d'angle |
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Le poids de fonctionnement |
17220 (kg) |
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Effort de traction max. |
155 (kN) |
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La pression au sol |
68,3 kpa) |
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La largeur de la chaussure standard |
1880(mm) |
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Garde au sol |
353 (mm) |
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Capacité de qualité |
Côté droit de 30° 25° |
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La capacité de la lame |
4,9 m3 |
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La dimension de la lame |
3762 (mm) |
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Profondeur de creusement |
377(mm) |
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Dimension globale |
5716×3726×3260 mm |
Système DU CHÂSSIS PORTEUR |
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Le moteur |
Deo10G178E25 |
TYPE : type de rotation de la suspension du faisceau pulvérisé. |
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Type : refroidi par eau, simple rangée, à la verticale,4-temps de cycle, suralimentés. |
La structure de la barre d'égaliseur |
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Fabrication |
WEICHAI POWER |
Nombre de rouleaux de chenille(de chaque côté) 6 |
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Régime nominal |
1850r/min |
Nombre de rouleaux de transporteur(de chaque côté) 2 |
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Puissance nominale |
121kW |
Hauteur 203 mm |
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Num. de cylindre - L'alésage × course |
6-126mm×130 mm |
Largeur de 500 mm du caisson de nettoyage |
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La consommation de carburant |
215g/kw.h |
Vitesse de marche avant en marche arrière |
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Couple maxi. |
830N.m/1000-1200tr/min |
1 st 2,5 km/h 3,53 km/h |
4 ème 7.53 10.53 |
Mettre en oeuvre du système hydraulique |
2 ème 3.30km/h 4.61 km/h |
5 ème 10.64 |
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Pression max. du système 12MPa |
3 ème 5.68km/h 7,94 km/h |
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Type de pompe Pompe à engrenages |
La sortie du système 185L/min |
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Système de conduite |
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L'embrayage principal |
Type normalement ouvert, humide, Groupe hydraulique de commande de rappel |
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La transmission |
Normalement, d'entraînement de pignon à denture hélicoïdale maillé manchon d'opération au niveau de poste et de deux |
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Embrayage de direction |
De multiples-disc Disque d'alimentation de l'huile de la métallurgie comprimé par ressort séparés hydraulique. |
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Le frein de direction |
Le frein est de l'huile bande flottante dans deux directions pause pedall exploité par pied mécanique |
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La réduction finale |
La transmission finale sont à double réduction avec le pignon et pignon de segment |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées