Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
| Modèle de moteur | SC8D156G2B1 |
| Puissance nominale | 115 kW |
| Largeur de travail | 2365 mm |
| Pression au sol | 270-480 kPa |
| Nombre de pneus, avant/arrière | 4;5 |
| Poids de la machine | 26000 kg |
Les rouleaux de roulement à roues ultra-lourdes SR26T-3/30T-3 bénéficient d'un compactage flexible qui ne peut pas être remplacé par des tambours rigides et rendent la surface de la route plus pénétrante et anti-dérapage, ce qui compense le compactage par vibration grâce à l'étanchéité précise et à la protection du matériau.
Ce type de machines convient au compactage de tous les sols, y compris le revêtement et la couche de base en béton bitumineux, en béton de ciment sec et dur, idéal pour la construction de routes, de pistes d'aéroport et de places municipales.
Système d'alimentation
Les moteurs diesel SDEC SC8D156G2B1 à turbocompresseur s'appuient sur les technologies avancées de SDEC et de l'entreprise Austria AVL, qui offrent d'excellentes performances, une fiabilité élevée et une économie de carburant, et deviennent le principal fournisseur de machines de construction chinoises.
Système d'entraînement
Le système d'entraînement adopte le convertisseur de couple hydraulique avec changement de vitesse progressif automatique et la transmission avec Powershift, garantissant un démarrage régulier et un changement de vitesse flexible ainsi qu'une transmission efficace. En outre, l'intensité de la main-d'œuvre pourrait être considérablement réduite.
Structure des pneus
Les quatre roues avant et les cinq roues arrière sont adoptées pour réaliser le compactage chevauché sur le plan de base large, avec une pression au sol spécifique pouvant atteindre 480 kPa.
Le poids d'équilibrage détermine le compactage et la machine à perruques est montée sur la roue avant, ce qui égalise efficacement la route et améliore l'efficacité de travail.
Cabine
Les roues directrices jumelées et les sièges doubles sont dotés de systèmes de commande indépendants. La poignée de commande pourrait faciliter et rendre le changement de vitesse plus fiable.
Le capot simplifié, les opérations bilatérales et le rétroviseur grand angle extérieur offrent au conducteur une vue large du champ.
La cabine spacieuse peut être équipée DE LA CLIMATISATION selon les différentes conditions de travail.
Système d'arrosage
Le système d'arrosage intermittent pourrait utiliser pleinement la pompe à eau, ce qui non seulement prolonge la durée de vie mais prouve également l'efficacité de fonctionnement.
Système de freinage
Le frein d'urgence et le frein à main peuvent garantir la sécurité de l'opérateur et de la machine.
Le frein d'urgence adopte le système de freinage à segment à essence et à huile, avec une force de freinage totale 2 fois supérieure à la force de friction au sol. Le frein manuel adopte le frein à ressort abrasif.
Champ d'application applicable
Le système sprinkleur avec la pompe à eau importée pourrait satisfaire aux différentes conditions de travail.
Les poids d'équilibrage peuvent être chargés et déchargés avec le chariot élévateur pour ajuster le poids de la machine entière en fonction des différentes conditions de travail.
Entretien et maintenance
Le couvercle arrière pivotant facilite l'inspection et l'entretien des pièces clés telles que l'essieu moteur et le système de freinage.
Les galets de roulement à roues de Shantui offrent d'excellentes performances d'entretien et réduisent considérablement les temps d'arrêt grâce au capot ouvert grand angle, au système de mesure de pression centralisé en huit points, à la batterie sans entretien, à la surveillance en temps réel de toutes les pressions et températures et à la disposition raisonnable du réservoir de carburant diesel et du réservoir d'huile en service, amélioration de l'utilisation de la machine.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
