La Chine Beiben camion à benne basculante 30ton camion à benne basculante

• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 21-30t
• Norme d′émission: Euro 3
• Traction: 6×4
• Capacité de moteur: ＞8L
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 251-350hp
• Certification des pneus: ISO
• Tire Conception: Radial
• Type de dumping: Modèle de Levage Avant
• État: Nouveau
• nom: camion benne basculante de chine de 30tonnes
• marque: beiben, nord de benz
• type: camion de déchargement 6x4 10 roues
• moteur: weichai
• boîte de vitesses: rapide
• capacité de charge: 20 tonnes -30 tonnes
• type de basculement: type à bascule avant avec hyva tech.
• Paquet de Transport: Nude Packaging with Cover Cloth
• Spécifications: 8450X2500X3310mm
• Marque Déposée: BEIBEN
• Origine: Inner Mongolia, China
• Code SH: 8704230090
• Capacité de Production: 600units

Description de Produit

La Chine Beiben camion àBenne basculante 30ton camion àBenne basculante




ParamèTres techniques :

Dimension hors tout ( L*W*H ) (mm)				8450×2500×3310
Empattement  (mm)				3450+1450
RéDuire le poids ( kg )				8800
Vitesse Max :( km/h )				≥90
Le moteur	ModèLe			WP10.340E32, refroidis par eau,quatre coups,6 cylindres en ligne droite,suralimenté
	Type de carburant			Le carburant diesel
	Min taux de la consommation de carburant ( g/(kw.H )			250kw.H
	La puissance nominale /rotaing ( hp/(r/min)			340hp /2200tr/min
	ÉMission			EUROIII
	Le déPlacement ( ml )			9726
CapacitéDe citerne àCarburant ( L )				400L du réServoir de carburant
L'embrayage		ModèLe		430, un seul disque de friction sèChe,stimulent hydraulique
BoîTe de vitesses		ModèLe		12JS200T de type méCanique,fondéE sur la technologie de l'Eaton Fuller ,12 engrenage de vitesse de marche avant.
SystèMe de freinage		Frein de service		ÉCart de frein peut êTre ajustéE automatiquement, double circulation SystèMe de freinage pneumatique
		Frein de l'assistant		Frein d'éChappement du moteur,avec systèMe ABS
		Le frein de stationnement		Les ressorts de potentiel en appuyant sur le milieu et les roues arrièRe
SystèMe de direction		ModèLe		TAS85,8098 ZF
Le systèMe de suspension		La suspension arrièRe		Non-free stabilisation permanent printemps,suspension, de stabilisation
Le châSsis		Forme du ventre du poisson, de largeur variable, de la variable ARTICLES En se fondant sur la technologie de l'Allemagne Benz
Essieu avant (Mercedes Benz de la technologie)		Double-patin de frein pneumatique, de la non-Conduite de l'essieu de direction
Au milieu et àL'essieu arrièRe (Mercedes Benz de la technologie)		TYPE DE HEAVY DUTY.Double-patin de frein pneumatique, ductile casting redactor boîTier, avec le moyeu, àRéDuction double essieu moteur
Le pneu		Les pneus radiaux 12.00R20
QtéDe pneu		11
SystèMe éLectrique		La batterie	2X12V/135Ah
		Generateur	28V-35A
		Le déMarreur	5.4Kw/24V
La cabine		Avec un dormeur (NG80 Benz de la cabine) Structure en acier plein squelette, couvert avec plaque en acier double couche; Peut êTre basculéForwardly;
		L'intéRieur fraisage : SièGe àDossier haut pour le conducteur, une boîTe de dialogue standard de traverses, Sleeper, de chauffage et climatisation, accèS haut coffre de toit, electric glass, standard de montage de volant de direction, alimentation 24 V, radio (avec MP3 ), instrument numéRique, réGlage manuel des projecteurs, avec horloge centrale.
Tipper /Dump Truck Body		5400x2300x1200mm / 5600x2300x1500mm (8mmx4mm;10mmx6mm)
VéRin de basculement		La technologie HYVA, avant /milieu tipping

Chariot àL'intéRieur de cabine et les déTails :

Livraison et expéDition :





Le client et les clients visite :

Notre sociéTéFournit des difféRents types de produits.Haute qualitéEt prix raisonnable.Nous nous en tenir au principe de "QualitéD'abord, le service d'abord, l'améLioration continue et l'innovation afin de satisfaire les clients "Pour la gestion et de "ZéRo déFaut, zéRo plaintes"Comme l'objectif de qualité.Afin de perfectionner notre service, nous fournir les produits de bonne qualitéAu prix raisonnable.




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