Personnalisation: | Disponible |
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Type: | EP200 |
Matériel: | Caoutchouc |
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Résistant à la chaleur de la courroie du convoyeur
Un résistant à la chaleur de la courroie du convoyeur est méticuleusement conçu pour supporter la chaleur intense, ce qui rend le choix parfait pour les opérations où la température les extrémités sont fréquents. Ces courroies sont construits à partir de matériaux de haute qualité et de composés spécialement formulé que résister efficacement à des effets thermiques, le maintien de leur robustesse, pliability, et la cohérence structurelle.
Fonctionnalités clés incluent :
Résistance à haute température : température savamment conçu pour gérer la montée en flèche jusqu'à 150 °C ou au-delà, sans aucun sacrifice de performances ou de l'efficacité.
Utilisation du produit
Cette révolution de la courroie du convoyeur sert comme un outil indispensable dans divers secteurs tels que le Charbon, exploitation minière, port de la logistique, de la métallurgie, et plus. Il excelle dans rapidement et efficacement de transporter un large éventail de matériaux à partir de blocs non corrosif pour les poudres et les articles en vrac-faciliter les opérations de homogène et cohérente.-gère sans effort le mouvement des non-blocs de substances corrosives, granulaire, poudres, de matériaux en vrac, ou de produits finis, assurer la fiabilité et performances supérieures.
Structure de produit
Le tissu à usage général de la courroie du convoyeur est conçu avec soin avec un solide noyau composé de nylon caoutchouté (NN), polyester (EP) ou (CC) de tissu de coton, enveloppés par versatile composés de caoutchouc. Fabriqué en utilisant l'état de l'art des processus tels que de calandrage, moulage, et la vulcanisation, elle garantit la durabilité et de performances cohérentes.
En Nylon (NN) de la courroie du convoyeur : léger mais exceptionnellement robuste et flexible, cette courroie fournit une remarquable résistance aux chocs et les capacités de formation de la rainure, idéal pour les moyennes à longue distance, à haute vitesse de transport de grandes quantités.
Polyester (EP) de la courroie du convoyeur : bénéficiant d'un module initial élevé, une remarquable stabilité thermique, et un minimum de l'élongation, cette courroie est conçue pour offrir impressionnante force et résistance aux chocs, parfait pour les moyennes à longue distance, haute vitesse, les opérations de volume élevé.
Principaux paramètres techniques
Type |
Type de textiles |
La force par plis Min.(N/mm) |
Plis de tissu | Le couvercle de l'épaisseur (mm) | Largeur de courroie (Mm) |
Couvrir grade | |
Capot supérieur | Couvercle inférieur | ||||||
Courroie EP |
EP-100 | 100 |
2-8
|
2-16
|
0-10
|
300-3400 |
Résistant à l'abrasion Résistant aux chocs Résistantes à la chaleur Résistant aux huiles Résistant aux acides/alcalis Résistant au feu Etc. |
EP-125 | 125 | ||||||
EP-150 | 150 | ||||||
EP-200 | 200 | ||||||
EP-250 | 250 | ||||||
EP-300 | 300 | ||||||
EP-350 | 350 | ||||||
EP-400 | 400 | ||||||
EP-500 | 500 | ||||||
Courroie NN |
NN-100 | 100 |
2-10
|
||||
NN-125 | 125 | ||||||
NN-150 | 150 | ||||||
NN-200 | 200 | ||||||
NN-250 | 250 | ||||||
NN-300 | 300 | ||||||
NN-400 | 400 | ||||||
NN-500 | 500 | ||||||
La courroie de CC | CC56 | 56 | 3-12 |
Conforme aux normes de GB/T 7984-2013
Le point | Type | ||||
NN,EP,CC | |||||
Force d'adhésion | Entre le revêtement et de coeurs de la courroie | Épaisseur de couche de revêtement>1.5mm ≥ N/mm |
3.5 | ||
Épaisseur de couche de revêtement 0.8~1.5mm Plus de N/mm |
3.2 | ||||
Entre les couches ≥ N/mm | 4.5 | ||||
Résistance à la traction de la courroie de la valeur de pleine épaisseur / N / mm | 160 ~ 3150 | ||||
L'allongement de la force de référence longitudinale de la courroie de la pleine épaisseur / % ≤ | 4 | ||||
Les performances de revêtement |
H (Forte usure) |
D (Usure élevée) |
L (Modérée d'usure) |
||
Résistance à la rupture / MPa ≥ | 24 | 18 | 15 | ||
Allongement à la rupture / % ≥ | 450 | 400 | 350 | ||
L'abrasion / mm3 ≤ |
120 | 100 | 200 | ||
Test de vieillissement(70ºC×168h) Valeur médiane de la résistance en traction et d'élongation |
Il ne doit pas être inférieure à 75 % de la valeur correspondante avant de vieillissement. |
Q1. Vous êtes un fabricant ?
Oui, nous avons principalement produits courroies transporteuses en caoutchouc pour plus de 18 ans.
Q2. Quels sont vos principaux produits ?
Multi-ply le tissu de la courroie du convoyeur(EP/NN type), cordon en acier de la courroie du convoyeur, Chevron convoyeur à courroie, flanc, blanc de la Courroie convoyeur à courroie, élévateur à godets, filtre de la courroie de la courroie et de courroies transporteuses spécial avec les caractéristiques de la chaleur résistant, résistants au froid, l'huile résistant, ignifuge, résistant à l'abrasion, etc.
Q3.ce qui concerne les délais ?
1) 3--5 jours pour l'échantillon.
2) 20--25 jours pour la production de masse. Si urgent, nous avons le canal vert.
Q4. Vous pouvez envoyer des échantillons gratuits ?
Oui, nous fournir des échantillons pour la libre après enquête.
Q5. Comment sur le paquet ?
Méthode d'emballage d'exportation standard, votre exigence spéciale seront respectés.
Q6. Quelles sont vos conditions de paiement ?
T/T ou L/C.
Q7. Vous pouvez faire du porte-à-porte ?
Pas de problème.
Q8. Comment faire pour vous assurer que votre produit de qualité ?
Notre système de contrôle de qualité ont été certifiés ISO9001. L'équipement de production de première classe, les installations de test et d'un système d'assurance de qualité garantie complète de haute qualité.
Q9. Quel est votre marché majeur ?
Nos produits sont fortement impliqués dans l'exportation dans le monde entier, y compris l'Europe, l'Amérique, le Moyen-Orient, Asie du Sud, Afrique du Sud, Australie, etc.
Q10. Ce que vous pouvez faire pour me soutenir mieux ?
Nous pouvons fournir des produits qui répondent aux normes de qualité, délais de livraison, le transport d'emballage, et autres exigences spéciales des clients.