| Type: | NN200 |
|---|---|
| Matériel: | Caoutchouc |
| Matériau Intérieur: | Nylon |
| Caractéristique: | Résistant à l′huile, Résistant aux acides et alcalins, Résistant à la déchirure, Résistant à la chaleur, Résistant au froid, Résistant à l′usure |
| Résistance À La Traction: | Fort |
| arête: | arête moulée |
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Fournisseur Audité 
Tapis transporteur à plusieurs couches Fabric(EP/NN/CC)
Classification du produit
Selon qu'il existe du caoutchouc de bord : tapis à bords moulés et tapis à bords coupés.
Selon le type de tissu :
Courroie transporteuse en toile polyester (EP) (courroie polyester, courroie EP) ;
Tapis convoyeur en toile nylon (NN) (tapis en nylon, tapis NN) ;
Tapis transporteur toile coton(CC)(tapis coton, courroie CC).
Utilisation du produit
Il est largement utilisé dans le charbon, l'exploitation minière, le port, la métallurgie, l'énergie électrique, industrie chimique, moulage, matériaux de construction, ciment et autres industries et lieux qui ont besoin de transport rapide et rapide des matériaux, et il est utilisé pour transporter des blocs non corrosifs, des granulés, des poudres, des matériaux en vrac ou des articles finis.
Structure de produit
Le tapis convoyeur en tissu à usage général est composé de toile en nylon caoutchouté (NN) multi-plis, de toile en polyester (EP) ou de toile en coton (CC) comme matériau de squelette, recouvert de caoutchouc d'enrobage avec différentes propriétés, et fabriqué par calcalage, moulage, vulcanisation et d'autres procédés.
Caractéristiques du produit
Le tapis convoyeur en nylon (NN) présente les avantages d'un corps de tapis léger, d'une bonne élasticité, d'une résistance élevée, d'une résistance aux chocs et d'une grande gorges. Il est adapté au transport de matériaux sur des distances moyennes et longues, à grand volume et à grande vitesse.
Le tapis transporteur en polyester (EP) présente les avantages d'un module initial élevé, d'une bonne stabilité thermique de la taille du corps du tapis, d'une résistance élevée, d'une faible élongation et d'une résistance aux chocs. Il est adapté au transport de matériaux sur des distances moyennes et longues, à grand volume et à grande vitesse.
Standard exécutif
Norme GB /T7984 Chine
Allemagne norme DIN22102
NORME RMA DES ÉTATS-UNIS
NORME EN ISO15236 ROYAUME-UNI
Norme JISK6322 pour le Japon
Australie AS1332 Standard
Paramètres techniques principaux
Type |
Type textile |
Résistance par pli Min. (N/mm) |
Plis de tissu | Epaisseur de la couverture (mm) | Largeur de la courroie (mm) |
Grade de couverture | |
| Couvercle supérieur | Couvercle inférieur | ||||||
Courroie EP |
EP-100 | 100 | 2-8 | 2-16 | 0-10 | 300-3400 | Résistant à l'abrasion Résistant aux chocs Résistant à la chaleur Résistant à l'huile Résistant aux acides/alcalis Résistant au feu Etc. |
| EP-125 | 125 | ||||||
| EP-150 | 150 | ||||||
| EP-200 | 200 | ||||||
| EP-250 | 250 | ||||||
| EP-300 | 300 | ||||||
| EP-350 | 350 | ||||||
| EP-400 | 400 | ||||||
| EP-500 | 500 | ||||||
COURROIE NN |
NN-100 | 100 | 2-10 | ||||
| NN-125 | 125 | ||||||
| NN-150 | 150 | ||||||
| NN-200 | 200 | ||||||
| NN-250 | 250 | ||||||
| NN-300 | 300 | ||||||
| NN-400 | 400 | ||||||
| NN-500 | 500 | ||||||
| COURROIE CC | CC56 | 56 | 3-12 | ||||
Principaux indices techniques de GB / T 7984-2013
| Élément | Type | ||||
| NN, EP, CC | |||||
| Force d'adhérence | Entre le revêtement et les noyaux de courroie | Épaisseur de la couche de revêtement > 1,5 mm ≥ N/mm |
3.5 | ||
| Épaisseur de la couche de revêtement 0.8 à 1,5 mm Supérieur à N/mm |
3.2 | ||||
| Entre les couches ≥ N/mm | 4.5 | ||||
| Valeur de résistance à la traction de la courroie pleine épaisseur / N / mm | 160 ~ 3150 | ||||
| Allongement de la force de référence longitudinale de la courroie pleine épaisseur / % ≤ | 4 | ||||
Performances de revêtement |
H (usure importante) |
D (usure élevée) |
L (usure modérée) |
||
| Résistance à la rupture / MPa ≥ | 24 | 18 | 15 | ||
| Allongement à la rupture / % ≥ | 450 | 400 | 350 | ||
| Abrasion / mm3 ≤ |
120 | 100 | 200 | ||
| Test de vieillissement (70 ºC × 168 h) Valeur médiane de la résistance à la traction et de l'élongation |
Elle ne doit pas être inférieure à 75 % de la valeur correspondante avant le vieillissement. |
||||
T1. Êtes-vous un fabricant ?
Oui, nous produisons principalement des tapis transporteurs en caoutchouc depuis plus de 18 ans.
Q2. Quels sont vos principaux produits ?
Tapis convoyeur multi-plis (type EP/NN), tapis convoyeur à corde en acier, tapis convoyeur à chevron, tapis latéral, tapis convoyeur blanc, tapis élévateur à godets, tapis filtrant et tapis transporteurs spéciaux présentant les caractéristiques suivantes : résistant à la chaleur, résistant au froid, résistant à l'huile, ignifuge, résistant à l'abrasion, etc
Q3. Qu'en est-il du délai d'exécution ?
1) 3--5 jours pour l'échantillon.
2) 20--25 jours pour la production de masse. Si urgent, nous avons le canal vert.
Q4. Pouvez -vous envoyer des échantillons gratuits ?
Oui, nous fournissons des échantillons gratuitement après la demande.
Q5. Et le package ?
Méthode d'emballage standard pour l'exportation, votre exigence spéciale sera respectée.
Q6. Quelles sont vos conditions de paiement ?
T/T OU L/C.
Q7. Pouvez-vous faire porte-à-porte ?
Pas de problème.
Q8. Comment vous assurez-vous de la qualité de votre produit ?
Notre système de contrôle qualité a été certifié ISO9001. Les équipements de production de première classe, les installations de test et un système d'assurance qualité complet garantissent une qualité élevée.
Q9. Quel est votre marché principal ?
Nos produits sont fortement impliqués dans l'exportation dans le monde entier, y compris en Europe, Amérique, Moyen-Orient, Asie du Sud-est, Afrique du Sud, Australie, etc
Q10. Que pouvez-vous faire pour m'aider mieux ?
Nous pouvons fournir des produits qui répondent aux normes de qualité, à la livraison en temps opportun, aux exigences d'emballage de transport et aux autres exigences spéciales des clients.
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