| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type: | EP350 |
| Matériel: | Caoutchouc |
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Présentation du produit :
Découvrez le tapis transporteur à chevrons haute résistance, la solution idéale pour une manutention optimale des matériaux dans les environnements les plus exigeants. Conçu par des experts pour les applications intensives et inclinées, ce tapis est doté d'une surface à chevrons caractéristique qui empêche efficacement le glissement des matériaux, garantissant un transport sans à-dire efficace sur les pentes abruptes. Fabriqué à partir de composés de caoutchouc robustes, il est conçu pour résister à des conditions extrêmes, offrant une durabilité et une fiabilité inégalées pour des performances accrues.
Principales caractéristiques :
Construction durable :
Fabriqué avec des matériaux en caoutchouc de qualité supérieure, ce tapis garantit longévité et résistance exceptionnelle à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles.
Motif en chevrons :
La conception à chevron innovante améliore la prise en main et réduit considérablement le patinage, ce qui en fait la solution idéale pour les convoyeurs inclinés qui manipulent des matériaux en vrac comme les grains, le charbon et d'autres matériaux en vrac.
Haute résistance :
Conçu avec des tissus à haute résistance à la traction et des cordons en acier, ce tapis convoyeur est conçu sur mesure pour les applications intensives, offrant une capacité de charge et une fiabilité exceptionnelles.
Performances antidérapantes :
Le motif en chevron caractéristique garantit un transport sécurisé des matériaux sur des pentes raides, réduisant ainsi le risque de déversement et améliorant l'efficacité opérationnelle.
Polyvalence :
Conçu pour être polyvalent, ce tapis convient à divers secteurs tels que l'exploitation minière, la construction, l'agriculture et la logistique, et transporte efficacement un large éventail de matériaux.
Applications :
Industrie minière : particulièrement efficace pour le transport de matériaux miniers sur des convoyeurs inclinés, garantissant efficacité et sécurité.
Chantiers de construction : un choix idéal pour déplacer les matériaux de construction dans des environnements difficiles avec facilité et fiabilité.
Agriculture : parfaitement adapté au transport des céréales et autres produits agricoles, assurant des opérations sans heurts.
Logistique : améliore le mouvement efficace des marchandises en vrac dans les entrepôts et les centres de distribution, optimisant ainsi les opérations logistiques.
Avantages :
Efficacité améliorée : la conception à chevron sophistiquée garantit un flux de matériaux constant, éliminant les interruptions et optimisant la productivité.
Économique : sa durabilité exceptionnelle réduit le besoin de remplacements fréquents, ce qui réduit considérablement les coûts de maintenance.
Options personnalisées : disponibles dans un large éventail de tailles, de longueurs et de forces pour répondre parfaitement aux exigences spécifiques de votre application.
| Répétition | Numéro de la séale | CW (mm) | CP (mm) | CH(mm) | Largeur du haut (mm) | BW (mm) | |||
| V OUVERT | BV400-15 | 400 | 250 | 15 | 20 | 500 à 1200 | |||
| BV520-15 | 520 | 200 | 15 | 17 | 600 à 1200 | ||||
| BV700-10 | 700 | 250 | 10 | 20 | 700 à 1400 | ||||
| V FERMÉ | BV600-6 | 600 | 300 | 6 | 50 | 600 à 1400 | |||
| BV1150-18 | 1150 | 400 | 18 | 35 | 1150 à 1800 | ||||
| BV650-11 | 600 | 200 | 11 | 12 | 650 à 1200 | ||||
| BV600-6.5 | 600 | 200 | 6.5 | 12 | 650 à 1200 | ||||
| BV800-15 | 800 | 300 | 15 | 25 | 800 à 1 200 | ||||
| BV800-6.5 | 800 | 200 | 6.5 | 12 | 800 à 1400 | ||||
| BV800-11 | 800 | 200 | 11 | 12 | 800 à 1400 | ||||
| BV1200-6 | 1200 | 100 | 6 | 12 | 1 200 à 1 400 | ||||
| BV610-3 | 610 | 165 | 3 | 12 | 600 à 1200 | ||||
| BV1000-8 | 1000 | 250 | 8 | 15 | 1000 à 1800 | ||||
| Type Y. | BV1000-15 | 1000 | 400 | 25 | 15 | 1000 à 1800 | |||
| BV550-15 | 550 | 350 | 15 | 15 | 600 à 1200 | ||||
| BV300-17 | 300 | 330 | 17 | 10 | 500 à 1200 | ||||
| BV700-15 | 700 | 400 | 15 | 15 | 600 à 1400 | ||||
| BV700-30 | 700 | 400 | 30 | 20 | 600 à 1200 | ||||
| BV550-30 | 550 | 350 | 30 | 22 | 600 à 1400 | ||||
| Type U. | BV550-32 | 550 | 350 | 32 | 12 | 650 à 1200 | |||
| BV550-15 | 550 | 350 | 15 | 12 | 650 à 1200 | ||||
| BV700-32 | 700 | 400 | 32 | 12 | 800 à 1400 | ||||
| BV700-15 | 700 | 400 | 15 | 12 | 800 à 1400 | ||||
| Type rond | |||||||||
T1. Êtes-vous un fabricant ?
Oui, nous produisons principalement des tapis transporteurs en caoutchouc depuis plus de 18 ans.
Q2. Quels sont vos principaux produits ?
Tapis convoyeur multi-plis (type EP/NN), tapis convoyeur à corde en acier, tapis convoyeur à chevron, tapis latéral, tapis convoyeur blanc, tapis élévateur à godets, tapis filtrant et tapis transporteurs spéciaux présentant les caractéristiques suivantes : résistant à la chaleur, résistant au froid, résistant à l'huile, ignifuge, résistant à l'abrasion, etc
Q3. Qu'en est-il du délai d'exécution ?
1) 3--5 jours pour l'échantillon.
2) 20--25 jours pour la production de masse. Si urgent, nous avons le canal vert.
Q4. Pouvez-vous envoyer des échantillons gratuits ?
Oui, nous fournissons des échantillons gratuitement après la demande.
Q5. Et le package ?
Méthode d'emballage standard pour l'exportation, votre exigence spéciale sera respectée.
Q6. Quels sont vos termes de paiement ?
T/T OU L/C.
Q7. Pouvez-vous faire porte-à-porte ?
Pas de problème.
Q8. Comment vous assurez-vous de la qualité de votre produit ?
Notre système de contrôle qualité a été certifié ISO9001. Les équipements de production de première classe, les installations de test et un système d'assurance qualité complet garantissent une qualité élevée.
Q9. Quel est votre marché principal ?
Nos produits sont fortement impliqués dans l'exportation dans le monde entier, y compris en Europe, Amérique, Moyen-Orient, Asie du Sud-est, Afrique du Sud, Australie, etc
Q10. Que pouvez-vous faire pour m'aider mieux ?
Nous pouvons fournir des produits qui répondent aux normes de qualité, à la livraison en temps opportun, aux exigences d'emballage de transport et aux autres exigences spéciales des clients.
