Les machines de rechapage des pneus description du produit 1.Collection de douilles Pneus uséS sont collectéEs pour séLectionner les boyaux convenable pour les pneus rechapéS. 2.L'Inspection initiale Chaque pneu reçUs dans une usine de rechapage est soumis àUne rigoureuse inspection visuelle.Les inspecteurs sont assistéS par l'utilisation de la non-destructive GUANGYUE sophistiquéE de l'inspection de la machine. 3.AprèS l'inspection de polissage La vieille bande de roulement du pneu est méCaniquement enlevéE sur grande vitesse tampons.L'GUANGYUE tampons sont extrêMement préCises et permettra de supprimer la quantitéCorrecte de l'ancien tout en tournant le pneu en caoutchouc pour une exacte diamèTre spéCifiéEt radius. 4.La section RéParations &Skiving Avec les progrèS réAliséS dans l'éTat-de-la-art matéRiaux de réParation et de méThodes de réParation, bon nombre de ces pneus peuvent êTre réGulièRement réParéS et dans la plupart des cas peuvent êTre rechapéS lorsque la voie d'origine est usé.La station de réParation est làToute la surface du préJudice est traitéAvec le matéRiel et des outils efficaces pour le meulage et application de correctifs. 5.Le collage et de remplissage MêMe dans les petites blessures Il est essentiel que la blessure est nettoyéE et remplie.Si ce n'est pas fait, de graves de la rouille, la séParation et le câBle en acier ne sont pas desserréS pourrait prendre le pneu hors service.Le préJudice doit êTre inspecté, puis nettoyéAvec un cutter de carbure.AprèS la blessure de cimentation, une tige de la vulcanisation du caoutchouc devrait êTre appliquéE pour "Combler"La blessure.Cela permettrait de créEr une réParation permanente qui maximise la vie des pneus. Avec GUANGYUE conçU et construit cabine de pulvéRisation, votre opéRation de cimentation peut êTre exéCutéE dans un environnement propre, efficace et de manièRe éCologiquement responsable. 6.BâTiment - caoutchouc de voie Dans le pré-systèMe curatif, la bande de roulement en caoutchouc vulcaniséA déJàéTéAvec la nouvelle bande de roulement de la conception.Les besoins de pneu meuléUne mince couche de gomme de coussin d'êTre enrouléAutour de sa zone de la Couronne.Le pré-cured en caoutchouc de la voie est ensuite appliquéE àLa construction de la machine.Ceci est appeléLe processus de construction. 7.A) enveloppant &Montage Rim Le construit les pneus sont alors montéS avec enveloppe et de jantes pour les préParer pour le séChage. B) ou Double systèMe d'enveloppe Pour l'enveloppant, les pneus sont éQuipéS d'abord une enveloppe extéRieure àLa table de montage de l'enveloppe avant de l'enveloppe intéRieure est montéDans d'eux.L'enveloppait les pneus sont ensuite aspiréEs pour la préParation avant le séChage.Des usines modernes ont leurs douilles hisséPar systèMes monorail.Avec les professionnels de la planification de GUANGYUE ingéNieurs, vous pouvez êTre assuréDe stations de travail conçUs pour maximiser la production et de la facilitéDe workflow. 8.Par la chambre de séChage Le pneu est ensuite placéDans une chambre de séChage et de la bande de roulement pré-cured devient ont adhéRéàLa tire àTravers un processus de vulcanisation. Notre vaste expéRience de l'ingéNierie des capacitéS et permettre de construire GUANGYUE chambers pour réPondre àNos clients "Des préFéRences difféRentes pour la taille, de vapeur chaufféS, chauffage éLectrique ou un double systèMe de chauffage, semi-automatique et automatique chambers. 9.L'inspection finale et la peinture Le pneu rechapéEst soumis àUne inspection finale.Cette inspection assure que seuls les pneus qui réPondent aux normes de qualitéDe l'industrie sont autoriséEs àQuitter l'usine de rechapage.Tous les pneus rechapéS sont encouragéS àêTre retournéAvec les parois latéRales peint en utilisant une léGèRe couche de peinture de pneu noir. SpéCifications :
| Nombre de pneus12.00R20 |
12 |
14 |
16 |
18 |
22 |
25 |
| Vapeur théOrique consumptionkcal/h |
43000 |
52000 |
60000 |
65000 |
70000 |
90000 |
| Hot-éLectrique--electrickw de puissance du tube |
50 |
60 |
70 |
75 |
80 |
100 |
| Hot-éLectrique--steamkw de puissance du tube |
8 |
8 |
9 |
9 |
12.5 |
12.5 |
| Le moteur du ventilateur powerkw |
4 |
4 |
5 |
5 |
11 |
11 |
| Largeur--DéCouvert mm |
5900 |
6600 |
7400 |
7800 |
8900 |
9900 |
| Largeur--couverts mm |
5100 |
5800 |
6600 |
7100 |
8100 |
9100 |
| Cela est possible widthmm de travail |
3600 |
4200 |
5000 |
De 5500 |
6800 |
7500 |
| Heightmm |
2200 |
| Depthmm |
2900 |
| Weightt |
4.6 |
4.9 |
5.3 |
5.52 |
5.9 |
6.4 |
| ConçU pressureMPa |
0,9 |
| PressureMPa travail maximum |
0,8 |
| PressureMPa expéRimentale |
1.1 |
| ConçU tempéRature(c) |
180 |
| L'alimentation |
AC380V,AC220V,50HZ |
| L'air compriméSourceMPa |
0,8 |
La vulcanisation machine sont diviséS en deux séRies :La vapeur la vulcanisation et air chaud de la séRie de chaudièRe vulcanisation SéRie de chaudièRe.Chaque séRie a trois moyens de chauffage :La vapeur, et la conduction éLectrique d'huile. Notre éQuipement qui a des avantages de performance stable et fiable est le plus largement utiliséDe la vapeur la vulcanisation chaudièRe, la tempéRature, pression et de temps peut êTre contrôLéE automatiquement et il est éGalement facile àUtiliser.Et l'éQuipement peut enregistrer 35 % de l'éNergie que d'autres éQuipement traditionnel.
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