• Suspension mécanique de type américain à essieu 3 de bonne qualité
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Suspension mécanique de type américain à essieu 3 de bonne qualité

After-sales Service: 1year
Warranty: 1year
Type: Suspension
Certification: ISO/TS16949, ISO
Loading Weight: 39t 26t
ABS: Without ABS

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Membre Diamant Depuis 2009

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
km-16a-110
Tent Type
Simple
Axle Number
2
Tire Number
2
Color
Black or as Requested
Condition
New
capacité
39 t 26t
Paquet de Transport
by 20 Feet Container
Spécifications
ISO9001&TS16949
Marque Déposée
JLB
Origine
Qingdao, China
Code SH
87088090
Capacité de Production
50 PCS/Day

Description de Produit

3 Axle American Type Mechanical Suspension Good Quality

Suspension de remorque de bonne qualité, type Amercian, suspension mécanique  


Introduction de l'entreprise :
Qingdao Jillibo Trade Co.,Lt.a introduit des équipements sophistiqués de l'étranger pour développer et fabriquer des essieux de semi-remorque et des pièces connexes.en maintenant la certification ISO9001:2000 pour notre système de gestion, nous suivons fidèlement les stipulations de cette norme afin de garantir une qualité de produit élevée.
3 Axle American Type Mechanical Suspension Good Quality

Caractéristiques :
1.traitement thermique spécial, poutre d'essieu en acier faiblement allié, il a les éléments vitaux de bonnes performances synthétiques, forte capacité de charge et poids auto inférieur.
2.axe en alliage solide haute qualité inséré, par traitement thermique blanteux, offre une capacité de fatigue supérieure.
3.garnitures de frein haute performance de qualité supérieure sans amiante, durée de vie du serbice.
4.facile pour l'installation ABS.
5.arbre à cames, en s'alignant avec des joints spéciaux, peut garantir l'absence de graisse dans le tambour de frein,plus de sécurité.
6.nouveaux joints toriques d'étanchéité de chapeau de moyeu à ajustement serré, haute propriété pour l'étanchéité.
7.le lubrifiant de graisse est fourni par Mobil qui prolonge le temps d'entretien libre.
8.gamme complète de fixations de goujons, telles que ISO, BSF et JAP, elle peut répondre aux exigences de diverses jantes de roue.

Étendue de notre activité
essieux (Essieu allemand, essieu anglais, essieu américain, essieu à rayons, essieu ZM, essieu agricole, moitié Essieu, essieu sans frein)  
Suspension (Bogie suspension,One point suspension,rigide suspension,rayons suspension,machine suspension)
3.train d'atterrissage  
4.Cinquième roue (2''  3.5'')  
5.pivot (2''  3.5'')
6.semi-remorque <o:p>
7.autres essieux et pièces connexes (essieu à plateau surbaté, moyeu, jantes, ressort, tambour...)  

3 Axle American Type Mechanical Suspension Good Quality
 
SUSPENSION MÉCANIQUE DE TYPE AMÉRICAIN
Saisissez NO. Empattement B (mm) L1 (mm) L2 (mm) Essieu central Charge par essieu
KM-1315-S150 1315 1095 380 520 PLACE 150 12*2
KM-1360-S150 1360 1118 395 550 PLACE 150 12*2
KM-1384-S150 1384 1130 380 556 PLACE 150 12*2
3 Axle American Type Mechanical Suspension Good Quality

3 Axle American Type Mechanical Suspension Good Quality

FAQ
Q1 : êtes -vous une usine ?
 
R: Oui, nous sommes une usine, mais pas seulement une usine, comme nous l'avons fait   l'équipe de vente, nos bureaux et eux
tous peuvent aider les acheteurs et  les partenaires coopératifs à décider  quels sont les produits   les plus adaptés  
pour eux, et toutes vos exigences et demandes  seront rejouées dans le temps.
  
Q2 : quel   est votre délai de livraison ?
R: En général, le  délai de livraison est de 15-20 jours.nous  ferons la livraison Dès que possible    avec
la qualité garantie .
 
Q3 : quelle    est la méthode de  paiement pratique ?
A:L/C , T/T,UnionPay,DP sont acceptés, et si vous avez une meilleure idée , s'il vous plaît être libre de partager avec nous.
 
Q4 : quel type d' expédition serait  le mieux adapté ?
A:en général, en considération  des supérieurs bon marché et sûrs  du  transport maritime, nous vous conseillons  de faire la livraison par mer.de plus, nous respectons votre point de vue sur les autres transports  .
 





 
 


 

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