• Plaquette de frein de chariot à plaque d′appui à maillage soudé Actros WVA 29087 avec Kits pour Benz
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Plaquette de frein de chariot à plaque d′appui à maillage soudé Actros WVA 29087 avec Kits pour Benz

After-sales Service: 18 Months From Purchasing
Warranty: 18 Months From Purchasing
Type: Plaquettes de Frein
Matériel: Semi-Métal
Position: Avant
Certificat: ISO / TS 16949, ISO9001

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Info de Base.

N° de Modèle.
WVA 29087 29105 29106 29108 29109
Classification
Full Metal, Semi Metal., Ceramic
Freins à tambour Classification
Brake Pad
Marché principal
Amérique du Sud, Amérique du Nord, Europe de l′Est, Asie du Sud-Est, Afrique, Europe de l′Ouest, Asie de l′Est, Europe du Nord, Océanie, Europe du Sud, Amérique centrale, Asie du Sud
longueur
247,4 mm
largeur
109mm
epaisseur
30 mm
technique de moulage
moulage en mousse perdu, moulage de ponçage
original
shandong, chine
Paquet de Transport
Standard and Customized Packing
Spécifications
standard
Marque Déposée
PUJIE
Origine
shandong, chine
Code SH
8708309500
Capacité de Production
100000 Set Per Year

Description de Produit

1. Caractéristiques :

Avantages de l'acier galvanisé

  • Résistance à la corrosion supérieure au revêtement par poudre
  • Durée de vie plus longue : l'acier galvanisé est plus résistant que le matériau de friction
  • Ajustement et fonctionnement améliorés, réduction des retours et des avantages en termes de bruit
  • Produit de qualité supérieure correspondant à l'efficacité organisationnelle
  • Visuellement attrayant
  •  
  • Garantit des performances optimales dans le temps
  • Aucun risque de dommage
  • Parfait pour les environnements difficiles comme le freinage
  • Le revêtement en zinc forme son propre revêtement en oxyde au fil du temps, protégeant davantage l'acier de la corrosion
  • Écologique, 100 % recyclable

2.rôle des plaques d'appui dans les plaquettes de frein

Actros Wva 29087 Weld-Mesh Backing Plate Truck Brake Pad with Kits for BenzActros Wva 29087 Weld-Mesh Backing Plate Truck Brake Pad with Kits for Benz


le système de freinage de notre voiture est composé de diverses pièces mécaniques qui fonctionnent en tandem pour arrêter votre véhicule. En fin de compte, le matériau de friction appuie contre le rotor de votre roue et votre voiture s'arrête. Ce matériau de friction est fixé à une pièce en acier appelée plaque d'appui. Le matériau de friction et les plaques d'appui en acier sont fixés de deux façons, soit par des adhésifs qui peuvent se décomposer, soit par une fixation mécanique comme PUJIE™.

La forte température de freinage peut entraîner une défaillance des plaquettes de frein en raison de la séparation entre le matériau de friction et la plaque d'appui. Cela peut résulter d'une rupture de l'adhésif qui conduit à une séparation complète entre le matériau de friction et le disque de frein. Un acier de qualité inférieure peut également entraîner une défaillance des plaquettes de frein, ce qui souligne l'importance d'utiliser de l'acier mariné et huilé ou galvanisé.

Tout aussi important pour la fixation, les plaques d'appui doivent s'insérer et fonctionner dans l'étrier de frein.  Les plaques d'appui PUJIE répondent à cette exigence.

 


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