En acier au carbone Tri-Axle Cimc 50000 litres de Diesel remorque-citerne

• Service après-vente: 1
• Garantie: 1
• Type: Semi-remorque
• Capacité de charge: 80T
• Certificat: CE, ISO9001
• Empattement: 9000-10000mm
• N° de Modèle.: Cimc Tri-Axle Carbon Steel Tanker Trailer
• Bande de roulement: 2240mm
• Grade: Heavy Duty
• Types de systèmes de suspension: Type de bras croisé
• Forme: Plat
• Nombre essieux: 3
• Nombre de pneus: 12
• Auto-basculante: Non auto-basculante
• Système de freinage ABS Anti-blocage: Système de freinage ABS Anti-blocage
• Matériel: Aluminium
• État: Nouveau
• description: remorque-citerne diesel de 50000 litres
• épaisseur du réservoir: 5 mm, 6 mm, 7 mm
• suspension: coussin d′air bpw ou ressort mécanique
• essieu: bpw, fuwa ou autre marque chinoise
• n° de compartiment: 4, 5, 6, 7.
• couleur: à la demande du client
• Paquet de Transport: Nude Package
• Spécifications: Customized size
• Marque Déposée: CIMC
• Origine: Shandong, China
• Capacité de Production: 6000units/Year

Description de Produit

En acier au carbone Tri-Axle Cimc 50000 litres de Diesel remorque-citerne

Paramètre principal:Dimensions:12100*2500*3900mm
Capacité du réservoir:50,000 litres de diesel remorque du réservoir de carburant
Compartiments:1 à 7 compartiments, fondée sur les besoins du client
Poutres principales:Q345B fabriquée en acier je poutres.
Essieux:3 essieux, 13T

Remorque-citerne CIMC diesel est utilisé pour le transport de cargaison liquide, comme l'essence, diesel, pétrole brut, d'huile huile de lubrification et d'autres cargaison liquide.La meilleure qualité pour la vente de pétroliers diesel peuvent réaliser la mécanisation de chargement, déchargement, le transport et de stockage, qui non seulement économise de la force de travail, mais enregistre également les matières de conditionnement et le coût de transport.

Le volume varie de diesel pétrolier largement pour la vente de 10 mètres cubes à 70 mètres cube, nous pouvons fabriquer selon vos besoins. Les essieux de remorque-citerne CIMC l'eau peut être Fuwa / BPW nages avec différentes tonne par votre besoin avec les différences de prix.Les suspensions peuvent être la suspension pneumatique, mécanicien (ressort à lames de suspension), la suspension de bogies, etc. Le pétrolier diesel pour la vente à l'intérieur peut être isolé des compartiments ou compartiment unique par vos besoins.

Photo :

CIMC 3 pétrolier Diesel pour la vente d'essieu
50000 de l'essieu CIMC 3 litres de diesel pétrolier pour la vente de remorque
50000 litres de diesel pétrolier CIMC remorque

Avantages de l'huile CIMC camion citerne

1.Le meilleur matériau acier,de bonnes propriétés mécaniques, fiable de la soudure, haute résistance et légèreté

2.poids le plus léger,le réservoir en acier haute résistance est considérablement réduit, et le châssis est optimisée pour différentes conditions de route.

3.structure unique

4.Taux haut volume

5.Taux résiduelle faible, le coût de l'enregistrement et l'efficacité amélioration.

Facultatif :

1. Compartiments est accompli en tant que vous avez besoin.

2. Suspension mécanique et d'air bag sont facultatifs.

3. Clapet de pied pour éviter toute fuite de carburant.

Spécification :

Dimension globale	12500mm*2500mm*3900mm
Le volume	42000litres
L'application	Le transport de carburant diesel, huile,
Matériel	L'acier au carbone
Corps de réservoir et la plaque de compartiment séparé	6mm
Les essieux	3 essieux, FUWA/EPT/CIMC/d'autres
Trou de visite	Alliage en aluminium ou en acier au carbone couvercle de trou d'homme de l'API 500mm (diamètre)
La suspension	Suspension mécanique /l'Allemagne ou en Amérique tapez /de la suspension pneumatique
Des pneus	12 pièces,12.00R22.5/315.80R22.5/11.00R20/ 12.00R20, de la marque peut être facultatif
Compartiments	1 à 7 compartiments, fondée sur les besoins du client
Axe de fusée	JOST 2,0 ou 3,5" de marque(boulonnés ou soudés type)
Landing Gear	JOST
Système de freinage	WABCO
Le clapet de décharge	Le diamètre est 3 ou 4 pouces

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Paiement et de l'emballage et expédition
1,30 % dépôt après confirmation de commande, 70 % solde doit être payé avant la livraison.Tous les PAR T/T, L/C.
2.délai de livraison:30-50 jours ouvrables après le paiement est reçu.
3. Par RORO,bateau en vrac ou flat rack l'expédition.