1 à2 tonnes chariot éLectrique boîTe ferméE/ chariot éLectrique pur
FonctionnalitéS :
La lumièRe éLectrique chariot a adoptéTrois moteur AC de la phase du systèMe, avec la vitesse maximale de 50km/h, la capacitéDe batterie de 72V 150Ah et l'exéCution de kiloméTrage de 120km, il a des avantages de super kiloméTrage, faible consommation éLectrique et une charge éLevéE-palier, qui a fait le chariot le plus de choix professionnel pour les zones urbaines de la logistique, la livraison postale, un parc industriel de transport et autres marchandises réGional transports.
Il pourrait éGalement êTre montéBatterie au lithium, la gamme de conduite pourrait êTre 220km.
ModèLe de chariot |
HTC1022P1L2 |
Electric SystèMe |
Le moteur |
Moteur A/C |
Type de batterie |
Batterie au lithium |
Le volume de la batterie |
30kwh |
De Temps de recharge |
6 à8 heures |
La puissance du moteur |
7,5 KW |
Le contrôLeur |
7,5 KW |
La transmission |
Transmission àVariation continue, automatique.1F/ 1R |
ParamèTres |
Le sièGe |
2 |
Dimension globale |
3950*1500*2560mm |
MatéRiau du corps & Taille intéRieure |
Pg, 2500*1400*1600mm, sidedoor facultatif |
RéFrigéRateur et une CapacitéDe l'unité |
La Chine, de la marque de -5 degréS centigrade |
RéFrigéRateur power |
A/C de l'alimentation externe. |
Une accusation en voiture |
220km (déChargement) |
Vitesse max. |
50KM/H de déChargement. 40KM/H chargement de 1 Tonne. |
Min.Rayon de braquage |
6.5M |
Poids àVide |
1120KG |
Max.CapacitéDe chargement |
1000KG |
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D'autres
Configs
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Cadre de châSsis |
L'acier |
Porte de cabine |
Amovible, verre àVitre relevable |
Tableau de bord |
La vitesse, kilomèTre, lampes, d'entraîNement shift |
SystèMe de freinage |
Double circuit de freinage hydraulique |
L'essieu arrièRe |
L'essieu arrièRe et la transmission intéGréE |
La suspension |
Lame de ressort suspension |
ModèLe de pneu |
165/70R13. 175/70R14 en option |
QuantitéDe pneus |
4 pc |
La couleur |
L'argent, blanc, bleu, jaune |
Climatiseur |
En option |