After-sales Service: | One Year |
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Warranty: | One Year |
Certificat: | ISO9000, CCC |
Charge utile: | 3 |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Type de transmission: | Manuel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Dans le monde du transport de marchandises, les semi-camions et autres remorques de fret lourd sont au centre. Deux types distincts de camions conçus spécifiquement pour l'industrie du transport routier commercial sont le camion de reefer et la camionnette sèche. Une fourgonnette sèche est probablement l'un des types de camions les plus courants sur le marché. Souvent appelé simplement camion à benne, il est utilisé pour transporter tout, du mobilier aux appareils électroménagers et autres marchandises sèches.
Les camions de reprise ressemblent beaucoup à ceux d'une fourgonnette sèche. Toutefois, un camion de rééquipement ou de réfrigération est une version spécialisée d'un camion de transport. Ces camions sont disponibles dans une grande variété de tailles et offrent la possibilité de contrôler la température des marchandises pendant le transport. C'est pourquoi un camion de rééquipement est utilisé pour des besoins de fret plus spécialisés.
Informations sur la société :
Nous sommes un fabricant professionnel qui réparons des camions et remorques spéciaux en Chine, créé en 1969, avec plus de 40 ans d'expérience, une entreprise en pleine croissance avec des innovations et des développements sans fin. Notre société se spécialise principalement dans les diverses semi-remorques et les activités liées aux véhicules spéciaux, comme les camions-citernes, les remorques de camions-citernes, les camions mélangeurs de béton, et etc. Aussi, notre ligne d'affaires va de la recherche, le développement, et de conception à la fabrication et à la vente d'autres accessoires automobiles, en particulier pour les essieux et les vérins hydrauliques. Nous sommes l'une des premières entreprises à obtenir l'approbation de l'ISO, de la CCC et des entreprises de certification de produits obligatoires. Nous avons exporté plus de 30 pays de 2005.nous espérons que vous nous rendiez visite ou que vous nous appellerez.
Marque |
CAMION réfrigéré FAW |
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Modèle |
Chariot réfrigéré CA1073P40 |
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Cabine |
un et demi |
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Véhicule entier dimensions principales (mm) |
Chariot LxlxH |
5980x 2190 x 2790 |
Caisse ( L x l x H) |
3850 x 2000 x 1900 |
|
Type de conduite |
4 x 2 |
|
Empattement |
3650 |
|
Empattement (avant /arrière) |
1564/1550 |
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Garde au sol min |
213 |
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Données de poids (kg) |
Poids à vide |
3570 |
Charge utile nominale |
5000 |
|
Personnes en cabine |
3 |
|
GVVP |
8765 |
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Performances du véhicule |
Max. Vitesse (km/h) |
90 |
Max. Pente de montée (%) |
25 |
|
Min. Rayon de braquage (m) |
9 |
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Moteur |
Type de moteur |
FAW CA498E3-12 |
Déplacement |
3.875 |
|
Puissance nominale (kw/tr/min) |
120 CH. |
|
Couple max . (N.m/tr/min) |
245 |
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Type de boîtier de direction |
DIRECTION ASSISTÉE |
|
Système de cuisson |
Type de freinage et de suralimentation Servirce |
Frein PNEUMATIQUE |
Frein de stationnement |
Frein PNEUMATIQUE |
|
Frein auxiliaire |
oui |
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Dimensions des roues et des pneus |
7.00-16 |
|
Dispositif électrique |
Tension nominale |
24 V. |
Batterie |
6-QW-100MF |
|
balise |
camion 5t |
camion réfrigéré |
camion réfrigéré |
chariot |
camion réfrigéré |
camion réfrigéré |
camion, camion réfrigéré |
camion réfrigéré |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées