• 40-60 CBM camion lourd pétrolier GNC remorque Remorque/// remorque citerne de GNL remorque du réservoir de GPL
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40-60 CBM camion lourd pétrolier GNC remorque Remorque/// remorque citerne de GNL remorque du réservoir de GPL

After-sales Service: One Year
Warranty: One Year
Type: Semi-remorque
Capacité de charge: 50T
Certificat: ISO9001, CCC, ISO / TS16949
Empattement: 7000-8000mm

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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Visite Virtuelle à 360

Membre Diamant Depuis 2011

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Shandong, Chine
Importateurs et exportateurs
Le fournisseur a des droits d'importation et d'exportation
Années d'expérience à l'exportation
L'expérience d'exportation du fournisseur est de plus de 10 ans
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (20)

Info de Base.

N° de Modèle.
HTC9559GYY
Bande de roulement
1820mm
Grade
Heavy Duty
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Forme
Van-Type
Nombre essieux
3
Nombre de pneus
12
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Pas de système de freinage ABS antiblocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
essieu
Fuwa, BPW
quantité d′essieu
3
qté de pneus
6, 12
volume du réservoir
45, 50, 59.7m3
marque
sinohtc
moyen
gpl
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
ISO
Marque Déposée
SINOHTC
Origine
China
Code SH
8716399000
Capacité de Production
100 Units/ Month

Description de Produit

Hot Sale   remorque de camion lourd/ 59.52 CBM LNG// remorque LPGTank GNC

Le GPL est liquide Petro gaz.
Le GNL est la nature de liquides de gaz.
Le GNC est la nature du compresseur de gaz.
Le GPL, LNG, CNG ont besoin de différents modèles de transport remorque parce que la pression du gaz sont différentes. Le gaz doit vérifier deux fois le support avant de l'achat Veuillez.  Le suivi des spécifications est pour 59.52cbm réservoir de GPL de la remorque.

1. Origine : La Chine
2. L'emballage: Nude
3. Min. L'ordre : 1
4. Transport : port de Shanghai
5. Certification : ISO
6. Échelle: Heavy Duty
7. Composants : les essieux de remorque
8. Matériau : acier
9. Type : Semi-Trailer
10. Volume : 50 CBM
11. Alxe : Fuwa
12. Pattes : 28 T
13. Temprature de conception : 50 degrés
14. Conception : 1.77MPa de pression
15. Conception Tech : triste
16. Tanker Matériau : 16 MRN
17. Diamètre nominal : DN80
18. Cylindre d'épaisseur: 14 mm
19. Modèle : 10 mm
20. Le plus grand volume valide du chariot GPL est 35.5CBM
21. Le plus grand volume de GPL est valide du remorque 59.52La GAC; de faibles coûts de transport, plus de profits.
22. Notre réservoir de stockage de GPL est variait de 10la GAC à 100CBM, à la fois la masse et de métro.
Nom   3 essieux de haute qualité de l'ASME Tri 59.52L'essieu de la GAC 60m3 30tonne 60000Litres Q345R Q370 Le transport routier du réservoir de gaz GPL semi-remorque
Moyennes    Le propane
La taille de pétroliers Mm 12640X2490X3980
Effet valume M3 59.52
Poids à vide Kg 12560
Pression de calcul Mpa 1.77
Pression de travail Mpa ≤1,6
La température de fonctionnement °C ≤50
Essai de pression de l'eau Mpa 2.22
Test d'étanchéité Mpa 1.77
Matériel Q345R,16MnIII(pétroliers et les principales pièces de pression)
Norme de travail Le GPL GO150 navire de pression en acier, le récipient à pression de la technologie pour surveiller les règlements de sécurité
Choisir des pièces Clapet de décharge de pression, rabat magnétique manomètre, thermomètre, manomètre, soupape, etc.

40-60CBM heavy truck trailer/ CNG tanker trailer/ LNG tank trailer/ LPG Tank Trailer
Marchés d'exportation : Amérique du Nord, Amérique du Sud, l'Europe orientale, Asie du Sud, l'Afrique, Océanie, MI East, l'Asie orientale, en Europe occidentale


Le suivi photo est de réservoir de transport de GNL de la remorque.
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La spécification et la production standard
GB150-1998 les récipients à pression en acier  
GB/T19905-2005 camion de gaz liquéfié  
Pression de la technologie de la sécurité des bateaux et les procédures d'inspection  
Transporteurs de gaz liquéfié de procédures de surveillance de sécurité  
Tanker Informations essentielles
Dimensions(longueur*largeur*hauteur) 12370×2490×3970(mm)  
Estimé le poids à vide 17700kg  
Le fichier payload 22300kg  
Le volume du réservoir 59 La GAC  
Poids total 40000kg  
Des pétroliers Shell
Produits Le GPL, le Propane Butane ,  
Fluidproperty Inflammable  
Température de conception                              À 50 degrés centigrades    
Pression de calcul                 1.61MPa  
Allocation de la Corrosion                                   1.0Mm  
Matériaux majeurs de la pression de roulement Tanker corps : Q345R , 12mm  
  Plaque d'extrémité : Q345R , 14mm  
  Faisceau principal : Q345B  
Le poids de remplissage par volume          
Le poids de remplissage maximale            
Compartiments Un  
Le déflecteur à l'intérieur du réservoir 14-off en aluminium , épaisseur de plaque vissée est de 5 mm  
Forme ; Ellipse tête cylindrique  
La détection
Le traitement thermique Dans l'ensemble de la chaleur dans un four de traitement , 500 à 560 degré centigrade    
Détection des défauts 100% de détection des défauts  
Test hydrostatique 2,66 MPa  
Magnaflux Visent à mettre détection des défauts de soudure ne peut pas couvrir  
Trou de visite (comme l'exigence du client )
Quantité 1 ; sur le haut  
Soupape de sécurité (comme l'exigence du client )
Quantité Deux  
Emplacement Sur le haut de tanker ;  
Type Seule bride convenable de soudure  
Taille Comme l' exigence du client  
Liquidometer (comme l'exigence du client )
La quantité et le modèle 1  
Emplacement Sur le côté gauche de tanker  
Type Seule bride convenable de soudure  
Taille Comme l'exigence du client  
La soupape et le tuyau de détails (comme l'exigence du client )
Fonctionnement du système
Les essieux 3 13 la tonne FUWA essieux  
Le système de suspension 1 FUWA suspension pneumatique  
Jante de roue 12 8.25*22,0  
Le pneu 12 Marque : Triangle,425/65R22.5  
Le pivot de fusée 1 JOST 2", 2,5  
Le débarquement des jambes 2 JOST D200 ,L'engrenage de la tringlerie de type unique  
Système de freinage pneumatique
Chambre de frein à ressort 6 FUWA  
Connecteur de l'air 2 FUWA  
Soupape de relais 1 BRAND:WABCO  
L'ABS 1 KEMI ABS  
Système électronique
Prise 7 plots 1 24V Prise 7 plots  
Lampe à LED 1 Tous les types de lampe  
Le câble 1 Stander cable     
Accessoires
Petite boîte à outils 1    
Support de roue 1    
L'extincteur 2 Avec boîte rouge  
Le cabinet 1    
L'aile en plastique 6    
Ceinture conducteur statique 1    
Le dynamitage du rotor 1 Complètement  
La peinture : Comme les exigences du client  

La suite de la remorque est du réservoir GPL de la remorque.
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Spectacle de produit
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Le réservoir
Volume : 59700LT + 3 %
Matériau du réservoir : la plaque en acier Q345A, l'épaisseur de la coquille est 8~10mm env.
Plat et de la cloison : extrémités convexes et bridées, plaque d'acier Q345A, d'épaisseur sont 10mm env.
Forme de réservoir : Ellipse, double "D"
Traitant de la plaque : La surface extérieure de la peinture. Couleur en fonction de l'exigence du client. Revêtement antistatique interne.
Pression de test conçu: 36kpa.

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Visite client
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Informations de la société
Nous sommes un spécialiste chariot repose et semi-remorque fabricant en Chine, nous pourrions nous fournissons différents chariots à des fins spéciales et semi-remorques. Nos produits sont toujours populaires en Chine plusieurs années.
À partir de 2005, la Chine permettent l'exportation rempli de camions et semi-remorque. Nous avons établi à l'étranger ministère cette année et a exporté pour plus de 30 comtés rapidement. Nos produits ont obtenu près de l'amour des clients et notre admiration. Nous apprécions pleinement confiance à nos clients pour nous, et se souvenir de la responsabilité de chaque instant.
Il y a trop de processus doivent faire au cours de la production, nous ne sommes jamais oser pour réduire tout le monde. Et nous ne sommes jamais oser pour réduire tout matériel bien que c'est cher. Tous ces seulement pour assurer la haute qualité et d'excellentes performances.  
Respectueux  ,    ,    , studieux  novatrices fidèle .  Nos progrès ne pouvaient jamais laisser votre appui. Félicitons chaleureusement de votre venue !

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Certifications
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L'emballage et expédition
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