FAW tombereau à 8X4/ camion à benne basculante 380HP

• After-sales Service: 1 year
• Warranty: 1 year
• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 41-50t
• Norme d′émission: Euro 2
• N° de Modèle.: CA3310
• Traction: 8×4
• Capacité de moteur: ＞8L
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 351-450hp
• Certification des pneus: ISO
• Tire Conception: Radial
• Type de dumping: Modèle de Levage Avant
• État: Nouveau
• type de chariot: recul du camion
• marque: Faw
• conduite: avance de camion 8x4
• direction: cag/cad, flèche de camion
• capacité: 40-50 tonnes de camion de fer
• levage: chariot élévateur avant faw
• Paquet de Transport: Nude Packing
• Spécifications: iso
• Marque Déposée: Faw
• Origine: China
• Code SH: 8704230090
• Capacité de Production: 300PCS/M

Description de Produit

FAW tombereau à 8X4/ camion à benne basculante 380HP

Informations de la société
Nous sommes un spécialiste chariot repose et semi-remorque fabricant en Chine, nous pourrions nous fournissons différents chariots à des fins spéciales et semi-remorques. Nos produits sont toujours populaires en Chine plusieurs années.
À partir de 2005, la Chine permettent l'exportation rempli de camions et semi-remorque. Nous avons établi à l'étranger ministère cette année et a exporté pour plus de 30 comtés rapidement. Nos produits ont obtenu près de l'amour des clients et notre admiration. Nous apprécions pleinement confiance à nos clients pour nous, et se souvenir de la responsabilité de chaque instant.
Il y a trop de processus doivent faire au cours de la production, nous ne sommes jamais oser pour réduire tout le monde. Et nous ne sommes jamais oser pour réduire tout matériel bien que c'est cher. Tous ces seulement pour assurer la haute qualité et d'excellentes performances.  
Respectueux  ,    ,    , studieux  novatrices fidèle .  Nos progrès ne pouvaient jamais laisser votre appui. Félicitons chaleureusement de votre venue !

1. La qualité de militaire
2. Surtout utilisé dans la masse robuste
3. Pré-levage rend le barycentre suffisamment stable
4. Pour un confort de cabine d'acier dur

Capacité de chargement : 30 tonne
Spécifications du chariot

Cabine Dimension Qutline(mm): 8265x2496x3490
Les sièges et sleeper : 2 sièges et 1 lit
Climatiseur : standard
La puissance du moteur(HP): 336
Tech : tech Steyr
Type de moteur : 6 cylindres en ligne,  
4-AVC,  
, Refroidis par eau  
Suralimenté, intercooled
Norme d'émission : 2 euros
Type de carburant : Diesel
Capacité du moteur : 9.726L
La boîte de vitesses/Transmission : 10 vitesses et 1 vitesse de marche arrière
L'embrayage : 430mm
Les essieux des essieux avant : 9 tonne
Essieux moteurs : 2X16tonne
Pneus : 12.00R20, 10 Les pneus radiaux avec un pneu de rechange
Vitesse Max : 78km/h
Poids à vide(kg) : 12270

Corps SPECS
Dimensions(LengthXWidthXHeight)(mm): 5400x2300x1500
Matériau : Q235
Corps acier(mm) : étage 8mm, côté 6mm
Cpacibility(M3) : 20
Le système de relevage : système hydraulique avec l'aide de l'alimentation
Base de roue(mm): 3625+1350
Largeur de voie(avant/arrière) 2041/1830(mm) :
Surplomb(avant/arrière) 1540/1750(mm) :
Approche ou de l'angle de départ : 20°/26°

 

Dimension(L×B×H)mm		10345×2496×3470
La taille du corps du fret (L×B×H) (mm)		7400/7600x2300x1500 Corps de sable, côté bas de 6 mm 8 mm,Middle Système de levage
Approche de l'angle de départ et d'angle(°		19/21
Surplomb(avant/arrière) (mm)		1500/2070
Empattement (mm)		1860+1350+3625
Vitesse Max(km/h)		75
Poids à vide (kg)		12460
Le poids de chargement (kg)		12410
Poids de chargement réel (Kg)		40000-50000kg
Le moteur La technologie de Steyr, fabriqués en Chine	Modèle	WP10.380,refroidis par eau,quatre coups,6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau,suralimenté et inter-, directement de l'injection de refroidissement
	Type de carburant	Le carburant diesel
	L'alimentation,	213/2200
	Émission	EURO 2
Capacité de citerne à carburant (L)		300
La transmission	Modèle	FAST 12JS160T,12 av&2 ar
Système de freinage	Frein de service	Double circuit de frein à air comprimé
	Le frein de stationnement	Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière
Système de direction	Modèle	TRW
L'essieu avant	La Direction avec double poutre de section transversale T T
L'essieu arrière	Pressé du carter de pont à double réduction centrale avec les blocages du différentiel entre les essieux et roues
Le pneu	12.00R20 pneu radial en acier
Système électrique	La batterie	2X12V/180Ah
	L'alternateur	28V-1500KW
	Le démarreur	7,5 kw/24V
La cabine	HOWO76 cabine standard, commande de marche avant tout acier,55ºhydraulically inclinables à l'avant,2- système d'essuie-vitre avant du bras avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, avec système de chauffage et ventilation pare-soleil, extérieure, réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et la roue de direction réglable, corne de l'air, avec 4 points d'appuyer entièrement flottants et des amortisseurs de suspension