Transmission Type: | Manual |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Engine Capacity: | >8L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le ModèLe du véHicule | HOWO 6*4 Camion-benne ZZ34473257N A H7/336/K38/6*4A |
ModèLe de conduite | EntraîNement de la main gauche/droite |
Freiner Poids Kg | 12270 |
CapacitéDe chargement Kg | ÀPropos de 25000kg |
La cabine | HW76 Long Cabine, Un Dormeur, Deux SièGes, Air Conditionné, Allemand VDO Instrument, SièGe réGlable, Bi-vitesse Essuie-glace Et Lave-glace en verre, Pare-soleil, Ceintures de séCurité, Volant réGlable , Corne de l'air, Avec 4 points d' Appuyer EntièRement Flottants Et Des amortisseurs de suspension Avec Stabilisateur transversal. |
Le moteur | Faire : SINOTRUK Diesel : 4 AVC Moteur diesel àInjection directe ModèLe du moteur : Moteur diesel, DEO615.69 336HP(247KW) Norme de déPollution Euro 2 6 cylindres En ligne Avec L'eau , de refroidissement de Turbocompresseur Et Entre le Refroidissement DéPlacement : 9.726L |
L'embrayage | Renforcer Φ420 B Taille ImportéS Embrayage diaphragme |
La transmission | HW SINOTRUK19710 10 Av&2 BoîTe de vitesses de marche arrièRe, Avec HW70 LA PRISE DE FORCE Nuclearance : 1900N.M Ce qui Est Beaucoup Mieux Que HW15710 |
Essieu moteur | HC16 SINOTRUK Haut Renforcer L'essieu àUtilisation intensive en acier moulé, Avec Deux RéDuctions de vitesse Ratio : 5.45 |
L' Essieu avant | HR9 9T d'utilisation hors route Du Pont avant Avec SystèMe de frein àDisque |
La direction | ZF8098 Allemand Avec Assistance de direction hydraulique Ce qui Est Beaucoup Mieux Que 8098 ZF |
SystèMe de freinage | Frein de service : Double Circuit De frein àAir comprimé Le Frein de stationnement : Le printemps de L'éNergie, D'exploitation d'air comprimé Sur Les roues arrièRe Frein auxiliaire : Frein d'éChappement |
Le pneu | 12.00R20 Pneu radial No.De Pneus:10+1 |
L'Empattement Mm | 3425+1350 |
Voie de roue avant/ arrièRe Mm | En 2022 1830/1830 |
Approche ou de l' Angle de déPart | 19 /23 |
Au cours de Hang Mm | 1500/1870 |
La Vitesse maximale Km/h | 75 |
Nombre D' Essieux | 3 |
Van Dimension Mm | 5600/ 5800*2300*1500, 20m3, Groupe hydraulique de VéRin de levage avant ÉPaisseur De La Carte d'acier : éTage CôTé8mm / 6mm |
Toute Nouvelle dimension Mm | 8345/ 8545*2496*3170 |
Couleurs | Blanc/Rouge/jaune/vert/gris/bleu Etc |
D'autres | Sera EffectuéE Par La Norme usine SINOTRUK |
Nous sommes un fabricant professionnel qui repose Camion et remorque spéCiale en Chine, CrééEn 1969, plus de 40 ans la production d'expéRience, une entreprise en pleine croissance d'innombrables innovations et de déVeloppement. Notre sociéTéSe spéCialise principalement dans les divers semi-remorques et véHicules spéCiaux, comme d'affaires connexes, tanker remorque de camion àBenne, béTonnièRe camion, et etc.Aussi, nos gammes de ligne d'affaires de la recherche, déVeloppement et la conception àLa fabrication et vente pour les autres accessoires automobiles, en particulier pour les essieux et les véRins hydrauliques.Nous sommes Un des premiers entreprise àObtenir l'approbation de l'ISO, la CCC et la certification obligatoire des produits des entreprises. Nous avons exportéPlus de 30 pays àPartir de 2005.HâTe de votre visite ou d'appel.
Nous garder de bonnes relations avec manufactrers principales du chariot en Chine.Et nous pouvons vous fournir toutes les marques camion-benne fabriquéS en Chine.BEIBEN SHACMAN HOWO,,,,, BEIBEN SINOTRUK DONGFENG, FOTON, C&C, et ainsi de suite.Plus de déTails de ces camions, n'héSitez pas àNous contacter veuillez.
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