Cellule solaire : silicium monocristallin (2,5 V, 105 mA)
Batterie de stockage : ni-MH (700 mAh) / Super condensateur (50 F)
Source lumineuse : led super luminosity ;
QUANTITÉ DE LED : 4 pcs *φ5
Mode lumineux : type variable/type constant
Temps de travail : 108 heures au-dessus pour le type variable et plus de 24 heures pour le type constant ( intensité de luminosité standard)
Température de travail : -25 à +75 °C.
Matériau de la lumière : alliage d'aluminium et polycarbonate
Résistance à la compression : 30 tonnes
Classe étanche IP> 67
Durée de vie : > 5 ans (ni-MH) ou > 15 ans (super condensateur)
Distance de vue : plus de 800 M.
Le goujon de route comprend corps de lampe, couvercle inférieur, panneau solaire, panneau de commande, batterie et 6pcs LED. Il est principalement installé sur la ligne de voie , qui peut s' allumer automatiquement la nuit pour indiquer clairement la voie, et peut également indiquer la direction de la voie pour empêcher la mauvaise voie.
Fonctionnement :
Pendant la journée, le panneau solaire absorbe la lumière du soleil, convertit l'énergie solaire en électricité et la stocke dans le dispositif de stockage d'énergie (batterie ou condensateur). La nuit, l' énergie du dispositif de stockage d'énergie est automatiquement convertie en énergie lumineuse (commandée par un commutateur photoélectrique), et la LED émet une lumière vive pour délimiter la route et induire la visibilité du conducteur.
Fournisseur Audité 
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