Pompe de graissage électrique DRB-P.
Utilisé pour fournir de la graisse dans un système de lubrification à double canalisation sous pression de 40 MPa et un système de lubrification centralisé à conduite unique. Largement utilisé pour les équipements de taille moyenne/grande dans la métallurgie, l'exploitation minière, la chimie, les centrales électriques, les matériaux de construction, industrie du bâtiment et de la sugaring.
Fonctionnalités
1.pompe de lubrification électrique haute pression.
Le réservoir est équipé d'un dispositif d'alarme automatique de niveau d'huile.
3.la pression de fonctionnement est réglable dans la plage de pression nominale avec Double protection contre les surcharges
4.commande entièrement automatique et surveillance de l'ensemble du système de lubrification lorsqu'il est équipé d'un tableau de commande électrique.
| modèle |
pression nominale |
débit |
réservoir |
moteur |
tension |
temp . ºC |
poids |
| DRB1-P120Z |
40 MPa |
120 ml/min |
30L |
0,37 KW |
380 V. |
0 à 80 |
56kg |
| DRB2-P120Z |
0,75 KW |
-20-80 |
64kg |
| DRB3-P120Z |
60 L. |
0,37 KW |
0 à 80 |
60kg |
| DRB4-P120Z |
0,75 KW |
-20-80 |
68kg |
| DRB5-P235Z |
235 ml/min |
30L |
1,5 KW |
0 à 80 |
70kg |
| DRB6-P235Z |
60 L. |
7kg |
| DRB7-P235Z |
100 L. |
82kg |
| DRB8-P365Z |
365 ml/min |
60 L. |
7kg |
| DRB9-P365Z |
100 L. |
82kg |
Lubrifiants : graisse avec une pénétration d'au moins 220 (25 °C, 150 g) 1/10 mm et huiles lubrifiantes d'une viscosité d'au moins N68.
Température : de -20°C à 80°C.
Installation
1. La pompe doit être fixée à la verticale, à la température appropriée, avec moins de poussière, facilite l'inspection, l'entretien et l'ajout de lubrifiants.
2. La pompe doit être installée dans la position centrale du système, pour s'assurer que la pompe produit suffisamment de pression.
3. Le moteur de conseil tourne dans le bon sens.
4. Doit utiliser de la graisse propre. Doit injecter de la graisse provenant de l'huile en place sur le réservoir par la pompe d'alimentation en lubrifiant. Avant la première utilisation de la pompe, mieux alimenter avec de l'huile de lubrification pour éliminer l'air. Si le point de graissage interdit l'huile, doit laisser la pompe continuer à fonctionner jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air à l'intérieur et de graisse dans le tube.
5. Avant l'installation, le tube (entre la pompe et le point de graissage) et le roulement à l'endroit où les exigences de graissage sont requises doivent être remplis de graisse.
6.pour éviter que de la graisse ne pénètre dans le manomètre, avant de démarrer la pompe de lubrification, retirer le joint 1 et le coude 2 (figure 3). Démarrer ensuite la pompe, après que de la graisse a été présente dans le joint 3, installer le coude 2 et le coude complet 2 avec de l'huile. Installer enfin le joint 1 et le manomètre.
7. Procédure de fonctionnement et séquence de fonctionnement se reporter au manuel d'instructions de l'armoire de commande électrique.
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