After-sales Service: | 24 Hours on Line |
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Warranty: | Three Years |
Type: | Alloy Steel Bar |
Standard: | AISI, ASTM, GB, JIS, DIN, BS |
Technique: | Forged |
Application: | Structural Steel Bar, Tool Steel Bar |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
1 : introduction d'acier 1.5919
15CrNi6/1.5919 est un faible en acier allié contenant du chrome et de nickel comme éléments de renforcement.Il a de bonnes propriétés mécaniques des pièces et tendues de très bonne ténacité à résistance à la traction de base de 900 - 1200 N/mm2. Ce matériau est généralement utilisé les pignons coniques de conduite, de la couronne des roues, pignons, arbres, boulons pour l'automobile et le pignon de composants.
2 : équivalent 1.5919 De l'acier
Pays | L'Allemagne | USA |
Standard | Fr10250 | La norme ASTM A29 |
Grade | 15CrNi6/1.5919 | 3115 |
3 : la composition chimique de l'acier 1.5919
Grade | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni |
1.5919 | 0.14-0.19 | 0,4 | 0,4-0,6 | 0,025 | 0,035 | 1.4-1.7 | / | 1.4-1.7 |
3115 | 0.13-0.18 | 0.2-0.35 | 0,4-0,6 | 0.04 | 0.04 | 1.4-1.7 | / | 1.4-1.7 |
4 : propriétés mécaniques de l'acier 1.5919
Les propriétés mécaniques comprennent principalement à la traction, le rendement de la force, à l'allongement, de la zone ou la réduction, la dureté, valeur d'impact, de la non-inclusion en métal etc. différents traitements thermiques, les propriétés mécaniques seront différents, tels que normalisé, trempé, QT. Si vous souhaitez connaître les propriétés, veuillez contacter le vendeur.
5 : l'acier 1.5919 aperçus
Taille | Tour | 6-1000mm Dia |
Plaque/plat/bloquer | Épaisseur 6mm-500mm |
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Largeur 20mm-1000mm |
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Le traitement thermique | Normalisée ; ; ; trempé trempé recuit | |
État de surface | Noir ;;; poli usiné pelées; broyé; tourné; fraisé | |
Condition de livraison | Faux; laminés à chaud ; étiré à froid | |
Le test | Résistance à la traction, le rendement de la force, à l'allongement, de la zone de la réduction, valeur d'impact, la dureté, taille du grain, de contrôle par ultrasons, US d'inspection, essais de particules magnétiques, etc. | |
Les modalités de paiement | T/T;L/C;/Money Gram/ paypal | |
conditions commerciales | Fab; CIF ; C&F; etc... | |
délai de livraison | 30-45 jours | |
L'application | 1.5919 Les aciers alliés sont utilisés pour la conduite des pignons coniques des roues, de la couronne, pignons, arbres, boulons pour l'automobile et composants d'engrenage |
6:Traitement thermique
La normalisation pour 15CrNi6
La normalisation de la température nominale:850-880 °C
Maintenez la température pendant plusieurs heures
Dans l'air de refroidissement
Le recuit pour 15CrNi6
Température de recuit nominale:650-700 °C
Laisser refroidir lentement dans l'furance
Dureté Brinell de 229 maximum
Le durcissement et de la trempe(Qt) pour 15CrNi6
Le durcissement de la température nominale:820-870 °C
Tenir à cette température puis dans l'huile de trempe ou l'eau
La trempe dès que possible lorsque la température basse à la température ambiante
Chauffer uniformément à la température appropriée.
Garder le matériau de la fournaise ,puis refroidir dans l'air
Propriété mécanique( pour référence uniquement)
Résistance à la traction : 880-1100MPa
Point de rendement : 635MPa
Le pourcentage de réduction de la zone après rupture : 40 %
Allongement après rupture : 11 %
Essai d'impact (+20°C) : Longitud - 40~60J
7 : condition de livraison
Pour barre laminée forgé à chaud, généralement la condition de livraison est forgé à chaud ou laminées, recuits/QT, rugueux tourné/surface noire.
Pour forgé à chaud ou de barre de laminés à chaud, généralement la condition de livraison est laminé à chaud, recuites/QT, surface noire.
Pour plaque forgé à chaud, généralement la condition de livraison est forgé à chaud, recuites/QT, blanchi de surface/surface noire
Pour la plaque de laminés à chaud, généralement la condition de livraison est laminé à chaud, recuites/QT, surface noire.
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