| After-sales Service: | Design of Ship Construction Drawings, Ship Mainten |
|---|---|
| Warranty: | According to Classification Society Requirements |
| Personnalisé: | Customizable or Non-Customizable |
| Certification: | abdos, CCS,BV,Lr |
| Charge Max Pay: | > 50ton |
| Capacité de chargement: | > 100CBM |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité | Type | Conteneur plein, conteneur de vrac, conteneur général, cale LCT, réservoir d'huile |
| Classe | ABS |
| Date de lancement | 13 décembre 2008 |
| Date de livraison | 24 mars 2009 |
| Date du dernier Dry Dock | JANVIER 2014 |
| ABSENCE DE PLUS DE 7 | 268,80m |
| LBP | 256,50m |
| Distance entre le pont et la marche avant | 208.80m |
| Distance du pont à Stern | 60.00m |
| Quille au mât (hauteur max.) | 54,53m |
| longueur | 268,80m |
| Largeur | 32,20m |
| Profondeur | 19,10m |
| Dépouille de conception (MLD.) | 11,00m |
| Ebauche en canclage (MLD.) | 12,50 m (chargé en été) |
| Force de fermeture brute | 42,741 |
| Force de fermeture du filet | 19,338 |
| D.W.T. | 52,773 M/T |
| Force de fermeture du filet de Suez | 36906.35 |
| Force de fermeture nette Panama | 37842.36 |
| Bateau léger | 17,265 M/T |
| Dépouille légère | 4,021m |
| Propulsion ( type de moteur ) | LICENCIÉ SULZER 7RT-FLEX96C |
| Hélice | 6 Ø DE LAME 8 000 mm pas : 7926 mm |
| C.R. M. | 54460HP (BPH) X 102 TR/MIN |
| C.N. | 49014 CH (BHP) X 98,5 TR/MIN |
| Vitesse de service | 24.80 nœuds/consommation 100 Mt/jour |
| Propulseur d'étrave | 2100 CH , 1600 KW |
| Capacité du conteneur | 4218 TEU (2643 TEU / 9 Tier sur le pont) (1575TEU / 7 Tier en attente) |
| Outil de reprise | 350 bouchons |
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