After-sales Service: | Support |
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Warranty: | 12 Months |
Type: | Heavy Duty Truck Parts |
Material: | Steel |
n° de modèle: | Xsr-470 Xst-26-470 |
application: | camion ford; camion lourd cnc |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La charge | La charge nominale : 26000kg |
Poids nominal brut de combinaison (route véhicule) : 100000Kg | |
Base de roue (D'autres options sont conçues sur demande) |
1860mm(STD), 1830mm(facultatif) |
Distance du centre de ressort à lames | 950~1040mm |
Pignon hypoïde | Diamètre du conduit d'engrenage : Φ470mm |
La largeur des dents : 81mm | |
Rapport de vitesse (d'autres options sont conçues sur demande) : 3.08, 3.17, 3.38, 3.70, 4.11, 4.22, 4.44, 4.62, 4.75, 5.29, 6.17, 6.83 | |
Le corps de pont | À section carrée : 160x160mm |
Épaisseur de paroi : 16mm | |
La friction soudure : Φ150mm | |
La moitié de l'arbre | Arbre diamètre : Φ57.5mm |
La cannelure : les dents de Φ59.6mm-46 | |
Le frein (D'autres options sont conçues sur demande) |
410x220mm; 410x200mm; 410x180mm |
Installation de roue (D'autres options sont conçues sur demande) |
Φ335mm-10 de la vis M22x1,5 |
Caractéristiques de XST-26-470 seule étape de l'essieu de réduction :
(1) Super Charger le roulement de pignon hypoïde.
(2) la conception du joint d'huile raisonnable.
(3) du carter de pont soudé de haute qualité.
(4) Le frein à tambour a une large gamme d'options.
(5) Précision de forger de pignon du différentiel.
(6) plusieurs configurations et options de taille.
(7) et le filetage de cannelure formé par laminage.
(8) L'ABS et le bras de réglage automatique sont facultatifs.
(9) Liaison vissée avec fonction auto-verrouillage spécial.
Le principe de fonctionnement de l'assemblage du réducteur
Le principe de fonctionnement de l'Réducteur principal ralentit la puissance de sortie par la transmission à nouveau pour augmenter le couple de serrage, puis transmet la puissance du différentiel.
Le type de réducteur principal
(1) Seule étape principale : le réducteur réducteur principal de la plupart des véhicules est une seule étape réducteur principal, et de la décélération est de type pignon à denture hélicoïdale de type ordinaire ou de l'engrenage conique type :
L'engrenage conique réducteur principal est largement utilisé dans l'essieu arrière des véhicules d'entraînement arrière. La puissance de sortie de la transmission est transmis à l'engrenage conique de conduite par le biais de l'arbre de transmission et à l'écart après avoir été ralentie par le conduit l'engrenage conique. Pignon à denture hélicoïdale ordinaire réducteur principal est utilisé dans la transmission des véhicules d'entraînement avant.
Remarque : Pour le réducteur principal dans la transmission des véhicules d'entraînement avant, si le moteur est transversalement placé dans la salle des machines, le principal réducteur est de pignon à denture hélicoïdale de type ordinaire; si le moteur est placé longitudinalement dans la salle des machines, le principal réducteur est de type de pignon conique
(2) Double étape Étape principale : double réducteur réducteur principal est souvent utilisé sur des camions lourds. La première étape est l'engrenage conique, et de réduction de la deuxième étape est ordinaire pignon à denture hélicoïdale de réduction.
Q1. Vous êtes une usine ou Trading Company ?
Nous sommes une usine intégrant la recherche, de développement, de la production et de ventes.
Q2. Quels sont les avantages de vos produits ?
Nous appuyons la personnalisation du produit pour répondre aux besoins des clients pour les produits spéciaux. Nous pouvons contrôler strictement les produits à partir de matières premières pour la production, transformation, la qualité des produits d'inspection, livraison, emballage, etc., et de fournir aux clients des produits haut de gamme et la plupart des prix avantageux.
Q3. Comment sur les produits prix ?
Nous sommes une usine, tous les produits sont la vente directe au prix d'usine. Pour le même prix, nous allons offrir la meilleure qualité; pour la même qualité, nous avons prix le plus avantageux.
Q4. Quel est votre plan de l'emballage ?
Nous avons l'emballage de marque et de l'emballage neutre, et nous pouvons également faire ce que vous voulez avec autorisation. C'est flexible.
Q5. Comment faire pour garantir votre service après-vente ?
La stricte lors de la production d'inspection, strictement la vérification des produits avant l'expédition pour assurer notre emballage en bon état. La voie et de recevoir les commentaires du client régulièrement. Notre garantie des produits est de 365 jours.
Chaque produit offre une assurance de la qualité de service. Si il y a un problème avec le produit au sein de la période de garantie, le client peut négocier avec nous en détail sur les réclamations connexes, et nous ferons de notre mieux pour satisfaire le client.
Q6. Comment puis-je acheter les produits avec précision j'ai besoin ?
Nous avons besoin de numéro de produit précises, si vous ne pouvez pas fournir le numéro de produit, vous pouvez nous envoyer votre produit photo, ou nous informer de votre modèle de chariot, nom du moteur de plaque, et ainsi de suite. Nous allons
Déterminer exactement ce que vous avez besoin de produits.
Q7. Acceptez-vous d'inspection de tierce partie ?
Oui.Nous ne
Q8. Quelle est votre délai de livraison ?
Généralement, il va prendre 3 à 10 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend de l'articles et de la quantité de votre commande.
Q9. Quelles sont vos conditions de l'Agence de la marque et les avantages ?
Après l'on signe un agent dans une ville, nous ne signerons pas une deuxième société afin de protéger la marque de l'agent avantage et avantage de prix. Et nous aidera à l'agent d'élaborer des clients et résoudre toutes sortes de difficultés et problèmes divers sur les produits.
Q10. Quel est votre modalité de paiement ?
Par TT ou LC. Nous allons vous montrer les photos des produits et de paquets avant de vous payer le solde.
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