• 7 passagers Tuk Tuk Tricycle électrique Bajaj Auto Rickshaw Rickshaw électrique avec batterie Lithium-ion actionné
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7 passagers Tuk Tuk Tricycle électrique Bajaj Auto Rickshaw Rickshaw électrique avec batterie Lithium-ion actionné

Service après-vente: y compris
Garantie: 6 mois
Certification: CCC
Usage: Marchandises et de passagers
Type de carrosserie: Ouvrir
Roue Distance: > 1110mm

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Membre Diamant Depuis 2022

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine
  • Aperçu
  • description du produit
  • Des photos détaillées
  • paramètres du produit
  • Nos avantages
  • L′emballage et expédition
  • Instructions d′installation
  • Profil de la société
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
joy1+6
La batterie
Batterie aux ions lithium
Type de conduite
Adulte
frein
frein à huile hydraulique
moteur
4 000 w/5 000 w (48 v/60 v)
roue
450-10*4
arbre
indépendant
type de moteur
moteur à courant continu sans balais
Paquet de Transport
CKD Packing
Spécifications
3120*14650*1950mm
Marque Déposée
QSD
Origine
Chine
Code SH
8703800090
Capacité de Production
5000pieces/Month

Description de Produit

description du produit

7 passagers Tuk Tuk Tricycle électrique Bajaj Auto Rickshaw Rickshaw électrique avec batterie Lithium-ion actionné  

Des photos détaillées

Tableau de configuration de base de véhicule électrique :
1.Corps:l'ensemble du corps de châssis en acier
2.pare-brise avant:avec essuie-glace en verre trempé
3.Sièges:avancées sièges en cuir
4.-de-chaussée:tapis en cuir de haute qualité
5.Instrument tableau de bureau:combinaison récepteur USB MP5/,batterie Capacimètre et indicateur d'électricité dans le véhicule
6.L'éclairage/avertisseur sonore : projecteur Healamp Steeringlamp Backlamp ,lampe conduite,Brakelamp,avertisseur sonore électrique,retour framge Mot

7 Passengers Tuk Tuk Bajaj Electric Tricycle Electric Rickshaw Auto Rickshaw with Lithium Ion Battery Operated



7 Passengers Tuk Tuk Bajaj Electric Tricycle Electric Rickshaw Auto Rickshaw with Lithium Ion Battery Operated

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1.ferme soutien de l'acier et le couvercle en plastique planche de bord

De plus amples renseignements montrant sur l'ESL compteur de vitesse de croisière ,fournissant
Système de commande (CCS) avec le pignon de l'interrupteur mode ADO .ADO bouton arret urgence et la situation de l'alimentation de batterie au lithium.

2.Des informations détaillées montrant de frein
Vous pouvez voir la pompe à huile de frein et le châssis robuste pour la pédale de frein système que nous avons conçu à partir de la photo de gauche

3.Projecteur à LED de haute qualité
Nous choisissons de projecteur à LED de haute qualité et des indicateurs qui s'assurer une longue durée de vie et de support de sécurité pour le conducteur et passagers.

4.Système de freinage
Diam 170mm d'huile du système de frein à tambour
Le frein à tambour d'huile comme le premier choix de nombreuses marques tricycle cargo a très bon effet de freinage ,il fourni une solide capacité de freinage d'un tricycle électrique heaver modèles .

 

paramètres du produit

Quels sont les éléments à considérer pour tout achat d'un tricycle électrique adulte ?
Si vous êtes prêt à se joindre à la tendance populaire, et obtenez un tricycle pour vous-même, alors vous devriez regarder pour les fonctionnalités suivantes.
1.Vérifier si le montant maximal de la capacité de charge est suffisante.
2.Vérifier si le cycle a un châssis montable facilement.
3.Regarder pour les piles qui vous donnera un plus grand kilométrage avec une seule charge.

Type de moteur : Série DC sans balais d'excitation
Puissance (watt) : 48V/moteur de 5000W
L'essieu arrière Suspension indépendante
La tension de charge : 220V,50HZ
Le temps de charge 2-4 heures
Mode de transmission : Le différentiel
Haut de vitesse (km/h) : ≤55km/h
A continué totalisateur partiel : ≤100km
Capacité de montée ≤20degré
Pare-brise,et le rideau de toit Inclus
La taille de roue avant 4.50-10
La taille de roue arrière : 4.50-10
Type de frein : Double frein à tambour d'huile arrière
Dégagement des de masse : 250mm
Dimension : 3120*14650*1950mm
N.W( kg sans batterie) : 390KG
Capacité de charge maximale : ≤500kg
Aucun des passagers (y compris le conducteur) : 3 personnes
Type de batterie : 48V 120Ah groupe de la batterie au lithium
Quantité de la batterie : 1pcs
Le chargeur 48v 25a  
Qté de conteneur 3120*14650*1950mm
 

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 Actualités

L'Inde Rickshaw électrique (E-rickshaw) : le courant de l'analyse de marché et de prévision (2022-2028)

L'accent sur le type de véhicule (transporteur de passagers E-rickshaw, porte-charge E-rickshaw), Type de batterie (batterie étanche au plomb acide
E-rickshaw, E-batterie Li-Ion rickshaw), Type de propriété (propriété d'E-rickshaw, loué E-rickshaw) et la région

L'Inde E-marché Rickshaw traversé USD 2,5 milliards de marque en 2018  et devrait croître à un TCAC de XX.0 % durant la période de prévision2019-2025. E-rickshaw est flexible, non polluantes et moyen abordable de Para-Transit intermédiaire (IPT) système. E-rickshaw est la dernière entrée dans le système de transport routier des Indiens. Depuis l'E-rickshaw a été introduit dans l'Inde, elle a joué un rôle important dans la résolution de la question du dernier kilomètre de la connectivité intercity. Depuis 2010, E-rickshaw  a été opérationnel dans l'Inde,principalement dans Delhi-RCN région. Depuis lors, ce véhicule a acquis une immense popularité en raison de l'environnement nature le long de potentiel withits pour freiner l'empreinte carbone comme il est exploité de la batterie.  Aujourd'hui, l'E-rickshaw est devenu un des modes de transport préféré dans les grandes villes urbaines et suburbaines de l'Inde.  SmartE lancé en octobre 2015, a servi plus de 6 millions de dollars
" Zero-pollution" manèges. En décembre 2017, SmartE vise à servir les navetteurs de plus de 3 millions de dollars par mois, par le biais de ses 1,000 E-rickshaw
Flotte. SmartE vise également à roll-out 10.000 véhicules en 2018-fin et traverser l'100,000 marque du véhicule en 2020. À 100,000 véhicules,
SmartE aidera à réduire les près de un million de tonnes les émissions de carbone, un équivalent de planter des arbres de 17 millions de dollars par année.

À travers le pays,  electric rickshaw est devenue une partie importante du système de transport et il est prévu pour assister à une croissance significative au cours de la période de prévision sur le compte des plans gouvernementaux tels que le plan de mobilité électrique national (NPE). Le gouvernement vise à encourager l'utilisation de véhicules électriques en Inde avec l'engagement de construire un système efficace electric
Réseau véhicule y compris les stations de charge et les mesures incitatives adéquates pour acheter un véhicule électrique. Les pilotes d'E-pousse-pousse à Delhi payer 17 % moindre loyer, par rapport à la normale pilotes auto. Aussi la configuration ou l'investissement initial pour l'e-rickshawis 50 % de moins que la normale auto rickshaw.  En raison de ces avantages, de la pénétration de l'e-rickshaw devrait augmenter au cours de l'avenir. La figure ci-dessous illustre la comparaison des coûts initiaux et de gagner de rickshaw de pilotes dans Delhi-RCN région.
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Nos avantages


Le top 5 des avantages de pousse-pousse électrique sont les suivants :  
 
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1.zéro pollution -
2E-pousse-pousse ont prouvé pour être un grand trajet dernier kilomètre de solution pour les routes des Indiens. Actuellement, le GNC-driven autos sont considérés comme le nettoyant commuer local solution. Cependant, alimentée par piles, e-pousse-pousse sont une option de la pollution zéro. Même si nous étions à remplacer les systèmes d'autos GNC avec e-pousse-pousse, cela reviendrait à une réduction de 1,036.6 tonnes des émissions de CO2 par jour (ou 378,357 tons des émissions de CO2 par an). Non seulement cela, ils ne provoquent pas de la pollution sonore, la façon d'autos n.  

2.Moins cher et mieux-
E-pousse-pousse sont nettement moins cher que le dernier mille solutions classiques tels que les automobiles qui sont la deuxième option de la mobilité de masse le plus abordable. Un e-rickshaw peut être acheté pour environ de l'INR 1 lakh alors qu'une auto basée sur la glace pourrait coûter jusqu'à 3 lakh en fonction de l'état où il est acheté.  

3.Faible maintenance-
Powered by batteries qui peuvent être facturés à une station de recharge ou échangés à une station de permutation de la batterie, e-pousse-pousse sont plus faciles à exploiter et entretenir qu'autorickshaws classiques.  

4.conduite plus souple-
E-pousse-pousse sont inférieurs à la pédale classiques rickshaw et avec leur gravité étant plus près du sol, ils s'avérer un lissage de tourner et monter l'expérience. Il les rend idéales pour le trafic lourd bondés et les routes urbaines ainsi qu'bosselé et étroites routes rurales.

5.Un plus grand potentiel de gains -
E-pousse-pousse non seulement contribuer à la cause de la durabilité mais aussi de la croissance socio-économique de l'e-rickshaw de pilotes et leurs familles. Avec le faible coût d'opérations, e-pousse-pousse les conducteurs peuvent gagner plus d'un extracteur de rickshaw normal et avec plus de confort. Maintenant avec la montée de l'échange de services de la batterie, e-rickshaw pilotes sont également en mesure de surmonter la gamme de l'anxiété qu'ils peuvent échanger les batteries déchargées à une permutation de station et revenir à la route dans quelques minutes.

L'emballage et expédition

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Ckd pour réduire les frais de transport d'emballage pour le véhicule électrique

Ø Nous exportons de la série complète de pièces de rechange rickshaw électrique par complètement renversé du véhicule.
Ø Le coût du fret sera réduite par l'IRC L'emballage.
Ø toutes les pièces de rechange permettra de garder en bon état pour l'assemblage ainsi que l'emballage avec burble wrap, carton, tissé sac en plastique et
Coffret en bois.

Ø Pour chaque conteneur de produits, nous allons 100 % de vérifier la qualité et la quantité de se préparer pour le chargement.

 

Instructions d'installation

L'avenir de trois roues rickshaw Tricycle électrique en Inde
 
Dans les premiers jours, l'e-pousse-pousse étaient importés, mais maintenant ils sont fabriqués au pays. Plusieurs  fabricants OEM sont hautement avancée productrices de batteries lithium-ion et l'écosystème est en croissance rapide.
Le plus grand défi que l'e-pousse-pousse face au début des années a été portée de l'anxiété et un manque de moyens adéquats de l'infrastructure de charge. Cependant, avec l'expansion rapide de la batterie la permutation des réseaux, il est maintenant en train de devenir de plus en plus possible pour l'e-rickshaw de pilotes de lecteur dans la plus proche station de permutation, obtenir de la batterie déchargée remplacé par un entièrement chargée, et de revenir sur la route en quelques minutes.
Le gouvernement de l'Inde a également mis sur les roues en mouvement pour l'annonce
Une politique nationale de l'échange de batterie qui va encore accélérer l'adoption de l'EVs (la majorité des qui sont d'e-pousse-pousse) à travers le pays. Ainsi, l'avenir de l'e-pousse-pousse en Inde est clair !

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Profil de la société

Actualités
L'Inde Rickshaw électrique (E-rickshaw) : le courant de l'analyse de marché et de prévision (2022-2028
 
L'accent sur le type de véhicule (transporteur de passagers E-rickshaw, porte-charge E-rickshaw), Type de batterie (batterie étanche au plomb acide
E-rickshaw, E-batterie Li-Ion rickshaw), Type de propriété (propriété d'E-rickshaw, loué E-rickshaw) et la région

L'Inde E-marché Rickshaw traversé USD 2,5 milliards de marque en 2018 et devrait croître à un TCAC de XX.0 % durant la période de prévision2019-2025. E-rickshaw est flexible, non polluantes et moyen abordable de Para-Transit intermédiaire (IPT) système. E-rickshaw est la dernière entrée dans le système de transport routier des Indiens. Depuis l'E-rickshaw a été introduit dans l'Inde, elle a joué un rôle important dans la résolution de la question du dernier kilomètre de la connectivité intercity. Depuis 2010, E-rickshaw a été opérationnel dans l'Inde,principalement dans Delhi-RCN région. Depuis lors, ce véhicule a acquis une immense popularité en raison de l'environnement nature le long de potentiel withits pour freiner l'empreinte carbone comme il est exploité de la batterie. Aujourd'hui, l'E-rickshaw est devenu un des modes de transport préféré dans les grandes villes urbaines et suburbaines de l'Inde. SmartE lancé en octobre 2015, a servi plus de 6 millions de dollars
" Zero-pollution" manèges. En décembre 2017, SmartE vise à servir les navetteurs de plus de 3 millions de dollars par mois, par le biais de ses 1,000 E-rickshaw
Flotte. SmartE vise également à roll-out 10.000 véhicules en 2018-fin et traverser l'100,000 marque du véhicule en 2020. À 100,000 véhicules,
SmartE aidera à réduire les près de un million de tonnes les émissions de carbone, un équivalent de planter des arbres de 17 millions de dollars par année.

À travers le pays, electric rickshaw est devenue une partie importante du système de transport et il est prévu pour assister à une croissance significative au cours de la période de prévision sur le compte des plans gouvernementaux tels que le plan de mobilité électrique national (NPE). Le gouvernement vise à encourager l'utilisation de véhicules électriques en Inde avec l'engagement de construire un système efficace electric
Réseau véhicule y compris les stations de charge et les mesures incitatives adéquates pour acheter un véhicule électrique. Les pilotes d'E-pousse-pousse à Delhi payer 17 % moindre loyer, par rapport à la normale pilotes auto. Aussi la configuration ou l'investissement initial pour l'e-rickshawis 50 % de moins que la normale auto rickshaw. En raison de ces avantages, de la pénétration de l'e-rickshaw devrait augmenter au cours de l'avenir. La figure ci-dessous illustre la comparaison des coûts initiaux et de gagner de rickshaw de pilotes dans Delhi-RCN région.

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Depuis 2005 , groupe Qiangsheng se concentrer sur l'énergie verte Solution.  

Véhicule électrique Qiangsheng Factory est un ensemble de la filiale du groupe Qiangsheng Co., Ltd.

Véhicule électrique Qiangsheng Factory est un professionnel de fabricant de véhicules électriques (inclut les tricycles électriques, électrique et l'Inde électrique auto rickshaw rickshaw, deux roues moto et scooter électrique électrique) . Nous sommes situés dans le comté de Xianghe, Langfang Ville, Province de Hebei, Chine.  

Notre usine couvre une superficie de 58000m². Nous avons plus de 800 travailleurs en usine. Il n'est la gestion ministère, d'outremer et marché domenstic Section des ventes, de la recherche-développement et la production de la section section. Tous les 3-6 mois , nous mettons à jour le modèle et poussez le nouveau modèle régulièrement.  

Qiangsheng ont des usines de production les plus avancées, d'inspection de l'équipement, salle de travail de soudage standard , salle de travail d'ingénieur, électrophorétiques salle de travail de peinture et la salle d'assemblée, etc.  

 

En raison de les avantages de la logistique et de l'internet, Qiangsheng a commencé c'est bussiness dans les marchés internationaux depuis 2000.  Jusqu'en avril 2014 Qiangsheng a déjà construire chaîne d'approvisionnement stable en Asie, MiddleEast Asiatique, l'Afrique, Amérique du Sud, Australie et l'Inde, etc.
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Comment faire pour maintenir le tricycle électrique ? Apprendre de ces trois conseils de carte QSD


Entrez l'automne et hiver progressivement, le courant principal produit de  Tricycle électrique , de marché Buy Cheap, ouvrez bon marché, mais efficace de la méthode d'entretien, feront de votre dépense plus d'enregistrer.  Tricycle électrique ont une structure plus simple que les voitures, de sorte qu'ils nécessitent moins d'entretien. Principalement prêter attention aux aspects suivants :

Utilisation et entretien des batteries elelctric tricycle
Un, moins et plus fréquemment
1. Lorsque la tension de la batterie n'est pas moins de 1/3, il est le meilleur moment pour la charge.
Lorsque la batterie n'est pas utilisé pour un long moment, nous devrions charger toutes les demi-d'un mois.


Éviter les sous pression et de surcharge
1. Lorsque la tension atteint la limite de la " Sous tension", ne continuez pas à la décharge.
2.Il est préférable de couper l'alimentation lorsque le voyant vert est allumé. Le courant généré par un excès de charge de la consommation fera l'électrolyte trop rapide.


Température constante
Les batteries sont aussi un réchauffement espèce.Il ne doit pas être trop chaud en été ou trop froid en hiver .charge trop faible à une  température ne garantit pas une batterie complètement chargée.

L'usure et la maintenance de l'E tricycle pneumatiques
Le montage des pneus ne signifie pas que vous pouvez une fois pour toutes jamais vous inquiéter de la situation des pneus, parce que le pneu est vulnérable, aussi longtemps que le véhicule se déplacent eelectric porteront le pneu, vous devriez donc toujours faire attention à l'usure des pneus lorsque vous utilisez.
1. Vérifier la pression des pneus régulièrement pour éviter de trop ou trop petit.La pression des pneus trop grand pneu explosive, trop petite augmente le frottement avec le sol, augmenter la puissance de la consommation.
2. Éviter de heurter l'obstacle à éviter de causer le pneu à exploser.
3. Éviter une exposition prolongée au soleil, surtout en été, afin de prévenir le vieillissement accéléré de pneu.

4 une certaine distance de marche doit être rapide changement de pneu, de ne pas enregistrer de l'argent à un moment de se mettre en danger.

 

FAQ


1.  Q : Puis-je obtenir des échantillons ?
  Un: Bien sûr.Nous sommes honorés de vous offrir des échantillons de contrôle de qualité.

2.  Q : Quel est votre principal produit ?
  Un tricycle électrique, deux roues électrique moto et chargeur de batterie au lithium ,.

3.  Q : Avez-vous des produits en stock ?
  A : Désolé. Tous les produits doivent être produites en fonction de votre commande, y compris des échantillons.

4.  Q : Quelle est la MOQ ?
  A : notre MOQ est habituellement de 1*40'HQ. L'échantillon et LCL expédition acceptée mais le coût plus élevé.

5.  Q : Quel est le délai de livraison ?
  Un : généralement 15-30 jours selon différents modèles.

6.  Q : Quelle est la condition de paiement ?
  A : T/T  

7.  Q : vous pouvez faire pour moi de produits personnalisée ?
  Un: Bien sûr. Nous pouvons produire le produit avec votre logo , mais il y a quantité de commande 500-1000nos véhicule demandé.

8.  Q : Comment sur votre produit de qualité ?
  A:Nous avons toujours insister sur la fabrication de chaque produit avec notre coeur, en prêtant attention à chaque détail, de fournir aux clients avec les meilleurs produits de qualité. Nous avons des processus de contrôle qualité rigoureux et 100 % de l'essai avant la livraison.

9.  Q : Quelle est votre durée d'expédition ?
  A : EXW, FOB, CFR,CIF.













 

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Fabricant/Usine
Capital Social
10000000 RMB
Surface de l'Usine
>2000 Mètres Carrés