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Fournisseur Audité Nouveau bajaj moto taxi tuk tuk tricycle électrique de passager pour adultes
48v 800w taxi électrique pousse-pousse avec 4 -6 passagers spécification :| 1. | Modèle : | Modèle QSD |
| 2. | Moteur : | 48 V 800 W/900 W/1000 W ou personnalisé |
| 3. | Contrôleur : | contrôleur de tube 24 |
| 4. | Vitesse max. : | 25 km/h. |
| 5. | Capacité de charge : | 1 conducteur + 4 passagers |
| 6. | Capacité de montée : | 15 degrés |
| 7. | Toit : | Toit en fer - couleurs |
| 8. | Rideau pluie : | oui |
| 9. | Roue : | 350-12 |
| 10. | Quantité de charge 40HQ dans le boîtier ckd | 60 pièces |
Nouveau bajaj moto taxi tuk tuk tricycle électrique de passager pour adultes
Tableau de configuration de base des véhicules E :
1.corps : BOBY DE châssis TOUT en acier
Pare-brise avant : verre trempé avec essuie-glace
3.sièges : sièges en cuir évolué
4.Floor:moquette en cuir de haute qualité
5.Tableau d'instruments:combiné instrument MP5/récepteur USB, compteur de capacité de batterie et indicateur d'électricité dans le véhicule 6.Eclairage/avertisseur: Phare SteeringLAMP de recul, lampe de conduite, Brakelamp, avertisseur électrique, rétroéclairage Mot.
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E-rickshaws: Conduire le changement pour les femmes entrepreneurs
Inde Electric Rickshaw Aperçu du marché
Le marché indien des pousse-pousse électriques était évalué à 786.2 millions de dollars en 2019 et devrait atteindre 1,394.2 millions de dollars d'ici 2025, soit une progression de 33.3 % du TCAC au cours de la période de prévision (2020-2025). L'augmentation des incitations gouvernementales à encourager l'adoption de véhicules électriques et la mise en œuvre de politiques environnementales strictes compte tenu des préoccupations croissantes liées à la pollution atmosphérique sont les moteurs de la croissance du marché.
En outre, des facteurs tels que le coût de plus en plus abordable pour l'utilisateur final, l'avantage de coût par rapport aux pousse-pousse automatiques, de meilleurs revenus quotidiens que les pousse-pousse cycliques et l'augmentation des investissements par les fabricants pour la conception et le développement de pousse-pousse plus efficaces et abordables devraient profiter et stimuler le marché pendant la période de prévision.
Les acteurs locaux et non organisés présents sur le marché devraient être gravement touchés par la pandémie de virus. On estime également que 30 % de ces fabricants/assembleurs fermera définitivement leur entreprise post-virus. Les chiffres des ventes devraient atteindre le niveau de 2019 en 2022, le marché se rétablissant progressivement par la suite.
Les défis liés aux importations et le conflit croissant entre l'Inde et la Chine favoriseront le développement local et interne de composants EV en Inde dans les années à venir. Le prix des pousse-pousse électriques devrait également augmenter de près de 8 à 10 % à court terme. En outre, la part des rickshaws électriques porteurs de charge devrait augmenter de manière significative au cours de la période de prévision, en raison de la nécessité de transporter au dernier kilomètre des marchandises logistiques, y compris les fruits et légumes
Une base de passagers élevée entraînant une demande accrue de pousse-pousse électriques
Les transporteurs de passagers ont dominé le marché indien des pousse-pousse électriques au cours de la période historique (2014-2019) et devraient continuer à détenir une part de marché plus importante, tant en valeur qu'en volume, dans les années à venir. Cela peut être attribué de façon majeure au besoin croissant de transports en commun pour la connectivité au premier et au dernier kilomètre dans le pays. Le marché de cette catégorie est également motivé par la croissance rapide de la population urbaine du pays.
Coût avantage de 1,000-1,500 W pousse-pousse électrique
Les rickshaws de 1,000-1,500 W, moteur, ont contribué au plus gros revenu du marché indien des pousse-pousse électriques au cours de la période historique, représentant plus de 50 % en 2019. Cela peut être attribué au rapport avantages-coûts Optimum offert par ces véhicules. Au cours de la période de prévision, cependant, le marché devrait connaître la croissance la plus rapide dans la catégorie des rickshaws électriques de puissance motrice supérieure à 1,500 W, puisque la demande de rickshaws à vitesse et portée plus élevées continue d'augmenter dans le pays.
Des rickshaws de capacité de batterie supérieure pour assister à une forte demande dans l'avenir
Le marché indien des pousse-pousse électriques a également été classé dans les rickshaws avec une capacité de batterie < 101 Ah et les rickshaws avec une capacité de batterie > 101 Ah. Des deux, une croissance plus rapide du marché pendant la période de prévision est attendue pour les pousse-pousse électriques avec une capacité de batterie > 101 Ah. La demande croissante de pousse-pousse qui peut parcourir de longues distances sans exiger de charges fréquentes est un facteur de croissance majeur pour cette catégorie de marché.
Absence de politiques réglementaires conduisant à la domination du marché Catégorie non organisée
La catégorie non organisée a dominé le marché au cours de la période historique. La disponibilité de rickshaws électriques à bas prix et de leur groupe propulseur moins complexe, ainsi que l'absence d'un cadre réglementaire, ont soutenu la croissance des acteurs locaux non organisés sur le marché.
La demande énorme de pousse-pousse électrique à Delhi a conduit à sa En tant que plus grand marché
Delhi a été le plus grand marché de pousse-pousse électriques pendant la période historique. Les ventes de rickshaws électriques sont ici en hausse depuis 2013. En réponse à l'augmentation de la pollution de l'air dans la capitale, le gouvernement de Delhi a également annoncé une subvention de 413 $ (INR 30,000) pour l'achat de pousse-pousse électriques. Cela a, à son tour, entraîné la prolifération de leur demande dans la ville, ce qui a encore profité au marché.
Urbanisation rapide dans l'Uttar Pradesh, ce qui entraîne une forte demande Ces pousse-pousse
L'Uttar Pradesh devrait être le plus grand marché de pousse-pousse électrique en Inde au cours de la période de prévision, principalement en raison de la demande croissante de ces pousse-pousse dans les villes de niveau 1, de niveau 2 et dans la frange rurale-urbaine. En outre, d'autres États comme le Bihar, le Bengale occidental et l'Assam connaissent une demande importante pour ces pousse-pousse.
Prix bon marché de l'auto électrique de pousse-pousse en Inde
Tricycles électriques Rickshaw pour les passagers transport 3 certificat Wheeler CCC
Lorsque le client a une demande spécicale de certificats, QSD Rickshaw fabrication peut également prendre en charge
QSD Electric Tricycles Facotry Voir aussi des prodcuts
Puissance watts: :48v /60v (800w.1000w .1200w.1500w.3000w .4000w.5000w ou personnalisé )
Contrôleur :36tubes .24tubes .18tubes.12tubes.
Frein :frein à tambour à huile. /frein à tambour arrière double
Nous pouvons également personnaliser les pièces mécaniques.
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Emballage CKD pour réduire le coût du transport des véhicules électriques
Avantage de tuk tuk auto rickshaw
1. Tuk tuk auto écologique : batterie pure fonctionnant sans pollution de l'air
2. Économique tuk tuk auto: Dans les pays à coût élevé d'essence, l'électricité est beaucoup moins chère.
3.facile à charger pour tuk tuk auto: L'électricité résidentielle est disponible pour le chargeur. Il n'est pas nécessaire d'aller à la station-service.
Tous les corps sont coupés au laser, soudés par robot et la norme d'acceptation du châssis est AQL1.0Lcarrosserie légère et plus long kilométrage par charge 200000+ tuk tuk auto-export score montrant notre bon service pour l'exportation.
Comment entretenir le tricycle électrique? Découvrez ces trois conseils de QS
Entrez l'automne et l'hiver graduellement, le produit courant du marché de tricycles électriques, acheter bon marché, ouvert bon marché, mais méthode efficace de maintenance, fera votre dépense plus d'économie. Tricycle électrique ont une structure plus simple que les voitures traditionnelles, donc ils exigent moins d'entretien. Portez principalement attention aux aspects suivants :
Utilisation et entretien des batteries de tricycles elctric
Un, de moins en plus fréquemment
1. Lorsque la tension de la batterie n'est pas inférieure à 1/3, c'est le meilleur moment pour la charge.
Lorsque la batterie n'est pas utilisée pendant une longue période, nous devons la charger tous les demi-mois.
Éviter les pressions excessives et les surcharges
1. Lorsque la tension atteint la limite de « sous-tension », ne pas continuer à se décharger.
Il est préférable de couper l'alimentation lorsque le voyant vert est allumé. Le courant généré par une charge excessive rend la consommation d'électrolyte trop rapide.
Température constante
Les batteries sont également une espèce de réchauffement. Elles ne doivent pas être trop chaudes en été ou trop froides en hiver. Une charge à une température trop basse ne garantit pas une batterie complètement chargée.
Usure et entretien des pneus E tricycle
L'installation des pneus ne signifie pas que vous pouvez une fois pour toutes ne jamais vous inquiéter de la situation des pneus, car le pneu est vulnérable, tant que le véhicule électrique se déplace risque de porter le pneu, vous devez donc toujours faire attention à l'usure des pneus lorsque vous utilisez.
1. Vérifiez régulièrement la pression des pneus pour éviter une pression excessive ou trop faible. Un pneu explosif trop gros, trop petit augmente la friction avec le sol et augmente la consommation de puissance.
2. Éviter de heurter l'obstacle pour éviter d'exploser le pneu.
3. Éviter une exposition prolongée au soleil, surtout en été, pour éviter le vieillissement accéléré des pneus.
4 marcher une certaine distance devrait être le changement de pneu en temps opportun, pas pour économiser de l'argent à la fois pour se mettre en danger.
Développer de bonnes habitudes de conduite
1. Au démarrage, accélérez lentement afin de ne pas gaspiller d'énergie électrique ni endommager les composants électriques.
2. Pendant la conduite, éviter de serrer le régulateur après le freinage pour éviter d'endommager le moteur en raison d'une surcharge excessive.
3. Ne pas tourner le volant trop fort ou lors de l'arrêt pour éviter une usure excessive des pneus.
4. Éviter les surcharges, ce qui endommagerait inutilement les pneus et les batteries.
5. En automne et en hiver, si vous conduisez dans une flaque, essayez de l'éviter pour éviter le dérapage et la boue bloquant les plaquettes de frein
Et Xianghe Qiangsheng Electric Tricycle Factory?
Le Groupe Qiangsheng est fondé en 2005, situé dans le comté de Xianghe (couloir Beijing-Tianjing).
L'usine de tricycle de Qiangsheng fournit des passagers e rickshaw pour la promotion
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