25HP pour 170hp pour les tracteurs avec moteur Diesel EUR III Norme d′émission

• mode d′allumage: À allumage par compression
• La vitesse: Haute vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Naturellement Aspirated
• Mouvement piston: Reciprocating
• Carburant: Diesel
• N° de Modèle.: 3B2 4B4 4B2 4B5 4C2 4C3 4C6 4M1 4M2 4M4 6M
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: 4-cylindres
• Type: Moteur à combustion
• numéros des cylindres: 4 cylindres
• alésage et course: 90*105
• cylindrée (l): 2,67l
• puissance nominale (kw/tr/min): 2000 kw ~29,4 kw/-24 h 00
• sortie nominale ps: 35 ps à 40 ps
• norme sur les émissions: etat iii
• puissance: 25 ch à 32 ch
• voie d′admission: apport naturel
• système complet: pompe électrique
• Paquet de Transport: in Plywood Case
• Marque Déposée: Quanchai
• Origine: Chine
• Code SH: 8408909220
• Capacité de Production: 20000

Description de Produit

 Moteur diesel pour le tracteur       

Non -Route état standard d'émission de la série III

3B2 4B4 4B2 4C2 4C3 4C4 4C5 4C6 4M1 4M2 4M4 4M6 6M1
Photos :

4C2

4C6



4C suralimenté  



4CT




3B2  

4B5



Spécification :  

Modèle	3B2	4B4	4B2	4B5
L'alésage et course	90*100	85*100	90*100	95*100
Déplacement (L)	1.909L	2.27L	2.544L	2.835L
Le circuit de carburant	Pompe VE à commande électronique
Façon d'admission	L'apport naturel
( De sortie nominale en KW)	18.8~23.6KW	22.1~32KW	29.4~33.1KW	33.1~36.8kw
La sortie nominale (ps )	25~32	30~43	40~45	45~50
La vitesse	2350~2400	2300/2350/2400/2600	2400	240

 

Modèle	4B2	4B5	4C2	4C3
L'alésage et course	90*100	95*100	90*105	95*105
Déplacement (L)	2.544L	2.835L	2.67L	2.98L
Le circuit de carburant	La pompe électronique unitaire		Pompe VE à commande électronique
Façon d'admission	Suralimenté		L'apport naturel
( De sortie nominale en KW)	40.4~48	48~51,5	25.7~29.4	33.1~36.8
La sortie nominale (ps )	55~65	65~70	35~40	45~50
La vitesse	2400/2600	2400	2300/2400	2300/2400

Modèle	4C4	4C5	4C6
L'alésage et course	98*105	95*115	98*115
Déplacement	3.17	3.26	3.47
Le circuit de carburant	Pompe VE à commande électronique	La pompe électronique unitaire
Façon d'admission	L'apport naturel	Suralimenté
( De sortie nominale en KW)	35.3~36.8	40.4~51,5	51.9~59
La sortie nominale (ps )	48~50	55~70	70~80
La vitesse	2300/2400	2300/2400	2300/2400

Modèle	4M2	4M4	4M6	6M1
L'alésage et course	108*135	108*135	112*135	105*125
Déplacement	4,94	4,94	5.32	6.5~7.01
Le circuit de carburant	La pompe électronique unitaire
Façon d'admission	Suralimenté	Suralimenté et inter-refroidi
( De sortie nominale en KW)	66.2KW~73.5KW	77.2KW~88.3KW	92kw~103kw	81kw~125kw
La sortie nominale (ps )	90~100hp	105~120hp	125~140hp	110~170hp
Vitesse(r/min)	2200/2300tr/min	2200/2300tr/min	2200/2300tr/min	2200/2300tr/min

Principales caractéristiques :
•1,  la protection Enviornmetal : utiliser la pompe électronique unitaire qui permettra de contrôler précisément le temps d'injection de carburant et le montant de l'huile , et le plomb à nettoyer et à la protection environemtal vert .
•2,  faible consommation de carburant : Utilisation de la chambre de combustion d'injection directe qui brûlera abondamment et mener à une faible consommation de pétrole et de haute efficacité .  
•3,  forte puissance : course longue , couple élevé et forte puissance .
•4, de  haute fiabilité : alliage de fer bloc clyinder, .renforcé et le pignon de vilebrequin système , le segment de piston de haute qualité qui est durable et de fissuration anti-corrosion .  
• 5,  installation facile : structure compacte , plus de types de connexion , et facile à installer