36,8 kw 50HP tracteur moteur diesel pour utilisation hors route

• mode d′allumage: À allumage par compression
• La vitesse: Haute vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Naturellement Aspirated
• Mouvement piston: Reciprocating
• Carburant: Diesel
• N° de Modèle.: QC495T
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: 4-cylindres
• Type: Moteur à combustion
• numéros des cylindres: 4 cylindres
• alésage et course: 95*105
• cylindrée (l): 2.98L
• type de chemise diesel: vertical, en ligne, refroidi par eau, quatre temps
• type de chemise de cylindre: sec
• puissance nominale (kw/tr/min): 33,1 kw/2 400 tr/min
• couple max. (n.m/tr/min): 180/1680
• consommation de carburant (g/kw.h): ≦228 g/w.h
• méthodes d′admission: atmosphérique
• norme sur les émissions: etat ii
• Paquet de Transport: in Plywood Case
• Marque Déposée: Quanchai
• Origine: China
• Code SH: 8408909220
• Capacité de Production: 20000

Description de Produit

 Moteur diesel pour les tracteurs  
L'état standard Emissison II  

QC495T  

Photos :







Spécification :  

Modèle	QC495T45		QC495T45	QC495T50
Type de moteur diesel	À la verticale,en ligne , Modèles refroidis par eau , quatre-course ,l' injection directe		À la verticale,en ligne , Modèles refroidis par eau , quatre-course ,l' injection directe	À la verticale,en ligne , Modèles refroidis par eau , quatre-course ,l' injection directe
Numéros des cylindres   -L'alésage et course	4-95*105		4-95*105	4-95*105
Déplacement (L)	2.98L		2.98L	2.98L
/Vitesse de sortie nominale   ( Kw/r/min)	33.1KW /2400tr/min		35.3KW/2400tr/min	36,8 kw/2400tr/min
Max  /vitesse de couple   ( N.m/r/min)	180/1680		170/1800	190/1680
Carburant spécifique   La consommation  (G/kw.h)	<=228		<=238	<=228
Norme d'émission	Etat II		EUR IIIA	Etat II

Principales caractéristiques :

Profil d'alimentation du tracteur
Les tracteurs de série du moteur diesel a été conçu et développé par QuanChai company, nationaux et étrangers qui intègrent le concept de design moteur avancée,adopter Pro-E, UG et d'autres logiciels de conception 3D avancée,utilisez la technologie avancée de l'analyse de l'ECA, optimiser la structure d'améliorer la rigidité des pièces , pleinement garantir la fiabilité élevée, forte puissance et de bonne économie.
Les produits comprennent un, B, C, D quatre plate-forme du produit, un total de 22 modèles de base peut être choisi , est l' énergie fiable pour 25 à 75hp tracteur.
• 1, utilisez la chambre de combustion d'injection directe, démarrage facile, faible consommation d'huile, de la bonne économie.
•2, longue course,couple élevé de sauvegarde, de forte puissance.
•3,carter d'huile en fonte, une forte rigidité, pratique de maintenance ; intégrer flywheelcover pour assurer une connexion fiable avec le tracteur.
•4, à travers le renforcement de la conception de système d'engrenage , la prise de force hydraulique de puissance de sortie est plus stable.
•5, le taux de vitesse est faible, avec les avantages de la vitesse de la stabilité, de petites vibrations, faible bruit  
•6, les parties principales sont les mêmes que de pièces pour moteur DIESEL du véhicule,un meilleur échange et l'universalité et durables.
•7, la structure est compact, léger, pratique de l'installation et l'arrangement..
•8, les émissions est l'état II de série non routier et certains d'émissions du modèle peut répondre à l'Euro III
 
Série de Tracteur moteur diesel a premium , et la qualité de l'utilisation de la chambre de combustion d'injection directe , facile à démarrer , Faible consommation de carburant, économique ,structure compacte , poids léger, facile à démarrer et installer, il a les avantages de couple élevé , petite vibration ,faible bruit, faible taux de transfert et l'etc., les principales composantes est optimisé pour une haute-vitesse moteur diesel de véhicules automobiles Pièces détachées et composants , de sorte que le moteur diesel interchangeablility a bon marché et de polyvalence.