mode d′allumage: | À allumage par compression |
---|---|
La vitesse: | Haute vitesse |
Cylindre de refroidissement: | Refroidi à l′eau |
Impulse de pression d′admission: | Naturellement Aspirated |
Mouvement piston: | Reciprocating |
Carburant: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
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Modèle | 4105D | ||
Type de moteur diesel | Vertical , en ligne , quatre temps , refroidi par eau, atmosphérique | ||
Nombre de chemises Alésage et course |
4-105*118 | ||
Type de chambre | Chambre d'injection directe | ||
Déplacement | 4,087L | ||
Taux de compression | 17 | ||
Puissance nominale/vitesse (kw/r.p. M.) | 38 kw/1 500 tr/min 45 kw/1 800 tr/min | ||
Méthode de démarrage | Électrique | ||
Méthode de lubrification | Combinaison de pression et de projection | ||
Consommation de carburant ( g/kwh) | moins de 230 | ||
DIRECTOIN de rotation (vue côté volant moteur) | dans le sens inverse des | ||
Ordre d'allumage | 1-3-4-2 | ||
Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau sous pression | ||
Type de pompe à injection | en ligne , type plongeur | ||
Type de buse | S525L | P028 | |
5 À 0.25Φ | 5 À 0.28Φ | ||
Pression de démarrage d'injection (MPa) | 200.5 | ||
Type de filtre fule | C0810 |
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