| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type de transmission: | Manuel |
| Puissance: | Diesel |
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Nouveau design SHACMAN F3000 / F2000 camion à benne basculante de benne basculante
Nos principaux produits Des Camions lourds et de la Machinerie de construction. Incluent Tractor camions, les camions à benne, de la remorque chariot, camions à incendie, réservoir d'eau des camions, Agitateur concret des camions, des camions spéciaux, les pièces du chariot et de niveleuse à moteur, Chargeur sur roues, le rouleau du chargeur. Nous pouvons fournir ces pour nos clients avec une bonne qualité et des prix compétitifs, parce que nous obtenons directement en charge de l'usine.
| Spécifications et performances principal | ||
| Modèle | Camion à benne basculante Shacman F3000 | |
| Type de conduite | 6x4 4x2 8x4 | |
| Poids | Remplir de freiner la masse (kg) | 12160 |
| Mmac (kg) | 32500 | |
| Dimensions | Lxlxh (mm) | 7550x2490x3450 |
| La taille du corps(mm) | 5600x2300x1100, 1300, 1500 | |
| Porte à faux avant/arrière(châssis) | 1525/1450 | |
| Empattement (mm) | 3175+1400 | |
| Largeur de voie (mm) | 2036/1850 | |
| Le moteur | ||
| Modèle | WP10.336 | |
| Puissance (KW/HP) | 247/336 | |
| Max. Couple de serrage (N. M)/tr/min | 1250/1200-1600 | |
| Déplacement (L) | 9.726 | |
| Norme d'émission | Euro 3 | |
| Les essieux | Image de marque | HANDE |
| L'essieu avant | 7500kg | |
| L'essieu arrière | 16000kg, à réduction double essieu moteur avec inter-différentiel de roue et du blocage du différentiel | |
| Ratio | 5.262 | |
| En option | 9500L'essieu kgfront | |
| Les performances | Vitesse max. (km/h) | 76 |
| Min. Rayon de braquage (m) | 15 | |
| Min. Garde au sol (mm) | 314 | |
| Approche de l'angle de départ et d'(°) | 28/30 | |
| Max. Rampe maximale (%) | 32 | |
| La transmission | Image de marque | Rapide |
| Modèle | 9JS135 | |
| Type de contrôle | Manuel | |
| Changement de vitesse | 9-marche avant et 1 vitesses de marche arrière | |
| L'embrayage | Type | Plaque unique, le ressort à diaphragme |
| Diamètre (mm) | D-430 | |
| L'action | De type mécanique, hydraulique et fonctionnement pneumatique | |
| Les freins | Type | Le tambour |
| Frein de service | Avec double circuit de frein à air comprimé | |
| Le frein de stationnement | Frein à ressort de l'alimentation agissant sur la roue arrière | |
| Frein auxiliaire | WEVB | |
| En option | L'ABS | |
| La direction | Type | Partie intégrante circuit de direction assistée à billes |
| En option | ZF8090 | |
| Châssis | Type | Structure de l'échelle avec des droites parallèles |
| 300x8x(8+7) | ||
| La suspension | La suspension avant | Ressort à lames longitudinale |
| La suspension arrière | Lame de ressort de suspension stabilizator inversé | |
| Des pneus | Type(standard) | 11.00-20 |
| En option | 12.00R20/11.00R20/12.00-20/12R22.5 | |
| Le réservoir de carburant | Capacité du réservoir (L) | 300 |
| Matériel | L'aluminium | |
| Composants électriques | Type | 24V |
| Le démarreur | 5.58KW (24V) | |
| Generateur | 2.0Kw (28V780A) | |
| La batterie | 2x135Ah | |
| La cabine | Type | L'homme, le moyen de F3000 allongé à plat |
| Equipemets | 4 point sont la suspension, A/C, suspension pneumatique du siège du conducteur avec poignée et ceintures de sécurité, 2 Sleeper Bed, | |
| En option | Lève-vitres électriques, l'électricité chauffé, le GPS/ CD... | |
Shacman 6x4 les camions à benne sont largement utilisés pour les types de matériel de transport, y compris des pierres, sable, du charbon et ainsi de suite.
1) structure simple en linéaire type, facile dans l'installation et maintation.
2) L'adoption de la marque de renommée mondiale de composants de pointe dans les pièces pneumatique, pièces électriques et le fonctionnement des pièces détachées.
3) double haute pression de la manivelle pour contrôler l'die Ouverture et fermeture.
4) tourne dans une grande automatisation et intellectualization, pas de pollution
5) Appliquer un éditeur de liens pour vous connecter avec le convoyeur d'air, qui peut directement en ligne avec machine de remplissage.
Les camions lourds à bord pour l'expédition
FAQ
À propos de nous
1 prix d'usine, plus compétitif que le prix de l'agent.
2 Qualité: Avec système d'inspection SINOTRUK groupe, une série d'inspections sont bien faits avant l'exportation.
3 Garantie: Un an ou 100 000k qui vient à la première pour le moteur, boîte de vitesses et essieux.
4 Après-vente: Équipe de professionnels sovle après-vente Votre difficile ou des questions particulières dans les 3 jours de travail ou de 5 jours ouvrables, et toutes les pièces de rechange sont disponibles pour votre utilisation d'urgence.
5 Transport: L'équipe de professionnels de la logistique de travailler avec l'expédition internationale entreprise pour votre chariot de l'expédition avec succès.
