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Fournisseur Audité 1. Le moteur suralimenté 75kw, Une fiabilité élevée du circuit hydraulique et de la transmission à convertisseur de couple à fournir des super-puissance, d'accroître l'ingénierie pont spécial à pied en douceur et une fiabilité élevée.
2. L'exploitation minière, le chargement de toutes les fonction de commande pilote, léger et flexible et haute efficacité au travail.
3. Design humanisé amortissement des vibrations de rotation complète du siège le verre trempé, de la cabine de moulage plus grandiose, la conduite de vision plus confortable.
4. Mécanisme de glissement latéral de la périphérique disponible, faire de la portée des travaux de creusement est plus grande et plus efficace.
5. Avec différentiel, pont de frein humides a considérablement augmenté le rendement de traction et les performances de sécurité des véhicules de la machine. 
| Le principal paramètre de rendement de l'tractopelle SAM388 |
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| Poids de fonctionnement global | 8200KG | Réducteur final | Une seule étape réducteur final | ||
| Dimension de transport | Chargeur nominale de l'essieu | 4/18.5t | |||
| × × mm L*W*H | 6150×2250×3763 | Système de transmission | |||
| Base de roue | 2200mm | Convertisseur de couple | |||
| Min. Garde au sol | 300mm | Modèle | YJ280 | ||
| La capacité du godet | 1.0M3 | Type | , À une seule étape trois éléments | ||
| Force de rupture | 38KN | Max. L'efficacité | 84, 4 % | ||
| Le chargement de la capacité de levage | 2500KG | Pression d'admission | 0.4Mpa-0.55 Mpa | ||
| Hauteur de dumping de godet | 2742mm | La pression de sortie | 1.2Mpa-1.5 Mpa | ||
| Distance de dumping de godet | 1062mm | Méthode de refroidissement | L'huile de recirculation sous pression de refroidissement | ||
| Profondeur de creusement | 52mm | Boîte de vitesses | |||
| Capacité de pelle rétro excavatrice | 0, 3 m3 | Type | Arbre fixe la transmission de puissance | ||
| Max. Profondeur de creusement | 4082mm | Pression d'huile de l'embrayage | 1373Kpa-1569 Kpa | ||
| Angle de rotation de la Pelle Grab | 190o | Les pignons | Les pignons 2, 2Two à venir, de deux pignons arrière | ||
| Max. La force de traction | 39KN | Vitesse max. | 22km/h | ||
| Le moteur | Le pneu | ||||
| Modèle | YC4A105Z-T20 | Modèle | 14-17.19/5.5L-24 | ||
| Type | Quatre-temps, suralimentation | Pression de roue avant | 0, 22 Mpa | ||
| - Diamètre Cylinder-Inside*course* | 4-105 | Pression de roue arrière | 0, 22 Mpa | ||
| Puissance nominale | 75KW/100HP | Système de freinage | |||
| Régime nominal | 2400r/min | Frein de service | L'air sur l'étrier de frein d'huile | ||
| Min. La consommation de carburant | 235g/kw. H | Type externe | |||
| Couple de serrage max. | 310nm | L'auto-réglementation | |||
| Déplacement | 4.3L | L'auto-équilibre | |||
| Système de direction | /Frein de secours | Fonctionnement du frein de mise en oeuvre d'alimentation | |||
| Modèle de dispositif de direction | BZZ5-250 | Fonctionnement manuel du frein de terminaison de puissance | |||
| Angle de braquage | ±36 O | système hydraulique | |||
| Rayon de braquage min. | 6581mm | Creuser la puissance de la Pelle Grab | 46.5KN | ||
| La pression du système | 12Mpa | Creuser la puissance de balancier | 31KN | ||
| L'essieu | Temps de levage de benne | 5.4S | |||
| Fabricant | Usine de l'essieu Feicheng | Temps d'abaissement de benne | 3.1S | ||
| Type de transmission principal | À réduction double | Temps de décharge du godet | 2.0S | ||
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