• La Chine Heavy Duty DUMPING MINIÈRE camion de 70 tonnes pour l′exportation au Myanmar et le Vietnam
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La Chine Heavy Duty DUMPING MINIÈRE camion de 70 tonnes pour l′exportation au Myanmar et le Vietnam

Service après-vente: 12
Garantie: 12
Type de transmission: Manuel
Puissance: Diesel
Capacité de charge: 61-70t
Norme d′émission: Euro 2

Contacter le Fournisseur

Membre Diamant Depuis 2017

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
Sinotruk Howo
Traction
6×4
Capacité de moteur
>8L
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450hp
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Conception
Radial
Type de dumping
Modèle de Levage Avant
État
Nouveau
poids du châssis
17300kg
transmission
hw19710 10 vitesses
essieu arrière
moyeu de réduction avec blocage de différentiel entre le pignon
direction
zf8098
couleur
blanc, bleu, jaune, en option
pneu
14.00R25
Paquet de Transport
Nude Packing
Spécifications
7760X3000X3425
Marque Déposée
HOWO
Origine
Jinan, Shandong

Description de Produit

China Heavy Duty 70 Ton Mining Dumping Truck for Export in Myanmar and Vietnam
Nouveau design Sinotruk Howo 50T 70T camion à benne basculante de vidage d'exploitation minière


Nos principaux produits des camions lourds et de la machinerie de construction.  inclure Howo tracteur camions, les camions à benne, de la remorque chariot,camions à incendie, réservoir d'eau des camions, agitateur concret des camions, des camions spéciaux,les pièces du chariot et de niveleuse à moteur,Chargeur sur roues, le rouleau du chargeur. nous pouvons fournir ces pour nos clients avec une bonne qualité et des prix compétitifs, parce que nous obtenons directement en charge de l'usine.    

China Heavy Duty 70 Ton Mining Dumping Truck for Export in Myanmar and Vietnam
1 Prix d'usine, plus compétitif que le prix de l'agent.
2 Qualité : avec système d'inspection SINOTRUK groupe, une série d'inspections sont bien faits avant l'exportation.  
3 Garantie : un an ou 100 000k qui vient à la première pour le moteur, boîte de vitesses et essieux.
4 Après-vente: équipe de professionnels sovle après-vente Votre difficile ou des questions particulières dans les 3 jours de travail ou de 5 jours ouvrables, et toutes les pièces de rechange sont disponibles pour votre utilisation d'urgence.

5 Transport : l'équipe de professionnels de la logistique de travailler avec l'expédition internationale entreprise pour votre chariot de l'expédition avec succès.

 China Heavy Duty 70 Ton Mining Dumping Truck for Export in Myanmar and VietnamChina Heavy Duty 70 Ton Mining Dumping Truck for Export in Myanmar and Vietnam
Image de marque HOWO (SINOTRUK)
Cabine HW7D, habitacle côté avec climatiseur
Le moteur Deo CNHTC615.47, marque, EuroII, 4 temps moteur diesel à injection directe, 6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de refroidisseur intermédiaire
Déplacement 9.726L
De sortie Max. 371hp@2200tr/min
Couple de serrage max. 1100-16001500nm@tr/min
L'alésage/COUP(mm) 126/130
Type de carburant Le carburant diesel
L'embrayage Diamètre Φ430mm, avec l'air de l'aide d'exploitation hydrauliquement (1900nm)
La transmission HW19710, 10, 2 de marche avant en marche arrière, prise de force avec HW70(Puissance de décollage), couple de serrage:1900nm
La direction ZF8098 avec assistance de direction hydraulique
L'essieu avant   HF12
L'essieu arrière AC26, ratio=10.47 (8.51 est disponible en option). Essieu tandem, STR 26T moyeu-réduction avec blocage du différentiel entre les roues et essieux, appliquées STR essieu avec 4 U vis.
Le pneu  
  Des pneus diagonaux 14.00-25   36PR   (rim : 10.0-25)  
Système de freinage WABCO, double chambre de frein  
Poids à vide (kg) 17300
Masse totale (kg) 70000
Empattement(mm) 3800+1500
Voie de roue avant/arrière (mm) 2741/2520
Le réservoir de carburant 500L  d-al-alliage de forme
La taille du corps interne 6000X3100X1800MM
Type de caisse Type de Volvo
La capacité 33.48CBM
Épaisseur de l'acier   Bas 14mm de côté&back 8mm,Mn16 l'acier.
Système de levage Le relevage avant, système de bascule de HYVA  
La dimension (mm) 8800*3300*3670
China Heavy Duty 70 Ton Mining Dumping Truck for Export in Myanmar and VietnamChina Heavy Duty 70 Ton Mining Dumping Truck for Export in Myanmar and Vietnam
China Heavy Duty 70 Ton Mining Dumping Truck for Export in Myanmar and Vietnam
Notre entreprise

SINOTRUK est situé dans Jinan ville et a été en 1956 founed.it une fois fabriqués en Chine du premier camion lourd. Notre société appartiennent à SINOTRUK département des ventes et nous nous sommes spécialisés dans les camions sinotruk et pièces de rechange pour de nombreuses années.La célèbre marque de la série HOWO sinotruk sont,A7 série HOWO,HOHAN série.Nous pouvons fournir le tracteur chariot,camion-benne,cargo chariot,bétonnière chariot,fire camion citerne,l'eau chariot,le réservoir de carburant chariot,de ciment en vrac chariot,d'eaux usées et du chariot d'aspiration également différents types de semi-remorques.
China Heavy Duty 70 Ton Mining Dumping Truck for Export in Myanmar and Vietnam
En 1960,sinotruk a introduit le Steyr en utilisant la technologie sur le moteur et l'essieu de l'Autriche.Plus tard,sinotruk établi une coopération avec l'allemand man group et de la société wobaco.Aujourd'hui,sinotruk a développé en Chine la plus grande base de fabrication de camions lourds et apporté des contributions importantes pour le développement de la chine le camion lourd l'industrie et la croissance économique nationale.SINOTRUK a une production annuelle de 180.000 véhicules et moteurs 200,000 capacité.
Nous avons non seulement le certificat et de la licence du chariot d'exportation et de gestion de qualité stricte également, rapide et pratique le canal de livraison des marchandises, la stricte de l'examen de la qualité et quantité de produits, les professionnels de l'emballage, professionnel et fiable le chargement de marchandises, des délais de livraison et des prix concurrentiels.  Si vous voulez acheter ces produits, veuillez nous contacter.
Nous espérons sincèrement à coopérer avec vous pour développer le marché dans votre pays !
China Heavy Duty 70 Ton Mining Dumping Truck for Export in Myanmar and Vietnam
Principaux produits
1. Camion-benne / Chariot de benne basculante
2. Camion de lutte contre les incendies / camion à incendie / Véhicule Incendie / Fire Engine
3. Chariot avec grue Grue / montés sur camion
4. Réservoir d'huile carburant / Chariot camion citerne
5. Camion d'eau / camion / Réservoir d'eau Eau de type sprinkleur chariot
6. Bétonnière chariot
7. Van camion // camion frigorifique camion isotherme
8. Chariot d'aspiration fécale / chariot d'aspiration des eaux usées
9. Poudre de ciment Tank Truck/ chariot de ciment en vrac
10. Fonctionnement à haute altitude chariot
11. L'auto-chargement de camion à ordures, déchets compacteur, scellé de camion camion poubelle,  
12.semi-remorque Remorque ( lit plat / squelette / remorque dump semi-remorque Remorque / la paroi latérale / Faible / van conteneur remorque lit remorque, etc. )
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Les camions lourds à bord pour l'expédition China Heavy Duty 70 Ton Mining Dumping Truck for Export in Myanmar and Vietnam

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FAQ
1. MOQ : 1 unité
2. Conditions de paiement en option : T/T ou L/C
T/T : 30 % de dépôt par T/T, 70 % solde doit être payé avant d'shippment.  
L/C : 30 % de l'avance de paiement, 70 % L/C à vue.  
3. Les pièces de la célèbre marque peuvent être adoptées par votre exigence.  
4. Délai de livraison : Au sein15 jours ouvrables après réception de dépôt de 30 % de la T/T
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La garantie

1. Le fabricant, plus de 20 ans une expérience professionnelle.
2. La CCC,SGS et certificat ISO9001, un an de garantie durée prévue.
3. Petite commande peuvent être acceptés
4. Toute couleur et logo sera disponible.
5. Les produits peuvent être personnalisés selon votre conception, ou des besoins diversifiés.
6. Un an   ou de garantie de qualité au sein de 100000km, ce qui vient la première.
7.  D'autres pièces de rechange  pourraient être fournis par OEM au coût des prix.  
8.   Rappel régulièrement pour connaître le   statut de travail du véhicule.  
9.L' overseas ingénieurs sont toujours prêts à faire face avec  besoins imprévus.  

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