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Nouveau camion DE BENNE BASCULANTE Hoho de Sinotruk
Nos principaux produits camions lourds, véhicules électriques et machines de construction. Comme marque SinOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, WULING, FOTON ETC... inclure les camions de tracteur, les camions à benne basculante, les camions de cargaison, les camions de remorque, les camions d'incendie, Camions-citernes à eau, camions mélangeurs à béton, camions spéciaux, pièces de camion et niveleuse, chargeuse sur pneus, chargeuse à rouleaux.
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SPÉCIFICATIONS DU CHARIOT ÉLÉVATEUR SINOTTRUK HOWO 6X4 |
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Modèle de camion |
ZZ3257N3847A( conduite à gauche ) |
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Marque de camion |
SINOTRUK-HOWO |
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Dimensions (LxlxH) (à vide)mm |
8645×2550×3450 |
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Corps |
Dimensions internes du chariot : 5600x2300x1500 mm Épaisseur de l'acier du chariot:sol:8mm/côté:6mm Levage hydraulique du chariot:levage central Acier : Q235 |
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Angle d'approche/angle de départ (°) |
19/23 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/1870 |
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Empattement (mm) |
3825+1350 |
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Max. Vitesse d'avancement (km/h) |
75 |
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Capacité de charge du pont avant (kg) |
9000 |
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Capacité de charge du pont arrière (kg) |
2*16000 |
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Poids à vide (kg) |
12750 |
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Poids total en charge du véhicule |
30000 |
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Modèle à cabine |
SINOTRUK HW76 cabine allongée, simple superposé, commande avant tout acier, 55o réglable hydrauliquement à l'avant, système d'essuie-glace 2 bras avec 3 vitesses, pare-brise laminé, avec antenne radio intégrée, siège conducteur à amortissement hydraulique et siège conducteur à réglage rigide, système de chauffage et ventilation, rabat de toit réglable, avec radio stéréo/MP3, pare-soleil, volant réglable, avertisseur sonore pneumatique, avec suspension à 4 points et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité, climatiseur, conduite à gauche. |
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Modèle de moteur |
Modèle |
WD615.47 (EURO II), 371 ch, 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompresseur et intercooler, injection directe |
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Puissance nominale (kw/tr/min) |
273/2200 |
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Marque SINOTRUCK (CNHTC), norme d'émission Euro II, thermostat avec début d'ouverture de 80ºC, ventilateur rigide |
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Embrayage |
SINOTRUK Φ430 embrayage à membrane et ressort, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique |
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Transmission |
Modèle |
SIOTTRUK HW19710 transmission, 10 marche avant et 2 marche arrière |
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Système de freinage
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Frein de service |
Frein pneumatique à double circuit |
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Frein de stationnement (frein d'urgence) |
Énergie de ressort, comprimé |
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Système de direction |
Modèle |
ZF8118 boîtier de direction, direction hydraulique avec assistance. Option ( conduite à gauche) : ZF8098 conduite à droite. |
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Pont avant |
Essieu avant SINOTRUK 9000kg, nouveaux essieux avant de 9 tonnes de équipés de freins à tambour. |
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Essieu arrière |
Essieu moteur à réduction lourde SINOTRUK HC16, réduction de moyeu STR avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux, essieu STR renforcé, rapport:5.73 ; la configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans des environnements aussi difficiles que les mauvaises conditions routières, les chocs lourds et la surcharge, ce qui est le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourde. |
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Roues et pneu |
Jantes:acier 8.5-20 10 trous ;pneus:pneu radial 12.00R20 avec 1 roue de secours. Option : pneu radial 12.00R24 ; pneu sans chambre à air 13R22.5 ; pneu sans chambre à air 315/80R22.5. |
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Circuit électrique |
Tension de fonctionnement électrique |
24 V, négatif à la masse |
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Démarreur |
24 V, 7.5 kW |
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Alternateur |
3 phases, 28 V, 1500 W |
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Piles |
2 x 12 V, 165 Ah |
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avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul. Phares et protection arrière en filet léger. |
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Réservoir d'huile |
Réservoir de carburant carré de type 300 L. |
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Emballage |
Nu Pack.l'emballage de la marchandise doit être conforme à la norme d'emballage d'exportation du fabricant,convient au transport sur de longues distances par mer et à l'intérieur des terres. Le Vendeur prendra des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise. |
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Le fabricant se réserve le droit de modifier ou de modifier les données techniques pour amélioration sans préavis |
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Exposition de l'usine
Camions lourds à bord pour l'expédition
FAQ
1. MOQ : 1 unité
2. Modalités de paiement facultatives : T/T ou L/C.
T/T : dépôt de 30 % par T/T, le solde de 70 % doit être payé avant l'expédition.
L/C : 30 % d'avance de paiement, 70 % L/C à vue.
3. Des parties de marque célèbre peuvent être adoptées par votre exigence.
Délai de livraison : 15 jours ouvrables après réception du dépôt de 30 % de T/T. 4
À propos de nous
1 Prix usine, plus compétitif que le prix de l'agent.
2 qualité : avec le système d'inspection de groupe SINOTRUK, une série d'inspections est bien effectuée avant l'exportation.
3 garantie : un an ou 100 000 k, qui vient à la première pour le moteur, la boîte de vitesses et les essieux.
4 après-vente : l'équipe après-vente professionnelle vous pose vos questions difficiles ou spéciales dans les 3 jours ouvrables ou 5 jours ouvrables, et toutes les pièces de rechange sont disponibles pour votre utilisation urgente.
5 transport : l'équipe logistique professionnelle travaille avec la compagnie d'expédition internationale pour votre expédition de camion réussi.
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