Joint de cardan du chariot en acier allié des pièces automobiles (EQ-153)

1. Mateial :
Normalement nous employons l'acier de la vitesse 20Cr ou 20CrMnTi, comme l'acier allié standarded chinois pour l'araignée en travers de notre assemblage croisé de joint universel et du roulement de gant est également basé sur un tel matériel. Également nous pouvons faire l'u-joint pendant que vous demandiez le matériel quand la quantité est acceptable pour le sort de production. Pour le rouleau d'aiguille, le matériel sera acier du roulement GCr15. Des matériaux de haute qualité sont employés pour nos accessarries un tel anneau ressort, anneaux de joint de NBR, directement ou mamelons de graisse hydrauliques joints, et graisse d'usage universel de base de lithium pour l'automobile.

2. Application :
Un assemblage croisé de joint universel de transport d'énergie est employé couramment dans des types d'automobile comprenant : Middile et salon à extrémité élevé, véhicules tous terrains, la plupart des camions, machines d'agriculture, mine et machine résistante, véhicules spécifiques de but.

3. Dispositif :
Un joint universel est adapté entre l'arbre d'entraînement et l'axe différentiel pour transmettre la puissance par l'axe de la rotation. La rotation parfaitement sans heurt est exigée, afin de manipuler les angles constamment changeants de l'essieu arrière provoqué par le mouvement vertical des surfaces inégales transmises par le système de la suspension. En d'autres termes, un joint universel transmet efficacement la puissance par des angles fixes et de fluctuations. D'ailleurs, puisque le joint universel est léger et compact avec la longévité supérieure, il s'est avéré être un produit sûr et positif pour le transfert de puissance dans des applications des véhicules à moteur et industrielles. Ces dernières années, nous avions travaillé pour développer et produire le type roulement de presse qui est amélioration visée de l'intensité et de la longévité et réduit le coût plus loin.

4. Structure :
Un joint universel a quatre roulements à rouleaux d'aiguille qui fournissent la force et la vie qui est la plus importante et les les deux les haches de l'araignée sont insérées dans deux jougs. Dans le roulement, un joint est localisé pour empêcher la poussière, l'eau, etc. De l'entrée et pour empêcher la sortie de graisse. Pour les véhicules résistants avec la transmission élevée de couple, telle que les véhicules de grande taille et les divers véhicules industriels de machine, un type d'aile (3 sortes : Le bloc, l'aile, le delta) est employé. le mécanisme et la rainure de clavette de Boulon-attache sont incorporés au roulement et un cercle précis est sur son dos. En recevant le couple par la rainure de clavette, même si un boulon est lâchement serré, l'effort de cisaillement n'applique pas au boulon.

Notre service :
1. Adapté et conçu aux besoins du client selon les clients l'échantillon, le schéma ou les conditions
2. Après les exigences de clients ou en tant que notre emballage habituel
3. Qualité et service du prix et pure-hearted concurrentiel.
4. Nom de marque : Nous avons beaucoup notre propre marque, telle que TOYO, KAYM. KOJIN etc., également nous pouvons faire selon très le client l'exige et grave sur le croisement.
5. Nous avons pour obtenir le certificat de 9001:2000 d'OIN.
6. Ordre minimum flexible quantity7. Transport : Par la mer ou par avion
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