| Personnalisation: | Disponible |
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| Les performances | Chargement nominale (kg) | 2500 |
| Poids total (kg) | 6700 | |
| Capacité nominale de la benne (CBM) | 1.1 | |
| Force de traction maximale (kN) | 45 | |
| Un maximum de force de rupture (kN) | 35 | |
| Grade maximum capacité(°) | 35 | |
| La plupart(mm) de hauteur de levage | 5000 | |
| Hauteur maxi de déversement(mm) | 4350 | |
| Hauteur maxi de déversement(mm) | 3180 | |
| Un maximum de portée de déversement(mm) | 1300 | |
| Dimension hors tout (L×B×H) (mm) | 6700*2070*2680 | |
| Rayon de braquage minimum(en dehors de roues)(mm) | 4400 | |
| Angle de braquage maximum | 35° | |
| Angle de l'oscillation | 7° | |
| Le moteur | Modèle | YANMA(EURO5),YUNNEI(EURO5),CUMMINS(EPA4) Un XINCHAI498BT1 (Euro3),FPT(EPA T4F),KOHLER(ADP),YUCHAI |
| Type | Lnline refroidi par eau, quatre temps | |
| No du cylindre alésage/course (mm) | 4-102×118 | |
| Déplacement (L) | 3.856 | |
| Puissance nominale(kW) | 65 | |
| Vitesse de Sidel (r/min) | 800-850 | |
| La vitesse nominale (r/min) | 2400 | |
| Couple maximum N.m @ r/min vitesse | 300 1500-1700 @ | |
| Min ratio-consomment du carburant | ≤230g/kw.h | |
| Système de transmission | Convertisseur de couple | 280 |
| Mode de boîte de vitesses | Boîte Power Shift normalement engagés pignon droit | |
| Changement de pignon | Mécanique, 2Shift 2 inverseur de marche avant et un autre plus grande vitesse | |
| La vitesse maximale | 30km/h,40km/h | |
| Les essieux d'entraînement | La réduction de mode principal | Le pignon conique de réduction de grade l |
| Empattement (mm) | 2480 | |
| La voie de roues(mm) | 1680 | |
| Garde au sol(mm) | 330 | |
| Système hydraulique | La pression de fonctionnement du système (Mpa) | 20 |
| Temps de montée de flèche (s) | 6.4 | |
| Temps total (s) | 11.5 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 94 | |
| Système de freinage | Frein de service | Aider à l'air, frein à disque de frein hydraulique |
| Le frein de stationnement | Disque de frein manuel | |
| Le pneu | Spécification de type | 16/70-20 |
| Pression des pneus avant (kPa) | 350 | |
| Pression des pneus arrière (kPa) | 350 |
1.La structure de la machine est compacte, fonctionnement souple et stable, de levage, mise à niveau automatique haut indice de charge nette, précise la fourche de transport ;
2.La machine utilise un moteur Cummins, faible bruit, de faibles émissions, forte puissance, grande réserve de couple;
3.Le système de freinage hydraulique complète rend le freinage stable et fiable, et il peut s'assurer la sécurité de la conduite;
4.La limite de couple système peut répondre aux besoins de l'extrême des conditions de travail pour assurer la sécurité de fonctionnement.
5.La variété des options de mémoire de l'alimentation, choc économe en énergie
6.Faible bruit, les petites vibrations, économies d'énergie et de protection environnementale
7.Le petit service de conception de la suspension avant la vie des pneus avant et essieu moteur
| Équipement en option | Accessoire en option |
| Chaîne de pneu | Godet 4 en 1 |
| Pneu neige | Fourche à palette/une fourche à palette hydraulique réglable |
| État d'air | L'herbe de pince/Wood fourches |
| E4 Voyant LED | La benne à grappin |
| Godet de la neige | |
| Lame déneigeuse de hydraulique | |
| Sweeper | |
| La soufflante à neige | |
| Foret de torsion | |
| Disjoncteur | |
| L'éparpilleur de sable | |
| Collier de serrage du fourreau |
Qingzhou Jieli Machinery Co., Ltd. est une usine, whih ont plus de 9 ans de chargeur sur roues de l'exportation d'expérience. Nous avons commencé à produire des chargeurs sur roues nous-mêmes sous l'aide de notre politique européenne de la douane. La plupart de nos chargeurs sur roues sont conçus sur la base de clients européens suggestion. Maintenant nos produits peuvent être trouvés dans le monde entier de travail. Nous avons des agents dans les parties l'Europe, nous choisir apportera la surprise.
