Bonne qualité laminés à chaud de la charnière de porte de voiture utilisée pour la connexion de carrosserie de voiture à la porte

• Standard: DIN, JIS, AISI, ASTM, GB, BS
• Technics: Hot Rolled
• Application: Structural Steel Bar
• Surface: Metal Natural Color
• Alloy: Non-alloy
• Special Use: Wear Resistant Steel
• Paquet de Transport: Steel Wire
• Spécifications: 6m per piece
• Marque Déposée: AYHY
• Origine: China
• Code SH: 8301201000

Description de Produit

Profil de la charnière en acier de voiture est un type de section de jonction en acier laminés à chaud de l'automobile et de la porte du corps. Charnière de porte de voiture est communément appelée charnière, le marché actuel du processus de fabrication commun a deux sortes d'estampillage et de laminage à chaud. La principale fonction de la charnière de porte de voiture est de connecter la porte et le corps, et de conserver la position de la porte par rapport à l'organisme. Il est de faciliter l'ouverture et fermeture de la porte, et de la charnière de porte est composée d'au moins deux parties, on est les parties du corps connecté avec le corps, l'autre est la porte des articles connectés avec la porte. Selon la position, il est divisé en : parties du corps, pièces de porte, etc., et selon la structure, il est divisé en : page d'administration, bras rotatif, etc. Matériau : Q355B Q390 Q420  

La Chine (GB)	L'Europe (BS)	L'Amérique (ASTM)	Le Japon (JIS)	L'Allemagne (DIN)
Q355B	E335/E/S335JR355	A656M/A529M	G3135	Fr10025
Q390	S390	A572M	G3474
Q420	S420NL/S420ml	A572M/A633M	G3124	EN10113-2/EN10113-3
Q460	S460NL/S460ml	SM570	G3106/G3114	EN10113-2/EN10113-3

Il adopte la taille plein le laminage à chaud et un temps de formage, avec plus de 100 spécifications, et de ses champs d'application couvrir élevé, moyen et faible teneur en grandes marques de voitures. Combinée avec une riche expérience de roulement en acier et avancé de la production et équipement de traitement, le produit a de bonnes dimensions et de position de la cohérence de la tolérance. Le processus de traitement de surface spéciaux est adoptée dans le processus de formation laminage à chaud, et l'effet de revêtement plus tard est bonne. Nous pouvons développer et produire diverses sections de charnière de porte de l'automobile à court cycle de développement et le bon service après-vente, de manière à économiser les coûts de production et à améliorer l'efficacité de travail pour les fabricants de pièces automobiles.