Acier à faible alliage structurel haute résistance EN10025 S355 SS490M car Charnières de profil de porte La charnière de porte de voiture est communément appelée charnière, le marché actuel processus de fabrication commun a deux types d'estampage et de laminage à chaud. La fonction principale de la charnière de la porte de voiture est de relier la porte à la carrosserie et de maintenir la position de la porte par rapport à la carrosserie. Il est de faciliter l'ouverture et la fermeture de la porte, et la charnière de porte est composée d'au moins deux parties, l'une est les parties de la carrosserie reliées à la caisse, l'autre est les parties de la porte reliées à la porte. Selon la position, il est divisé en: Parties du corps, parties de la porte, etc., et selon la structure, il est divisé en: Planche de page, bras rotatif, etc Les charnières de porte en acier à roulement à chaud sont le processus de production préféré par de nombreux fabricants de voitures et de camions leaders dans le monde. Des formes spéciales en acier laminé à chaud de Rarlong Machinery ont été installées par BMW, Volkswagen et d'autres constructeurs automobiles. L'acier à profil de charnière de véhicule est un type d'acier laminé à chaud reliant la carrosserie et la porte d'une automobile. MATÉRIEL : Q355B Q390 Q420
| Chine (GB) |
ROYAUME-UNI (BS) |
Amérique (ASTM) |
Japon (JIS) |
Allemagne (DIN) |
| Q355B |
E335/E335JR/S355 |
A656M/A529M |
G3135 |
EN10025 |
| Q390 |
S390 |
A572M |
G3474 |
|
| Q420 |
S420NL/S420ML |
A572M/A633M |
G3124 |
EN10113-2/EN10113-3 |
| Q460 |
S460NL/S460ML |
SM570 |
G3106/G3114 |
EN10113-2/EN10113-3 |
Description: Il adopte le laminage à chaud pleine grandeur et le formage unique, avec plus de 100 spécifications, et ses champs d'application couvrent les voitures de grandes marques de haut, moyen et bas grade. Associé à une expérience de laminage d'acier riche et à des équipements de production et de traitement de pointe, le produit présente une bonne uniformité dimensionnelle et une bonne tolérance de position. Le procédé spécial de traitement de surface est adopté dans le processus de formation de laminage à chaud, et l'effet de revêtement ultérieur est bon. Capacité et service : nous pouvons développer et produire diverses sections de charnières de portes d'automobiles avec un cycle de développement court et un bon service après-vente, afin d'économiser des coûts de production et d'améliorer l'efficacité de travail pour les fabricants de pièces d'automobiles. Personnalisation : Rarlong dispose maintenant d'un centre technique provincial avec divers équipements d'essai et d'inspection, plus de 100 techniciens et équipé de 5 laminoirs à chaud de précision automatisés, hongyuan est spécialisé dans le laminage d'acier sur 40 ans, les produits sont actuellement largement adoptés sur le marché intérieur de la Chine et l'exportation vers l'Europe, Etats-Unis, moyen-Orient, Asie du Sud-est, etc 1. L'acier plat de forme complète de la gamme 12-300mm de large et 3-60mm d'épaisseur peut être développé et personnalisé. 2. Personnalisation professionnelle industrie supportant l'acier non-standard, petit acier avec section complexe. 3.avec 40 ans d'expérience dans la conception et la production de l'acier de section, la société possède des équipements de production de contrôle d'électrification sans pilote, fournit différents schémas de coûts de production, et répond aux besoins des clients pour l'utilisation et le coût. 4. Le produit a un bon matériau et des performances complètes, adopte la technologie de détartrage d'eau à haute pression, et la qualité d'apparence du produit est meilleure que la norme de l'industrie. 5. Qualité garantie, il ya plus de 200 formes différentes de charnières profilés développés, nos profils de charnières laminés à chaud sont bien adoptés par plus de 100 marques de voitures célèbres. Charnières en acier laminé à chaud.
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