Type: | Steel Plate |
---|---|
Standard: | ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS |
Certification: | ISO |
Surface Treatment: | Customer Requirements |
Technique: | Hot Rolled |
Application: | Ship Plate |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Qu'est-ce que la plaque d'acier marin
Les tôles d'acier pour la construction navale désignent l'acier laminé à chaud pour la fabrication de structures de navires produites conformément aux exigences de la société de construction. Les plaques de construction navale modernes ont des forces de traction beaucoup plus élevées que leurs prédécesseurs, ce qui les rend bien mieux adaptées à la construction efficace de gros navires-conteneurs.
La qualité des aciers de construction navale a un impact extrêmement important sur la qualité, l'efficacité et le coût des navires construits à partir de ces aciers. De nombreux producteurs d'acier ont mis en place un système pour fournir des tôles longues et larges à l'industrie de la construction navale.
Classification de l'acier marin
L'acier de résistance standard de la China Classification Society est divisé en quatre qualités : a, B, C et D, à savoir, CCSA, CCSB, CCSC ET CCSD. L'acier de construction à haute résistance réglementé par la China Classification Society est composé de trois grades de résistance et de quatre grades de qualité.
Les nuances les plus courantes sont A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, et EH32/36/40 qui variaient de différentes forces. Les plaques habituellement utilisées pour fabriquer des coques de navires, des cloisons, des ponts supérieurs et des couvercles de trappe pour les navires-citernes, les transporteurs de vrac, les navires-conteneurs et les transporteurs de GNL.
Pour les plaques de construction navale haute résistance comme les plaques d'acier AH36, DH36, EH36, elles ont été largement utilisées dans les zones de contrainte élevée des navires, par rapport à l'acier de résistance générale, elles offrent la même résistance avec la plus petite épaisseur.
Normes de plaque d'acier marin de différents pays
Les tôles d'acier pour la construction navale sont produites selon la société de classification, différents pays se réfèrent aux aciers marins et offshore dans différentes sociétés de classification. Principalement comme suit :
ABS (American Bureau of Shipping)
BV (Bureau Veritas)
CCS (China Classification Society)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Germanischer Lloyd)
HR (Registre hellénique des expéditions)
KR (registre coréen des expéditions)
LR (Lloyd's Register of Shipping)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (Registro Italiano Navale)
RS (India Register of Shipping)
Standard | CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA |
Grade | A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/ AH32/DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550…. |
Epaisseur | 2 à 300 mm (2 à 100 mm généralement utilisé) |
Largeur | 1000 à 1000 mm (généralement utilisé) |
Longueur | 1000-12000mm ou sur demande |
Surface | Nettoyer, terminer, sautage et peindre selon les exigences du client |
Processus | Laminées à chaud, laminage contrôlé , normalisation, recuit, tempérament, QUENCHING, N+T, Q+T, et d'autres états de livraison sont disponibles selon les besoins |
Certificat | API, ISO, SGS, BV, CE , ETC |
Qualité | Le MTC sera fourni avec des marchandises, l' inspection de la troisième partie est acceptable, par exemple BV, SGS. |
Package | Forfait export standard , adapté à tous les types de transport ou selon les besoins. |
Taille du conteneur | GR. 20 pieds : 5898 mm (longueur) x 2352 mm (largeur) x 2393 mm (hauteur) |
40 pi GP : 12032 mm (longueur) x2352 mm (largeur) x2393 mm (hauteur) | |
Terme commercial | Ex-Work,FOB,CNF,CFR,CIF,etc |
Application | Largement utilisé dans une variété de structures architecturales et d'ingénierie , telles comme |
1.) constructions métalliques telles que bâtiments, ponts, navires; | |
2.) tour de transmission , tour de réaction ; | |
3.) levage de machines de transport; | |
4.) fours industriels; chaudières | |
5.) cadre de conteneur , étagères de marchandises d'entrepôt, etc |
Construction navale acier composition chimique et propriétés mécaniques | ||||||
Grade | C | Si | Mn | P | S | SLA |
A | ≤0.21 | ≤0.50 | ≥ 2,5C | ≤0.035 | ≤0.035 | |
B | ≤0.21 | ≤0.35 | 0.8 à 1.2 | ≤0.035 | ≤0.035 | |
D | ≤0.21 | ≤0.35 | 0.6 à 1.2 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
E | ≤0.18 | ≤0.35 | 0.7 à 1.2 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
AH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9 à 1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
DH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9 à 1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
EH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9 à 1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
AH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9 à 1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
DH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9 à 1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
EH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9 à 1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
AH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9 à 1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
DH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9 à 1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
EH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9 à 1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 |
Grade | Rendement Force MPA |
Traction Force MPA |
Allongement % |
Test température °C |
V travail balistique | |||||
Épaisseur mm | ||||||||||
≤50 | > 50 à 70 | > 70 à 100 | ||||||||
L | T | L | T | L | T | |||||
A | ≥ 235 | 400-520 | ≥ 22 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 | ||
B | ≥ 235 | 400-520 | ≥ 22 | 0 | 27 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 |
D | ≥ 235 | 400-520 | ≥ 22 | -20 | 27 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 |
E | ≥ 235 | 400-520 | ≥ 22 | -40 | 27 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 |
AH32 | ≥ 315 | 440-570 | ≥ 22 | 0 | 31 | 22 | 38 | 26 | 46 | 31 |
DH32 | ≥ 315 | 440-570 | ≥ 22 | -20 | 31 | 22 | 38 | 26 | 46 | 31 |
EH32 | ≥ 315 | 440-570 | ≥ 22 | -40 | 31 | 22 | 38 | 26 | 46 | 31 |
AH36 | ≥ 355 | 490-630 | ≥ 21 | 0 | 34 | 24 | 41 | 27 | 50 | 34 |
DH36 | ≥ 355 | 490-630 | ≥ 21 | -20 | 34 | 24 | 41 | 27 | 50 | 34 |
EH36 | ≥ 355 | 490-630 | ≥ 21 | -40 | 34 | 24 | 41 | 27 | 50 | 34 |
AH40 | ≥ 390 | 510-660 | ≥ 20 | 0 | 41 | 27 | ||||
DH40 | ≥ 390 | 510-660 | ≥ 20 | -20 | 41 | 27 | ||||
EH40 | ≥ 390 | 510-660 | ≥ 20 | -40 | 41 | 27 |
Détails de l'emballage:Exporter un emballage standard, groupé ou obligatoire.
La taille interne du conteneur est inférieure à :
GR. 20 pieds : 5,8 m (longueur) x 2,13 m (largeur) x 2,18 m (hauteur)
GP de 40m : 11,8 m (longueur) x 2,13 m (largeur) x 2,18 m (hauteur)
40 pieds HG : 11,8 m (longueur) x 2,13 m (largeur) x 2,72 m (hauteur)
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées