Personnalisation: | Disponible |
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Service après-vente: | fournir des conseils d′installation et de mise en service |
Garantie: | un an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
La turbine à vapeur T812 est une turbine à vapeur multi-étages à contre-pression, haute température et haute pression. L'unité est disposée en une seule couche, offrant un petit volume et une installation pratique. Cette turbine à vapeur adopte une régulation multi-soupapes et une lubrification forcée, avec une vitesse nominale de l'arbre principal de 3000 tours par minute. Le rotor est un rotor forgé solide. Le cylindre est conçu avec une structure interne et externe à double cylindre, ce qui permet d'obtenir un rendement élevé de l'unité, un coût de fonctionnement réduit de l'équipement et des avantages économiques remarquables. L'entrée de vapeur de la turbine à vapeur peut être sélectionnée du côté gauche ou droit, vu depuis la tête de turbine, et la direction de l'entrée de vapeur est vers le haut. L'orifice d'échappement a deux configurations : vers le haut et vers le bas. La turbine à vapeur est connectée au générateur par un couplage à membrane, qui peut réduire efficacement les vibrations causées par la déviation de la coïncialité de l'installation de l'équipement.
Fonctions structurelles
Dessin de cote globale
Dessin en coupe
Conception optimisée
Élément | Unité | Données |
Code produit | T812 | |
Vitesse nominale (réduction de la boîte de vitesses) | r/min | 3000 |
Nombre d'étages de turbine | 1 étage de régulation + 6 étages de pression | |
Type de régulateur | DEH régulation électro-hydraulique | |
Méthode de protection contre le surrégime | Protection contre le surrégime électrique deux sur trois + protection contre le surrégime mécanique | |
Vitesse de commande de protection contre le surrégime | Vitesse nominale × (1.09 - 1.11) | |
Temps de réponse de la protection contre le surrégime | s | <0.5 |
Valeur de vibration au régime nominal | mm | ≤0.05 |
Valeur de vibration à la vitesse critique | mm | ≤0.15 |
Déplacement axial maximum | mm | ±0.7 |
Poids | t | 27 |
Type de lubrification de roulement | Lubrification forcée | |
Température de l'alarme de relèvement | ºC | 85 |
Dimensions de la turbine (longueur × largeur × hauteur) | mm | 4400×2400×3300 |
Hauteur centrale de la turbine (depuis la plate-forme de fonctionnement) | mm | 1290 |
Type de joint à vapeur | Joint de labyrinthe à dents en peigne | |
Niveau de bruit | DB | ≤85 |
Durée de fonctionnement continu de l'unité | rh/année | 8000 |
Élément | Unité | Données | |
Station pétrolière | Débit | L/min | 500 |
Configuration de la pompe à huile | Pression d'huile : réglable de 0.3 à 1.0 MPa Deux pompes à huile CA, une pompe à huile CC |
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Scellez le chauffe-vapeur | Zone de transfert de chaleur | m2 | 20 |
Débit d'eau de refroidissement | t/h | 50 | |
Pression de l'eau de refroidissement | MPa | 0.2 à 0.4 | |
Température de l'eau de refroidissement (normale/maximale) | ºC | 27/33 |
Dispositif d'arrêt d'urgence
Le dispositif d'arrêt d'urgence est un mécanisme de protection qui empêche le rotor de dépasser la vitesse de rotation autorisée, installé sur le carter de la pompe à huile principale relié à l'arbre principal. Le dispositif d'arrêt d'urgence utilisé dans cette unité est de type masselotte centrifuge, qui a un balourd monté radialement sur le carter de la pompe à huile principale. À des vitesses de rotation normales, une force de ressort l'équilibre. Lorsque la vitesse de l'unité dépasse la vitesse nominale de 9 à 11 %, la masselotte est éjectée, entraînant le désengagement et l'activation de l'accélérateur d'arrêt d'urgence.