• Station d′alimentation Tether économique TPS33m pour Drone DJI Mavic 3
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Station d′alimentation Tether économique TPS33m pour Drone DJI Mavic 3

tension d′entrée du module de masse: 190 v à 240 v.
tension de mise à la terre du module: 360~400V
alimentation de sortie du module de masse: supérieure ou égale à 800 w.
niveau de protection du module de masse: ipx4
longueur du câble: 33m
poids: 4,6 kg

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
TPS33M-M3
tension de la sortie du module d′air
350~410V
tension de sortie du module pneumatique
17,2 v.
puissance de sortie du module pneumatique
supérieure ou égale à 600 w.
niveau de protection du module pneumatique
ip54
Paquet de Transport
Carton Box
Spécifications
500X400X300mm
Marque Déposée
Rosefinch
Origine
China
Code SH
8479811000
Capacité de Production
1000/Year

Description de Produit

Station d'alimentation Tether TPS33M abordable pour Drone Mavic 3 DJI
Le « système d'alimentation à connexion filaire Drone » - Rosefinch Technology est le premier fabricant de dispositifs d'alimentation Rosefinch dans le domaine de la R&D, de la production, des ventes de l'alimentation CA-Dswitching powerC, DC-DC high frequenceModular et le système de puissance dronéther.le système est compatible avec alt multi rot.or drones avec MTOW 3-10kg.le TPS33M-M3 est une alimentation à connexion abordable pour le DJI Mavic3.
I,points forts
1.petite taille, léger et sac à dos storage.it est facile à transporter.
2.l'opération est simple, et le processus entier de l'atterrissage de drone ne nécessite pas le fonctionnement du module de terre.
3.Comprehensive protection d'entrée/sortie, élimination des pannes et auto-récupération.
4.fonction de réception de type bouton,reprise de l'alimentation de secours en cas de panne de courant.

 
Affordable Tether Power Station TPS33m for Dji Mavic 3 Drone

5.l'alimentation du module d'air a une sortie de tension constante, et la batterie de secours n'a aucun phénomène de charge ou de décharge tout au long du processus.

Affordable Tether Power Station TPS33m for Dji Mavic 3 Drone
II, adapté à DJI Mavic 3
1.durée du vol de soutien :≥12h.
Altitude de vol de soutien :≥30m(rétention de la longueur de sécurité).
3.Groupe d'éclairage en option : 200w  

Affordable Tether Power Station TPS33m for Dji Mavic 3 Drone

III,caractéristiques fonctionnelles
Fonctions de protection : conception séparée pour une électricité forte et faible. Surtension d'entrée et sous-tension protection.input sous-tension, surtension d'entrée, survotage de sortie, surintensité, court-circuit, protection contre les températures excessives, résistance de tension d'entrée et de sortie ≥ 3 000 V c.c., résistance d'isolation de câble captif ≥ 3 500 V c.c.
2.prise et gain automatiques : compensation passive, prise automatique par bouton-poussoir et pression manuelle sur le bouton pour réagir au câble pendant la coupure de courant.
3.transport et transport:portabilité de l'équipement, avec un sac à dos, il peut être équipé d'un ensemble complet de système d'alimentation attaché.
4.l'alimentation est en option 1800W/3500Wh, l'alimentation mobile extérieure ou le générateur d'inverseur à essence 1200W/2.5L (spécification jointe).

 
Affordable Tether Power Station TPS33m for Dji Mavic 3 Drone
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IV, Paramètres
Articles Paramètres techniques
Modèle TPS33M-M3 TPS55M-M3
Longueur du câble 33M 55M
Température ambiante -20~45ºC (en fonctionnement),-40~65ºC (stockage)
Humidité relative 10 à 80 % HR (en fonctionnement), 5 à 90 % HR (stockage)
Altitude ≤3 000 m.
Module d'alimentation de masse Tension d'entrée Entrée large plage 190 à 240 V c.a. monophasée 220 V c.a. fréquence 50 / 60 Hz
Tension de sortie 360 à 400 V c.c. réglable, 400 V c.c. par défaut
Puissance de sortie ≥800 W (sortie à long terme nominale),≥1000 W (valeur de crête≮30 s)
Interface  Prise femelle d'entrée 3 pôles, connecteurs XT60 de sortie de câble
Bouton Bouton haute tension, bouton de tension
 Niveau de protection IPX4
taille D265×W150×H175±0,5 mm, sans les pieds et les poignées
poids 4.3±0,2 kg, câble attaché inclus
Câble attaché matériau Fil d'avion léger plaqué argent résistant aux températures élevées, isolation composite en fluoroplastique, tresse en fibre de qualité aérospatiale à haute résistance à la traction.
capacité de charge 1 À 1,5 A.
Résistance de courant continu 38±0,5Ω, 100 m@20ºCloop
Résistance à la traction ≥ 50 kg. Résistant aux temps de réaction et de libération répétés≥500
Résistance d'isolation ≥3500Vcc. Pas de panne pendant 1 minute
Longueur du câble 33m
Diamètre externe 2.0 ±0,1 mm
poids 4.6 ±0,2 g/m
Alimentation du module d'air Tension d'entrée 350 à 410 V c.c. large plage d'entrée
Tension de sortie 17,2 V c.c. ±1 %. Sortie à tension constante, prise en charge de la personnalisation de la tension
Puissance de sortie ≥600 W (sortie à long terme nominale),≥800 W (valeur de crête≮10 s)
Fonction de protection Surtension d'entrée, protection contre les sous-tensions, surtension de sortie, surintensité, court-circuit, protection contre les températures excessives
Tension d'isolement 3000V(vin-Vout),fuite de courant 1min.≤ 5mA,pas de rupture,phénomène d'arc de vol et de corona
Méthode d'installation Installation : dégagement rapide de la glissière ventrale, support de montage pré-installé dans la partie inférieure (n'affecte pas le stockage)
Méthode de dissipation thermique Dissipation thermique passive, refroidissement à air naturel des dents de dissipation thermique
Interface Entrée XT60, sortie XT30, interface batterie
Niveau de protection IP54
taille 105×56×25±0,5 mm. Supports de montage et connecteurs non inclus
poids 200±10g. Connexion externe et câbles non inclus
Emballage Taille 460×350×240±5 mm (format sac à dos), 500×400×300±5 mm (format carton)
poids 7.5±0,5kg. Boîtier attaché, alimentation intégrée, annexes et documents inclus
 1,sauf indication contraire,les données ci-dessus sont toutes testées à une température de 25 °C, une humidité < 75 %, une entrée nominale et une charge nominale.
2,en raison de limitations d'espace,il y a des données incomplètes dans le sheet.please contactez notre personnel de vente pour les obtenir.

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