Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Service après-vente: | fournir après la vente |
Garantie: | 1 an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Caractéristiques techniques principales | ||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Unité | Paramètre | ||||||||||||||||||||||||||||
Diamètre de perçage max | m | φ1.8 | ||||||||||||||||||||||||||||
/Configuration de la barre de Kaly/profondeur d'effet d'effet | m | JS406-4×13.0/46(Standard ) | ||||||||||||||||||||||||||||
JS406-4×14.5/52 (en option) | ||||||||||||||||||||||||||||||
MZ406-5×13.5/60(en option ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
MZ406-5×14.5/65(en option ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Moteur | Mode | / | 6HK1X | |||||||||||||||||||||||||||
Puissance | KW | 212 | ||||||||||||||||||||||||||||
Rolary drve | Couple de sortie max | KN·m | 210 | |||||||||||||||||||||||||||
Vitesse de rotation | r/min | 7-30 | ||||||||||||||||||||||||||||
Cowicynte | Pression max. Du piston de rappel vers le bas | KN | 210 | |||||||||||||||||||||||||||
Traction max. Du piston de rappel vers le bas | KN | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||
Course du piston MEX.pul-down | m | 4.8 | ||||||||||||||||||||||||||||
Treuil de carénage | Pression max. Du piston vers le bas | KN | 210 | |||||||||||||||||||||||||||
Pression max. Du piston | KN | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||
Course du piston MEX.pul-down | m | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
Treuil principal | Force d'impulsion max | KN | 190 | |||||||||||||||||||||||||||
Vitesse max | m/min | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||
Treuil auxiliaire | Force de traction maximale | KN | 80 | |||||||||||||||||||||||||||
Vitesse max | m/min | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||
Mstaclnato | //Lateralforwards/Backwerds | o | ±4/5/15 | |||||||||||||||||||||||||||
Train de roulement | Vitesse de déplacement maximale | km/h | 1.9 | |||||||||||||||||||||||||||
Max.grade capacité | % | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
Jeu min | mm | 379 | ||||||||||||||||||||||||||||
Largeur de patin de chenille | mm | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||
Distance entre les pistes | mm | 2960-4200 | ||||||||||||||||||||||||||||
Hanticst | Pression de service | MPa | 35 | |||||||||||||||||||||||||||
Poids total | 63/65* | |||||||||||||||||||||||||||||
La mension | Conditior de travail | mm | 8800×4200×21215 | |||||||||||||||||||||||||||
Condition de transport | mm | 16576×3000×3514 |
Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||
En tant que machine multifonction, XR200E peut réaliser la commutation rapide de | ||||||||||||||||
fonctions telles que le cylindre de poussée, le treuil de poussée, pour rencontrer plus de différences | ||||||||||||||||
les besoins en construction; | ||||||||||||||||
Il adopte un moteur à turbocompresseur à commande électronique avec un faible niveau de carburant | ||||||||||||||||
consommation et service pratique ; | ||||||||||||||||
Les performances de l'entraînement rotatif sont augmentées de 11 %, le treuil principal de 18 %, | ||||||||||||||||
entraînement en déplacement de 20 %, capacité de dissipation thermique de 1.4 fois et en cours | ||||||||||||||||
l'efficacité est beaucoup plus élevée; | ||||||||||||||||
Les treuils principal et auxiliaire adoptent tous deux la technologie de corde à une rangée,le | ||||||||||||||||
la durée de vie du câble métallique est de 2 à 4 fois plus longue que celle de la corde multi-couche, qui | ||||||||||||||||
réduit le coût ; | ||||||||||||||||
Le mécanisme de lubrification du parallélogramme avec bras pivotant double est doté d'un grand support | ||||||||||||||||
et une augmentation de 16 % de la plage de support, ce qui fait l' opération plus | ||||||||||||||||
stable ; | ||||||||||||||||
Le circuit hydraulique adopte la technologie de commande de débit négatif qui a un rapide | ||||||||||||||||
réponse et bonnes performances de manipulation ; | ||||||||||||||||
Le système de commande intelligent peut exécuter des fonctions telles que le mode automatique réglage | ||||||||||||||||
et affichage de la perpendicularité du mât, pivotement automatique, spin-off automatique, | ||||||||||||||||
affichage automatique du levage et du déversement de béton et du type de pile , etc., le panneau de bus | ||||||||||||||||
la conception est adoptée pour éviter toute erreur de fonctionnement ; | ||||||||||||||||
L' entraînement rotatif peut être équipé d' une fonction de rotation à grande vitesse et le | ||||||||||||||||
la vitesse de rotation peut atteindre 80 r/min, l' efficacité de la construction est de plus élevé avec | ||||||||||||||||
un godet de forage en spirale. |