GSE pneus pneus de rappel bagages et de manutention pneus de piste Pneus de véhicules de transport de passagers 9.50-16.5 8.75-16.5 8.00-16.5 225/75D16 225/75-15

• Type: Solid Tire
• Condition: New
• Customized: Non-Customized
• Certification: ISO, DOT, CCC, ECE, CE, RoHS
• pneu gse: 9.50-16.5 8.75-16.5 8.00-16.5 225/75D16
• pneu de l′orifice: 225/75-15 185-14 165-13 7.50-10
• pneu de palette pour chargeurs à courroie: 6.50-10 6.90-9 5.00/5.70-8 4.00/4.80-8
• assistance aéroport 1: transporteurs de palettes/conteneurs pneus de chariot
• assistance airport 2: chasse-neige machines de nettoyage camions d′incendie
• assistance aéroport 3: pneus de taxi d′avion
• assistance aéroport 4: pneu de tracteur de pousseur de barre d′attelage
• assistance aéroport 5: pneu tracteur pousseur sans attelage
• assistance aéroport 6: pneu pneumatique spécialement conçu pour le remorquage
• assistance aéroport 7: la bande de roulement striée réduit les vibrations et empêche tout mouvement
• Paquet de Transport: in Bulk
• Spécifications: FORKLIFT SOLID TIRE
• Marque Déposée: ROYO
• Origine: China
• Code SH: 4011610090
• Capacité de Production: 2000PCS/Day

Description de Produit

PNEUS GSE

9.50-16.5

8.75-16.5

8.00-16.5

225/75D16

225/75-15

185-14

165-13

7.50-10

6.50-10

6.90-9

5.00/5.70-8

4.00/4.80-8

L'équipement de piste doit être bien en prise tout en étant doux pour le tarmac. Les pneus doivent avoir une maniabilité très prévisible en raison des nombreux obstacles et des aides à la navigation coûteuses, des avions et d'autres véhicules.

• Chasse-neige
• Machines de nettoyage
• Camions d'incendie
• Taxi aérien

Le transport fiable des bagages doit être sûr, rapide et fiable. Les pneus à plat ne sont pas seulement un inconvénient, mais sont essentiels pour des horaires de vol plus serrés. Pour réduire le coût horaire, vous devez utiliser une option plus durable, qui assure une usure exceptionnelle des pneus. Les économies de carburant sont tout aussi importantes. Sur le marché actuel, avec des réglementations plus strictes en matière d'émissions, une option de pneus plus écoénergétiques et à faible résistance au roulement est vraiment utile aux conducteurs.

• Chargeurs à courroie
• Chargeurs de palettes/conteneurs
• Transporteurs de palettes/conteneurs
• Tas

Les tracteurs peuvent tracter des charges jusqu'à 200,000 lb en toute sécurité tout en manœuvrant dans des espaces restreints et en s'immobilquant sur une dime. Ces véhicules de soutien au sol fiables peuvent également être utilisés comme porte-personnes.

• Pneu pneumatique spécialement conçu pour les tracteurs de remorquage
• La bande de roulement striée réduit les vibrations et empêche l'usure inégale

Les tracteurs à refoulement utilisent une conception à profil bas pour s'adapter sous le nez de l'avion. Pour une traction suffisante, le tracteur doit être lourd et la plupart des modèles peuvent être lestés. Les tracteurs sans remorqueurs (TBL) n'utilisent pas de barre de remorquage ; ils prennent le train d'atterrissage avant et le soulèvent du sol. Cela évite les frais de connexion/déconnexion d'une barre d'attelage et élimine totalement le coût/la complexité de l'entretien des barres d'attelage sur la rampe.

• Tracteurs à barre d'attelage
• Tracteurs à tracteur à contre-bouleur sans barre de remorquage