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Fournisseur Audité | Paramètre | Mode | CP15 |
| Méthode de navigation | Laser/SLAM | |
| Capacité de charge (kg) | 1500 | |
| Distance du centre de la charge (mm) | 600 | |
| Poids (kg) | 160 | |
| Dimensions | Dimension hors tout (mm) | 1635/812/2170 |
| Taille de la forksize (mm) | 55/170/1150 | |
| Largeur extérieure de la fourche (mm) | 540/600/685(personnalisé) | |
| Performances | Vitesse (pleine/non chargée)(m/s) | 1.2/1.5 |
| Précision d'arrêt (mm) | 10 | |
| Précision de positionnement (mm) | 10 | |
| Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 en diagonale (mm) | 1580 | |
| Rayon de braquage (mm) | 1500 | |
| Batterie | Capacité (V/Ah) | 24/60 |
| Cycles de charge | Auto / manuel | |
| Durée de fonctionnement (h) | 6-8 | |
| Système de sécurité | Détection de caméra RVB-D. | Avant |
| Laser | Avant | |
| Ultrasons | Des deux côtés | |
| Détection de fourche | Arrière | |
| Détection de palettes | Arrière | |
| Bande anticollision | Avant/des deux côtés | |
| Bouton d'arrêt d'urgence | Avant / des deux côtés |
Paramètre |
Mode | CP20 |
| Méthode de navigation | Laser/SLAM | |
| capacité de charge (kg) | 2000 | |
| Distance du centre de la charge (mm) | 600 | |
| Poids (kg) | 450 | |
Dimensions |
Dimension hors tout (mm) | 1695/825/2170 |
| Taille de la forksize (mm) | 55/170/1150 | |
| Largeur extérieure de la fourche (mm) | 540/600/685(personnalisé) | |
Performances |
Vitesse (pleine/non chargée)(m/s) | 1.5/1.8 |
| Précision d'arrêt (mm) | 10 | |
| Précision de positionnement (mm) | 10 | |
| Largeur d'allée pour palettes 1000×1200 en diagonale (mm) | 1950 | |
| Rayon de braquage (mm) | 1565 | |
Batterie |
Capacité (V/Ah) | 24/120 |
| Cycles de charge | Auto / manuel | |
| Durée de fonctionnement (h) | 6-8 | |
Système de sécurité |
Détection de caméra RVB-D. | Avant |
| Laser | Avant | |
| Ultrasons | Des deux côtés | |
| Détection de fourche | arrière | |
| Détection de palettes | arrière | |
| Bande anti-colation | Avant/ des deux côtés | |
| Bouton d'arrêt d'urgence | Avant / des deux côtés |
| Présentation du produit | « le robot de manutention de palettes CP15 (AMR) est un robot intelligent et simple et pratique, qui offre des caractéristiques de 7*24 heures de travail ininterrompu, petit et flexible. Le produit est équipé du système de planification intelligent SWARM Pro et du contrôleur de véhicule SmartGO développé indépendamment par Keti, qui permet une décentralisation totale, réduit les exigences de puissance de calcul élevées du nœud informatique central et permet non seulement une navigation automatique haute précision et haute fiabilité et une collaboration entre les machines humaines efficace, mais réalise également la prise de décision autonome, la planification efficace des voies et la coordination du trafic des robots mobiles. Le robot de manutention de palettes CP15 est extrêmement simple à déployer, a une grande adaptabilité à la scène, peut remplacer certains des véhicules d'opération manuelle existants et des voies d'opération à volonté, sans avoir besoin d'un ensemble complet d'arrimage et de mise en œuvre du système d'entreposage automatisé, peut être utilisé comme la première automatisation logistique interne des entreprises. » |
| Caractéristiques et avantages du produit | "• petite et flexible : structure de carrosserie compacte, rayon de braquage plus petit et largeur de canal requise dans les mêmes conditions de charge, pour une utilisation flexible et facile, qui peut répondre aux besoins de manutention des espaces restreints ;• 7*24 : La batterie peut être rechargeable et remplaçable, ce qui permet de bénéficier de 7*24 heures de fonctionnement ininterrompu, d'une exécution efficace des tâches de manipulation et de coûts de main-d'œuvre réduits ;• positionnement et navigation haute précision : C-Navi technologie de navigation laser/laser À BARRE DE HAUTE précision développée indépendamment par Keti, la précision du positionnement répété peut atteindre des millimètres, la précision de navigation est de 10 mm et la précision d'arrêt de 10 mm ;• collaboration intelligente entre plusieurs machines et foule : Technologie de collaboration intelligente distribuée multi-machines, algorithmes puissants et support matériel, véritablement décentralisé, prise de décision autonome, planification efficace des chemins et coordination du trafic des robots mobiles, réduction des besoins en puissance informatique élevés des nœuds informatiques centraux et coordination de plus de 1,000 robots en même temps ;• interaction homme-ordinateur minimaliste : Touche de véhicule, exécution de tâches de type bouton minimaliste, utilisation sur appel ; auto-intégration, utilisation à tout moment pour une collaboration efficace entre les utilisateurs et les machines ; édition de cartes et génération de boutons de tâches simples pour un déploiement et un changement rapides.• protection de sécurité multiple : Laser, vision RVB-D, échographie, technologie de fusion mécanique multicapteurs pour une protection tridimensionnelle à 360°, performances de sécurité exceptionnelles, avec fonctions d'identification automatique de véhicule et de réponse d'urgence humanoïdes ;• prise en charge de plusieurs modes : le mode postman, le mode d'appel, le mode de livraison, offrent une variété de modes de fonctionnement, pour obtenir n'importe quelle combinaison d'emplacement à emplacement, de zone d'entrepôt à zone d'entrepôt, adaptée à divers scénarios d'utilisation complexes et à divers processus opérationnels. » |
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