| Matériel: | Alliage |
|---|---|
| Structure: | Roller Chain |
| Traitement de surface: | Polissage |
| Taille de la chaîne: | 1/2 "* 3/32" |
| Caractéristique: | Résistant au feu, Résistant à l′huile, Résistant à la chaleur |
| nom du produit: | système convoyeur à chaîne à usage intensif |
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Un passage le convoyeur est un type de système de convoyeur qui est installé au-dessus de la zone de travail, généralement dans une usine de fabrication ou industriel. Il est utilisé pour déplacer les produits, matériaux ou composants d'un point à l'autre dans une usine ou entrepôt, et est particulièrement utile pour le transport lourd ou encombrant les éléments qui sont difficiles à déplacer manuellement.
Les frais généraux convoyeurs sont couramment utilisés dans une variété d'applications, telles que lignes de montage de l'automobile, de transformation des aliments et boissons, matériel de manutention et de distribution et les systèmes de stockage et de récupération. Ils peuvent être utilisés à la fois pour le transport horizontal et vertical et peut déplacer les produits le long d'une voie fixe ou dans une boucle continue.
Certaines utilisations spécifiques de frais généraux des convoyeurs comprennent :
Ligne de Montage Transport : Les frais généraux des convoyeurs sont couramment utilisés dans la fabrication de lignes de montage pour le transport de pièces et composants à différents postes de travail le long de la ligne.
Revêtement en poudre : les frais généraux des convoyeurs sont utilisés dans les opérations de revêtement en poudre de déplacer les produits à travers une cabine de peinture, où ils sont enduits d'une poudre sèche avant d'être séché dans un four.
| Élément de pièces de rechange | Fonctionnalités | Photo |
| Voie Up-Down | À l'augmentation ou la chute de domaines. est de 1,2 mètres de diamètre standard,l'angle de 180º. Il peut être coupé en se fondant sur les mesures nécessaires de les angles de tout installer conditions.L'angle ne doit pas être plus d'angle de 45º. La distance entre deux cintres adjiacent devrait être envisagée. | |
| Contrôler la voie | Il y a une berline qui peut ouvrir la voie, par le biais de la trappe, travailleur peut démanteler ou à installer, vérifier ou de maintenir la transmission de chaînes. Dispositif de conduite pour chaque itinéraire de transport est généralement situé entre le conducteur et take-up pour faciliter l'appareil de contrôle et de maintenace. | |
| Take-up appareil (Tendeur) |
Maintenir les chaînes dans l'état de l'original de tension et de compenser la déformation de traction causée par force de traction ou deformaton télescopique causée par la température de varié pendant le travail. Veillez à ce que certains force de traction entre le conducteur et take-up périphérique. L'installer derrière conducteur sur 3~6 mètres de distance. Une meilleure n'ont pas de haut en bas la voie derrière take-up périphérique. |
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| Passage rectiligne | Pour le cas où la chaîne du convoyeur aller tout droit. Il peut être coupé en fonction de la condition d'installation spécifique. longueur standard est de 3 mètres. | |
| Pilote de périphérique Caterpiller | Deux types de type standard et de type heavy duty. Le dispositif de conduite de régler l'élan que la sortie du moteur, après l'unité de réduction de vitesse d'augmenter sa puissance qui est d'être adopté pour le conducteur, le pousseur caterpiller chiens sur lequel la chaîne de transport de sorte que la chaîne peut avancer. |
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| Crochet de suspension | Plusieurs types de cintres : Crochet de suspension de type croisé; Y type Hanger; I Type Hanger; Roue dentée Hanger; U-Crochet de suspension de type; Crochet de roulement; Personnalisés. |
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| Le pulvérisateur d'huile automatique | Spécialement conçus pour différents; de la chaîne d'acheminement automatique Plus pratique pour contrôler l'huile d'alimentation nsdrf diyusyion sur volume d'huile dans les tuyaux d'huile transparent. |
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