Rouleau convoyeur en acier au carbone pour l′extraction du charbon

• Material: Carbon Steel
• Surface Treatment: Painting & Galvanized
• Motor Type: Frequency Control Motor
• Installation: Turning
• nom du produit: rouleau de retour/support/bac de rétention en acier du convoyeur à courroie
• mot clé: rouleau du convoyeur
• N° de Modèle.: export standard
• ma: 10 pièces
• certification: iso9001
• standard: din cema iso gb jis
• diamètre du rouleau: 76-219mm
• longueur du rouleau: 190 mm à 3 500 mm
• tube à rouleaux: acier au carbone q235
• arbre: acier au carbone q235
• joints: joint labyrinthe
• roulement: roulement à billes à rainure profonde à simple et double rangées 2rz
• marque de relèvement: skf, fag, nsk, lyc etc
• terminer: peinture/caoutchouc/acier/acier/galvanisé
• soudage: extrémité de soudage à l′arc avec blindage à gaz mélangé
• couleur: sur demande
• Paquet de Transport: Standard Export Plywood Cases
• Spécifications: SPD-BW750mm-Diameter114-265mm-6204(JIS Standard)
• Marque Déposée: SPD
• Origine: Rizhao City, Shandong Province, China
• Code SH: 84313900
• Capacité de Production: 600pieces/Day

Description de Produit

Convoyeurs à courroie standard support de transport à retour en acier rouleau de renvoi en auge Rouleau pour l'exploitation minière

              << DESCRIPTION DU PRODUIT>>

Marque	VIT
Temps de levage	30000 heures
Capacité de production	comme d'habitude, 600 pièces/jour
Diamètre du rouleau	76-219mm
Longueur du rouleau	190 mm à 3 500 mm
Tube à rouleaux	Acier au carbone Q235, ERW haute précision, soudé selon la norme DIN2394
Arbre	Q235 acier au carbone conforme à la norme DIN17100 et à d'autres normes équivalentes, précision ISO h6.
Roulement	Roulement à billes à gorge profonde avec jeu C3
Marque de roulement	SKF,FAG,NSK,LYC etc, ou concevoir selon vos besoins.
Joints	Graisser le joint intérieur de retenue avec un labyrinthe à plusieurs étages et le bouchon de retenue avec un joint de déflecteur à friction extérieur.
Couleur	Selon vos besoins
Terminer	Peinture ordinaire/caoutchouc/vis en acier/galvanisé.
Soudage	Extrémité de soudage à l'arc avec blindage à gaz mélangé
Standard	ISO/AUSTRALIE/CEMA/JI

   

Spécifications technologiques
Diamètre standard		Longueur de portée ( mm)	Type de roulements (Min~Max)	Epaisseur de la paroi de la coquille de la roue de support
mm	Pouce
63.5	2 1/2	150 à 3500	204	3,0 mm~3,75 mm
76	3	150 à 3500	204 205	3,0 mm~4,0 mm
89	3 1/3	150 à 3500	204 205	3,0 mm~4,0 mm
102	4	150 à 3500	204 205 305	3,5 mm à 4,0 mm
108	4 1/4	150 à 3500	204 205 305 306	3,5 mm à 4,0 mm
114	4 1/2	150 à 3500	205 206 305 306	3,5 mm à 4,5 mm
127	5	150 à 3500	204 205 305 306	3,5 mm à 4,5 mm
133	5 1/4	150 à 3500	205 206 207 305 306	3,5 mm à 4,5 mm
140	5 1/2	150 à 3500	205 206 207 305 306	3,5 mm à 4,5 mm
152	6	150 à 3500	205 206 207 305 306 307 308	4,0 mm~4,5 mm
159	6 1/4	150 à 3500	205 206 207 305 306 307 308	4,0 mm~4,5 mm
165	6 1/2	150 à 3500	207 305 306 307 308	4,5mm~6,0 mm
177.8	7	150 à 3500	207 306 307 308 309	4,5mm~6,0 mm
190.7	7 1/2	150 à 3500	207 306 307 308 309	4,5mm~6,0 mm
194	7 5/8	150 à 3500	207 307 308 309 310	4,5mm~6,0 mm
219	8 5/8	150 à 3500	308 309 310	4,5mm~6.0

                    

 

                    << FAQ>>

1.Q: Quels types et capacité de convoyeurs à courroie vous pourriez fournir?
R:les principaux produits sont les suivants : convoyeur à courroie universel (type DTII), convoyeur à courroie pour tuyaux (type DG), convoyeur à courroie à coussin d'air (type DD), convoyeur à courroie mobile (type DY), (type DJ), convoyeurs à parois ondulées. Largement utilisé pour les ports, l'exploitation minière, l'énergie, le ciment, la métallurgie, papier et autres industries.  Il présente les avantages d'une capacité de transport élevée, d'une longue distance de transport et d'une grande universalité.  Nos produits convoyeurs sont exportés vers l'Europe, l'Australie, l'Amérique, l'Asie du Sud-est et d'autres régions.  
2.Q: Comment est votre terme de paiement?
A : T/T OU L/C. Nous pouvons également discuter d'une autre condition de paiement.
3.Q: Pouvez-vous le personnaliser?
R: Nous prenons en charge la personnalisation selon votre demande.
4.Q: Qu'est-ce que le MOQ?
A: 1 pièce. Le quai pour l'application du système de transport à courroie et de chariot de déchargement du projet de déplacement East Coal South dans la zone portuaire de Shijiu, Le port de Rizhao est situé dans le sud 5 × 3-7 × 3 postes de couchettes de la côte est de la piscine à trois ports dans la zone sud de fonctionnement du port de Shijiu, port de Rizhao, Et le chantier de stockage est situé dans la partie est du chantier de coke, au milieu des trois jetées du Sud.
5.Q: Quel est votre avantage?
Nous sommes un fournisseur de services intégré pour la conception, la fabrication, l'installation et l'entretien des convoyeurs à courroie depuis plus de 30 ans. Il présente les avantages d'une capacité de transport élevée, d'une longue distance de transport et d'une grande universalité. Nous avons également l'utilisateur de notre convoyeur à courroie pour savoir très bien comment l'améliorer que le fabricant habituel .