Type: | Fouloir |
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Méthode de travail: | Vibration |
Essieu: | Biaxial Double Tambour |
Grincement Type de roue: | Rouleau de pied de mouton |
Compactage Profondeur: | 30cm |
Type de moteur: | Moteur à essence |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le dameur à essence est un usde pour le compactage dans la construction de routes,
projet water conservancy tel que le compactage, particulièrement adapté à la construction de sites étroits tels que
intérieur, intérieur et intérieur.
Deux types : électrique et essence.
Rampe de tranchée pièces de rampe compacteur de rampe SARC
Modèle | SARC1 | SARC2 | SARC3 |
Moteur | moteur à essence honda GX160 | Moteur à essence Honda GX100 | Essence Robin EH12-2D |
puissance du moteur (kw/ch) | 5.5 | 2.2/3.0 | 3.0/4.0 |
hauteur de saut (mm) | 40-65 | 40-65 | 40-65 |
hauteur d'impact (mm) | 13 | 13 | 13 |
vitesse d'avancement (m/min) | 10-13 | 10-13 | 10-13 |
fréquence d'impact (temps/min) | 450-650 | 450-650 | 450-650 |
taille de la plaque (mm) | 300*310 | 300*310 | 300*310 |
taille de l'emballage (mm) | 610*520*970 | 610*520*970 | 610*520*970 |
poids net (kg) | 78 | 75 | 76 |
poids brut | 85 | 82 | 84 |
chemin de remplissage | carton boîtier en bois |
Fonctionnalités
1. La ngine spéciale est conçue pour le damier.
2. Pas besoin de mélanger le carburant et l'huile, démarrage facile, fonctionnement silencieux, entretien réduit et carburant réduit
consommation par rapport à un moteur 4 temps.
3. Haute qualité, moelleux chinois. Le soufflet allemand est facultatif.
4. Système de montage à amortisseurs lourds pour réduire les vibrations des mains et des bras et améliorer le confort.
5. Le patin de rammer en tôle d'acier avec insert en bois offre une utilisation économique.
6. Cadre de protection spécial pour le moteur, empêche tout dommage éventuel.
7. Filtration d'air intégrée supplémentaire.
8. Kit de roues en option pour un transport facile.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées