Photos détaillées
Description du produit
Système Safeway - SUR 2900
Conçu pour les voitures de tourisme, les petits véhicules et les fourgonnettes de transport, système d' inspection non intrusif à rayons X (système de balayage NII)
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Faits saillants du produit
Technologie du drive
Capacité de lecture des véhicules occupés : les passagers peuvent rester dans leur voiture pendant le processus de lecture, les conduisant sous leur propre puissance via le portail d'inspection.
Faible encombrement
Le déploiement de l' AT2900 nécessite une surface de sol relativement petite sans exigences particulières pour l'infrastructure supplémentaire.
Pénétration élevée
L' AT2900 produit des images radiographiques de haute qualité d'objets inspectés à travers 20 mm d'acier à des vitesses de voiture de 10 km/h.
Images radiographiques de haute qualité
Pour garantir une bonne détectabilité des objets cachés, l' AT2900 produit des images avec 2 % de sensibilité de contraste et une capacité de détection de fil de cuivre de 0,8 mm.
Imagerie à double énergie
Le AT2900 est doté d'un codage couleur automatique pour la séparation des matériaux (3 couleurs) permettant de distinguer les matériaux organiques, non organiques et métalliques. Cette fonction aide l'opérateur à détecter les objets dangereux provenant des différents matériaux.
Sécurité contre les rayonnements
L' AT2900 assure la faible dose pour le fonctionnement du conducteur et du passager (conforme à la norme ANSI 43.17) ainsi que la protection de l'opérateur. Le portail d'inspection est équipé d'un système de vidéosurveillance pour éviter l'inspection des passants.
Reconnaissance automatique du numéro de plaque d'immatriculation (option)
Avec la caméra supplémentaire (en option), l'AT2900 peut identifier et stocker le numéro de plaque d'immatriculation de chaque véhicule balayé.
Sous surveillance vidéo du véhicule (option)
Sur demande, l' AT2900 peut être équipé du système de vidéosurveillance pour l'inspection sous véhicule
Paramètres du produit
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| Spécifications physiques |
Taille de l'équipement |
4.8(L) * 4.9(L) * 3.75(H) M |
| Zone d'installation idéale |
7(L)* 5(L) * 4.5(H)M |
| Spécifications générales |
|
Taille du tunnel |
3(L) * 3(H)m |
| Vitesse de numérisation |
5 km/h |
| Débit type |
150 véhicules/heure |
Longueur maximale du véhicule |
20 m et extensible |
| Pénétration |
Acier de 45 mm type , application acier de 20 mm |
| Résolution du fil |
Fil de cuivre de 1 mm de diamètre |
| Mélangez la dose aux passagers |
<0,2 μsv/scan |
| Débit de dose à l'extérieur |
Zone publique < 0,5 μsv conforme à la norme de l'AIEA |
| Consommation électrique |
Max. 2 KVA |
| Poste de travail de l'opérateur |
Station de travail sur PC avec écran LCD 24" |
| Générateur de rayons X (unique) |
|
Accélérateur à double énergie |
200 kv |
| Forme de la poutre |
Poutre verticale en forme de ventilateur |
| Environnement d'exploitation |
|
Température/humidité de fonctionnement |
-15ºC-55ºC/5ºC-95ºC(sans condensation) |
| Température/humidité de stockage |
-40ºC-70ºC/5ºC-95ºC(sans condensation) |
| Alimentation de fonctionnement |
220 V C.A. (±10 % ) 50±3 Hz (en option : 100 V c.a., 110 V c.a., 120 V c.a., 200 V c.a.) |
Logiciel |
1 connexion de l'opérateur protégée par mot de passe |
| 2 Diaplay automatique en temps réel du véhicule inspecté |
| 3 Réglage de la luminosité et du contraste de l'image acquise |
| 4 fonction d'affichage des objets haute densité et basse densité |
| 5 fonctions Zoom avant et panoramique (jusqu'à 8x) |
| 6 Bloc/blanc |
Fournisseur Audité 
