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Un système de cascade traditionnel est un arrangement cellulaire de plusieurs vérins de GNC monté sur un véhicule (ouvert à ciel, avec une cage stationnaire), qui est rempli avec le gaz et ensuite transportés. Les vérins montés sont surtout classées sur la base du matériau de construction et de la capacité d'eau détenues par eux.
Fast-Fill gares permettent de véhicules à tirer et faire le plein dans un court laps de temps. Afin de véhicules à carburant rapidement, de gaz doit être tiré de la pré-cuves de stockage sous pression. Contrairement aux stations de l'essence, gaz naturel doivent être stockés au-dessus de la masse. Et parce qu'il est stocké à de hautes pressions qu'il doit être contenue dans la norme ASME (American Society of Mechanical Engineers) navires codée. Les navires sont de 20" de diamètre et d'environ 23 pieds de long. Chaque navire tiendra 10,000 pieds cubes à 5000 psi. Ils sont disposés dans un sens de cascade de la banque trois qu'il y a un faible navire de la banque, un navire de la banque de taille moyenne et un navire de haute banque.
En tant que règle générale, seulement 40 % de la gaz stockées dans une banque de trois cascade est disponible pour le ravitaillement en carburant. Cela signifie qu'une cascade de 30,000 pieds cubes de stockage va livrer environ 12,000 pieds cubes de gaz naturel rapidement. Cela équivaut à environ 96 l'équivalent de gallons d'essence.
Une priorité panneau séquentielle est utilisé pour diriger à la décharge du compresseur élevée, moyenne, puis faible banque. Lors du remplissage, un véhicule permettra de tirer les premières à partir de la banque de faible, alors la banque de taille moyenne et haut de page off de la haute banque. Le compresseur va reconstituer la cascade en remplissant la haute banque d'abord, puis la banque de taille moyenne et finalement le faible banque.
Sphères de stockage sont une alternative à l'longs tubes illustré précédemment. Une autre forme de stockage qui a perdu sa popularité sont dot bouteilles. Ils ressemblent à des bouteilles de soudage et de disques ont éclaté à la place de clapet de décharge de l'ASME. Nous ne sommes pas comme ces pour un certain nombre de raisons. D'abord ils ont besoin pour être re-certifiés tous les cinq ans, et de la seconde qu'ils n'ont pas les robinets de vidange.
La quantité de stockage dont vous avez besoin dépend de la quantité de véhicules, la quantité de gaz Chaque véhicule exige, et le délai dans lequel les véhicules doivent être remplis.
Type 1 : c'est un ensemble cylindre métallique en acier. Il y a pas de couverture, autres que la peinture, sur l'extérieur du cylindre. C'est le plus commun le type de vérin et le moins cher. Il est également le plus lourd.
Type 2 : c'est un cylindre métallique (acier ou aluminium) avec un emballage partielle qui se passe autour du cylindre. Le liage est habituellement faite de verre, ou de carbone, contenues dans un ou de la résine de polyester époxy. Cette conception pèse moins que le type d'un et les coûts de plus.
Type 3 : ce type de vérin est complètement enveloppé avec le même genre de matériau utilisé pour le partiel d'un type d'enrubannage 2 cylindre. Ce type de chemise de cylindre a un métal habituellement l'aluminium. Ils sont légers et même plus cher que de Type 1 ou 2.
Type 4 : ce type de vérin est complètement enveloppé avec le même genre de matériau utilisé pour le partiel d'un type d'enrubannage 2 cylindre. Ce type de cylindre a une chemise en plastique, il est très léger et le plus cher.
Ll les vérins de GNC sont construits pour retenir jusqu'à 1,25 fois leur conception et de pression de fonctionnement comprennent les soupapes et autres dispositifs de sécurité pour empêcher la fuite.
Le CNG storage cascade est comme unité de stockage statique et surtout pour les stations de remplissage de GNC, industriel des Usines.
Nos équipes d'ingénierie et de la métallurgie qui travaillent à concevoir des produits qui sont l'état de l'art, le code et de la réglementation conforme, sûr et rentable. Nous avons une ligne standard des cylindres dans la production et nous offrons également la personnalisation des vérins pour correspondre à vos exigences spécifiques de renforcement et l'espace. En utilisant une machine CNC de spin sophistiqué forgeage (spinner) avec le logiciel propriétaire pour répondre à vos besoins spécifiques.
Le CNG cascade de stockage pourraient être conçus et fabriqués avec des codes différents y compris ASME, DOT, ISO, AD2000, GB. On pourrait toujours s'acquitter de proposition avec différents volume géométrique, pression de travail, de la quantité de cylindre, la dimension globale, de la marque de vannes et raccords en se fondant sur l'état du client et l'exigence.
La sécurité et efficacité sont des facteurs les plus importants, notre stockage GNC Cascades sont largement utilisés dans le monde et profiter de haute réputation
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Cascade de stockage GNC |
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| Taille | La tare (kg) | Pression de travail(bar) | Capacité totale d'eau(litre) | Capacité totale de gaz(m³) |
| 20' | 10000 | 250 | 6300 | 1900 |
| 20' | 4650 | 250 | 3186 | 968 |
| 30' | 9800 | 275 | 4200 | 1260 |
| 40' | 8500 | 250 | 6426 | 1950 |
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