After-sales Service: | on Site Aftersale Service |
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Warranty: | 1 Year or 2000 Hours |
Type: | Sauvetage |
Certificat: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Volume: | <3000l |
Norme d′émission: | Euro 3 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Utilisation du véhicule :
La voiture est utilisée pour le chemin de fer à voie standard de la Chine, principalement pour l'expédition de l'asphalte liquide, le mode de chargement et de déchargement.
Principales caractéristiques :
Le véhicule est équipé de systèmes de chauffage et d'isolation thermique ; le réservoir adopte une structure inférieure inclinée droite conique en coupe circulaire pour améliorer le débit de décharge net ; la soupape de bouchon d'isolation améliorée est utilisée pour améliorer les performances de déchargement du véhicule.
INTRODUCTION DE PRODUITS de pétroliers d'asphalte pour chemin de fer
Utilisation du véhicule :
La voiture est utilisée pour le chemin de fer à voie standard de la Chine, principalement pour l'expédition de l'asphalte liquide, le mode de chargement et de déchargement.
Principales caractéristiques :
Le véhicule est équipé de systèmes de chauffage et d'isolation thermique ; le réservoir adopte une structure inférieure inclinée droite conique en coupe circulaire pour améliorer le débit de décharge net ; la soupape de bouchon d'isolation améliorée est utilisée pour améliorer les performances de déchargement du véhicule.
Faits saillants du produit
Utilisation du véhicule :
La voiture est utilisée pour le chemin de fer à voie standard de la Chine, principalement pour l'expédition de l'asphalte liquide, le mode de chargement et de déchargement.
Principales caractéristiques :
Le véhicule est équipé de systèmes de chauffage et d'isolation thermique ; le réservoir adopte une structure inférieure inclinée droite conique en coupe circulaire pour améliorer le débit de décharge net ; la soupape de bouchon d'isolation améliorée est utilisée pour améliorer les performances de déchargement du véhicule.utilisation du véhicule :
La voiture est utilisée pour le chemin de fer à voie standard de la Chine, principalement pour l'expédition de l'asphalte liquide, le mode de chargement et de déchargement.
Principales caractéristiques :
Le véhicule est équipé de systèmes de chauffage et d'isolation thermique ; le réservoir adopte une structure inférieure inclinée droite conique en coupe circulaire pour améliorer le débit de décharge net ; la soupape de bouchon d'isolation améliorée est utilisée pour améliorer les performances de déchargement du véhicule.utilisation du véhicule :
La voiture est utilisée pour le chemin de fer à voie standard de la Chine, principalement pour l'expédition de l'asphalte liquide, le mode de chargement et de déchargement.
Principales caractéristiques :
Le véhicule est équipé de systèmes de chauffage et d'isolation thermique ; le réservoir adopte une structure inférieure inclinée droite conique en coupe circulaire pour améliorer le débit de décharge net ; la soupape de bouchon d'isolation améliorée est utilisée pour améliorer les performances de déchargement du véhicule.utilisation du véhicule :
La voiture est utilisée pour le chemin de fer à voie standard de la Chine, principalement pour l'expédition de l'asphalte liquide, le mode de chargement et de déchargement.
Principales caractéristiques :
Le véhicule est équipé de systèmes de chauffage et d'isolation thermique ; le réservoir adopte une structure inférieure inclinée droite conique en coupe circulaire pour améliorer le débit de décharge net ; la soupape de bouchon d'isolation améliorée est utilisée pour améliorer les performances de déchargement du véhicule.utilisation du véhicule :
La voiture est utilisée pour le chemin de fer à voie standard de la Chine, principalement pour l'expédition de l'asphalte liquide, le mode de chargement et de déchargement.
Principales caractéristiques :
Le véhicule est équipé de systèmes de chauffage et d'isolation thermique ; le réservoir adopte une structure inférieure inclinée droite conique en coupe circulaire pour améliorer le débit de décharge net ; la soupape de bouchon d'isolation améliorée est utilisée pour améliorer les performances de déchargement du véhicule.utilisation du véhicule :
La voiture est utilisée pour le chemin de fer à voie standard de la Chine, principalement pour l'expédition de l'asphalte liquide, le mode de chargement et de déchargement.
Principales caractéristiques :
Le véhicule est équipé de systèmes de chauffage et d'isolation thermique ; le réservoir adopte une structure inférieure inclinée droite conique en coupe circulaire pour améliorer le débit de décharge net ; la soupape de bouchon d'isolation améliorée est utilisée pour améliorer les performances de déchargement du véhicule.utilisation du véhicule :
La voiture est utilisée pour le chemin de fer à voie standard de la Chine, principalement pour l'expédition de l'asphalte liquide, le mode de chargement et de déchargement.
Principales caractéristiques :
Le véhicule est équipé de systèmes de chauffage et d'isolation thermique ; le réservoir adopte une structure inférieure inclinée droite conique en coupe circulaire pour améliorer le débit de décharge net ; la soupape de bouchon d'isolation améliorée est utilisée pour améliorer les performances de déchargement du véhicule.utilisation du véhicule :
La voiture est utilisée pour le chemin de fer à voie standard de la Chine, principalement pour l'expédition de l'asphalte liquide, le mode de chargement et de déchargement.
Principales caractéristiques :
Le véhicule est équipé de systèmes de chauffage et d'isolation thermique ; le réservoir adopte une structure inférieure inclinée droite conique en coupe circulaire pour améliorer le débit de décharge net ; la soupape de bouchon d'isolation améliorée est utilisée pour améliorer les performances de déchargement du véhicule.
Paramètres techniques du chariot de chemin de fer
performances | Unité | paramètre |
Modèle de châssis | - | Sinotruk Howo ZZ5447TXFV466ME1 |
Puissance maximale du moteur | KW/tr/min | 400 |
Nombre de passagers | personne | 2 |
Vitesse de déplacement maximale | km/h | 100 |
Puissance spécifique | KW/t | 9.3 |
Dimensions L x l x H | mm | 11860x2530x3580 |
Masse totale | kg | 42650 |
Volume du réservoir de carburant | L | 300 |
empattement | 1950+4600+1400 | |
Volume du réservoir | KG | 20000 (eau) + 4550 (mousse) |
Modèle de pompe à incendie | / | CB10/100-RSD |
Débit de la pompe incendie | L/min à MPa | [email protected] |
Modèle de canon à incendie | / | PL80 |
Flux de canon à incendie | L/min | 4800 |
Portée du canon à incendie | m | > 80 |
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