Cette série de véhicules est principalement utilisée pour la production de pétrole, les rejets importants, les essais de pétrole et d'autres opérations de puits de pétrole.
Le véhicule adopte le principe de l'aspiration et effectue des opérations de production d'huile, de décharge importante et d'essai d'huile par le biais de la gaine de puits d'huile ou du tuyau de pompage. Lors du travail, seule la corde en acier doit être alignée avec la tête de puits, le tuyau est abaissé à une certaine profondeur du niveau de liquide puis soulevé, et l'huile dans le puits peut être pompée et automatiquement pressée dans le camion-citerne ou le réservoir de stockage d'huile.
Tout d'abord, l'utilisation principale :
Récupération de l'huile : 3 000 kg d'huile peuvent être extraits à chaque fois et 10-40 tonnes peuvent être extraites par jour. Les puits anciens et nouveaux sont adaptables, particulièrement adaptés aux puits à faible rendement, aux puits intermittents, aux puits sans alimentation électrique et aux puits marginaux.
2. Décharge forte ou essai d'huile: Sa vitesse est environ 10 fois plus rapide que celle de la machine de pompage générale, et il a un certain effet de déblocage sur l'orifice de sortie d'huile, et peut déterminer avec précision l'approvisionnement en liquide ou la production d'huile du puits.
3. Il peut également être utilisé pour l'ouverture des puits, le nettoyage de cire, la récupération et d'autres opérations.
Deuxièmement, les caractéristiques de l'ensemble du véhicule :
1. Utiliser la conduite automobile, forte mobilité, et peut travailler jour et nuit.
2. Faible coût de production.
3. Structure compacte et raisonnable, fonctionnement pratique et fiable.
4. La voiture a une grande puissance, de bonnes performances, et peut s'adapter à diverses opérations de puits.
Troisièmement, les caractéristiques structurelles:
1. Dans la salle d'opération, il peut être utilisé comme démarrage, engrenage, embrayage et accélérateur.
2. Le porte-à-faux arrière est doté d'un dispositif de commande hydraulique, qui peut être télescopique, de levage, de commande de rotation gauche et droite.
Le derrick adopte un décollage et un atterrissage de vérin hydraulique à plusieurs étages pour assurer un positionnement rapide, stable, sûr et précis.
3. Le dispositif de mesure est précis et fiable et possède les caractéristiques d'étanchéité, d'étanchéité aux huiles et d'étanchéité aux chocs.
4. Le tambour de treuil a une structure unique, une haute résistance, et le dispositif de freinage adopte le double système, et est équipé de la fonction de freinage pneumatique, qui est sûr et fiable.
5. Le dispositif de disposition de corde adopte le système de commande manuelle et automatique double, et peut être automatiquement converti l'un à l'autre. Haute précision de corde.
6. La puissance de conduite et de treuil adopte un dispositif de commutation de commande pneumatique.
7. La pompe de pompage a une grande quantité de récupération, de petites fuites, peut être quantitative, et a certaines performances anti-blocage.
8. La salle d'opération est spacieuse, lumineuse, confortable et a une bonne vision, qui est pratique pour le travail et peut être utilisé pour le repos.
Paramètres techniques
Chariot de production d'huile LGC5220TY
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Projet |
Et le numéro |
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Dimensions (mm) |
9260×2550×3860 |
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Masse totale (kg) |
20000 |
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Angle d'approche (°) |
16 |
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Angle de départ (°) |
15 |
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Rayon de braquage (m) |
10 |
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Câble métallique en acier |
Φ16mm |
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Profondeur de travail maximale (m) |
2400 |
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Torsion maximale pour la sortie du cylindre (N.m) |
22000 |
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Vitesse de ligne de travail (m/s) |
0.5-3.6 |
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Montant maximal de mise en limes (tonnes/à chaque fois) |
3 |
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Type de châssis |
SX1259MC4C1(6×4 , catégorie 6) |
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Modèle de moteur |
WP8.350E61 |
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Puissance nominale (kW/tr/min) |
257 |
