After-sales Service: | 1years or 2000hours |
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Warranty: | 1years or 2000hours |
Type: | Turbine |
Installation Method: | Fixed |
Stroke: | Turbine |
Cooling Method: | Water Cooling |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La SGT-400 est une turbine à gaz simple et robuste à double arbre, adaptée à la fois à la production d'énergie et aux applications d'entraînement mécanique.
Le produit dessert la bande de puissance de 10 - 15 MW et peut être utilisé dans tous les climats, à terre et en mer. Un bond technologique en avant lorsqu'il a été lancé il y a 20 ans, le SGT-400 continue d'être un leader en matière de flexibilité opérationnelle et de carburant, de faibles émissions et d'efficacité globale. Les améliorations apportées aux rotors et aux lames, associées à un support local et à une augmentation de 33 % du temps entre les révisions, garantissent une haute disponibilité et des coûts de cycle de vie réduits. Grâce aux récentes avancées comme la conception annulaire CAN avec combustion à un étage, le SGT-400 peut brûler une large gamme de compositions de carburant et fonctionner efficacement à toutes les charges. Il peut répondre à des normes strictes en matière d'émissions tout en exécutant des charges aussi faibles que 30 % et dispose d'une capacité de carburant double transparente.
Une grande équipe de techniciens et d'ingénieurs de maintenance sur site formés, 24/7 centres d'assistance et une surveillance à distance facilitent l'utilisation et l'exploitation du SGT-400 tout au long de son cycle de vie.
Peut brûler de nombreux types et qualités de carburant, y compris les combustibles liquides et les gaz à forte inertes, grâce à la technologie de contrôle. Le moteur, équipé de brûleurs DLE, est capable de brûler jusqu'à 10 % vol d'hydrogène (H2). Équipé de brûleurs à diffusion avec émissions de NOx non abatées, il peut brûler jusqu'à 65 vol% d'hydrogène (H2).
Capacité à fonctionner efficacement sur une plus large gamme de puissance, de 10 à 15 MW.
Réglage automatique intelligent de la répartition du carburant au démarrage et pendant le fonctionnement pour compenser les changements de charge, de température ambiante et de composition du carburant afin de minimiser les émissions.
Dimensions compactes, maintenance sur site ou hors site et haute fiabilité. Peut être utilisé comme entraînement direct pour les compresseurs ou les pompes, ou pour la production d'énergie. Utilisation à terre dans les champs pétroliers ou les raffineries et au large des plates-formes et des navires FPSO
Applications à cycle simple ou à cycle combiné et utilisations de cogénération chaleur/puissance (CHP).
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