Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Large portée de la flèche et vitesse de levage/abaissement rapide du crochet.
Déplacement puissant, capacité de levage élevée et efficacité de travail élevée.
Le crochet, la flèche et le contrepoids peuvent réaliser un contrôle de vitesse progressif et des mouvements combinés.
Les treuils à crochet et à flèche adoptent des pignons planétaires à trois étages pour la réduction de la vitesse et l'amélioration du couple, avec un coefficient de sécurité élevé et une efficacité mécanique élevée.
La machine est équipée d'un système de limitation de moment pour surveiller en temps réel l'état de fonctionnement et garantir la sécurité de levage.
Les pièces structurelles héritent de l'excellente qualité et de la stabilité des produits matures de Shantui.
Les faisceaux électriques adoptent des tuyaux ondulés et déconcentrateurs sans soudure pour la dérivation, avec un degré de protection élevé.
Les pièces électriques et hydrauliques de base adoptent des produits importés, offrant une qualité stable et fiable et une fiabilité extrêmement élevée.
La commande du dispositif de travail est composée de la commande de lubrification, de la commande de levage et de la commande de contrepoids. Le distributeur pilote de type réducteur est appliqué pour commander la soupape d'inversion hydraulique, avec des commandes simples, une grande flexibilité et un gain de main-d'œuvre, de bonnes performances de réglage fin et une disposition facile sur le corps de la machine.
Les commandes de crochet et de flèche sont intégrées dans un manipulateur et le contrepoids est commandé par un manipulateur séparé pour fonctionner dans des conditions de travail diversifiées de manière pratique et rapide, obtenir de bonnes performances d'approche, garantir la précision requise par l'utilisateur et promouvoir l'efficacité de fonctionnement.
Les moteurs hydrauliques des treuils à crochet et à flèche intègrent une efficacité volumétrique extrêmement élevée et les excellentes soupapes d'équilibrage éliminent le glissement secondaire des treuils et la gigue des crochets à vide. En outre, l'embrayage intégré au treuil à crochet permet la fonction d'abaissement du crochet libre.
Excellente stabilité du châssis, faible consommation moyenne de carburant et économie élevée.
Large portée de la flèche et vitesse de levage/abaissement rapide du crochet.
Déplacement puissant, capacité de levage élevée et efficacité de travail élevée.
Le crochet, la flèche et le contrepoids peuvent réaliser un contrôle de vitesse progressif et des mouvements combinés.
Les treuils à crochet et à flèche adoptent des pignons planétaires à trois étages pour la réduction de la vitesse et l'amélioration du couple, avec un coefficient de sécurité élevé et une efficacité mécanique élevée.
La machine est équipée d'un système de limitation de moment pour surveiller en temps réel l'état de fonctionnement et garantir la sécurité de levage.
Le moteur Chongqing Cum-mins installé pour les bulldozers intègre une pompe à injection de carburant à haut rendement et offre des performances élevées, une qualité stable et mature, une très grande quantité de propriété sociale, une grande universalité des pièces et un faible coût d'entretien.
| Produit | SP45Y |
| Paramètres de performances | |
| Poids en ordre de marche (kg) | 34000 |
| Capacité de levage maximale (T) | 45 |
| Puissance nominale du moteur (kw/ch) | 180 kW |
| Rayon de braquage minimum (mm) | 3200 mm |
| Pression au sol (MPa) | 0.085 |
| Moteur | |
| Modèle de moteur | Cum-min NT855-C280S10 |
| Nombre de cylindres× diamètre du cylindre× course (mm×mm) | 6-139.7x152.4 |
| Puissance nominale/vitesse nominale (kw/tr/min) | 180/2000 |
| Couple maximum (N.m/tr/min) | 1085/1300 |
| Dimensions hors tout de la machine | |
| Longueur (mm) | 4855 |
| Largeur (mm) | 3690 |
| Hauteur (mm) | 2700 |
| Performances de conduite | |
| Rapport de marche avant 1/rapport de marche arrière 1 (km/h) | 0-3.8/0-4.9 |
| Marche avant 2/marche arrière 2 (km/h) | 0-6.8/0-8.5 |
| Rapport de marche avant 3/rapport de marche arrière 3 (km/h) | 0-11.8/0-14.3 |
| Système de déplacement | |
| Convertisseur de couple hydraulique | Trois éléments, mono-étagé et monophasé |
| Transmission | Train planétaire, embrayage multidisque et type de lubrification hydraulique + forcée |
| Entraînement principal | Pignon conique en spirale, décélération à un étage et lubrification par barbotage |
| Embrayage de direction | Type humide, multi-plaque à ressort, à relâchement hydraulique et à commande manuelle hydraulique |
| Frein de direction | Type humide, type à courroie flottante et à assistance hydraulique |
| Transmission finale | Réducteur à engrenages droits à deux étages et lubrification par barbotage |
| Système de châssis | |
| Mode suspension | Structure rigide en croix |
| Distance centrale de la voie (mm) | 2250 |
| Largeur des patins de chenille (mm) | 610 |
| Longueur de masse (mm) | 3050 |
| Nombre de patins de chenille (un côté/pièce) | 41 |
| Pas de chaîne (mm) | 216 |
| Nombre de rouleaux porteurs (un côté) | 2 |
| Nombre de galets inférieurs (un côté) | 7 |
| Circuit hydraulique de fonctionnement | |
| Pompe de fonctionnement | Pompe à engrenages à cylindrée fixe, avec cylindrée maximale de 116 ml/tr |
| Pompe pilote | Pompe à engrenages à cylindrée fixe, avec cylindrée maximale de 10 ml/tr |
| Soupape de commande | Soupape multidirectionnelle proportionnelle |
| Alésage du vérin de contrepoids (mm) | φ125 |
| Capacité du réservoir | |
| Réservoir de carburant (L) | 465 |
| Réservoir d'huile hydraulique de fonctionnement (L) | 180 |
| Appareil en état de marche | |
| Hauteur de levage maximale (mm) | 5250 |
| Vitesse de levage du crochet m/min | 0--6,5 |
| Longueur de la flèche (m) | 6.5 |
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