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Fournisseur Audité | Modèle | ZJL5044XLCS6 | |
| Cabine | Type | Cabine simple |
| Incliné | Non | |
| Nombre de sièges | 2 | |
| Dimensions (mm) | Dimension hors tout (mm) | 5900/5580/5280*1815*2715 |
| Empattement (mm) | 2850, 3100 | |
| Dimensions de la caisse (mm) | 3330/3630/3950/3200/3520*1650*1680 | |
| Température interne dans la cargobox | moins 12--18 degrés | |
| Min. Garde au sol (mm) | 150 | |
| Poids (kg) |
Poids à vide | 1515, 1665 |
| Charge utile | 2330, 2480 | |
| G. V.W. | 4125 | |
| Puissance | Marque du moteur | Quanchai |
| Modèle de moteur | 4A2-88C50 | |
| Norme sur les émissions | CHINE V | |
| Cylindrée (cc) | 2.27 | |
| Puissance du moteur (kW/tr/min) | 65/3000 | |
| Couple moteur (N.m/tr/min) | 240/2000 | |
| Modèle de boîte de vitesses | MW5G28 | |
| Couple de la boîte de vitesses (N.m) | 300 | |
| Rapport | I:4.769, II:2.607 ; III:1.498 ; IV:1.000 ; V:0.721 ; R:4.412 | |
| Rapport de pont arrière | 4.375 | |
| Max. Vitesse (km/h) | 100 | |
| Max. Capacité de montée | 35 | |
| Chargement | Dimension de la section du châssis (mm) | 144×50×4 |
| Suspension | 3/4+5 | |
| Charge utile de l'essieu avant et arrière | 1,2T/2,7T | |
| Taille des pneus | 185R15LT 8PR,185/65R15LT10PR,195R15LT 8PR,6.50R16LT 10PR | |
| Frein | Type de frein de service | Frein hydraulique |
| Type de frein de stationnement | frein à tambour | |
| ABS | ||
| Frein à disque avant | ||
| Confort | CLIMATISATION | ○ |
| Direction assistée | ||
| Joint MP3 | (Port MP3) | |
| Ventilation du toit | ○ | |
| écran tactile 10 pouces + image inversée | / | |
| Glace électrique | ||
| Verrouillage centralisé | ||
| Télécommande | ||
| Autres | Tension | 12 V. |
| Volume du réservoir de carburant | 40 L. | |
| " " ": Standard ; " O": Optionnel;" /": Non disponible | ||
Fondée en 1985, Nanjing automobile Import and Export Co., Ltd. (Ci-après dénommée « NAIEC ») est une filiale à part entière de Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), l'un des plus grands constructeurs automobiles en Chine. NAIEC est une entité opérationnelle de SAIC à l'étranger, qui se concentre sur l'importation et l'exportation de divers types d'automobiles, de pièces d'automobiles, d'équipements de production, etc
Au cours des deux dernières décennies, la société a exporté plus de 100,000 000 unités de différents types de véhicules vers plus de 60 pays et régions. Les produits exportés couvrent les camions légers, les autobus, les fourgonnettes, les pick-up, etc. Et sont livrés dans des conditions CBU (entièrement construites) et KD (en panne). En collaborant avec des distributeurs locaux, NAIEC a mis en place de vastes réseaux de vente et de service sur les marchés étrangers et, par leur intermédiaire, l'entreprise fournit des produits de qualité ainsi que des services professionnels aux utilisateurs finaux.
Avec le développement rapide des véhicules électriques sur les marchés mondiaux et nationaux, la NAIEC a également commencé à se préparer à cette occasion en acquérant de nouvelles connaissances, en ajustant les organisations et en adoptant de nouveaux modes d'affaires. Les EVS prennent une part croissante dans le volume total des exportations.
Nous suivrons toujours la culture NAIEC -- pour accueillir avec passion, pour bénéficier avec dévouement. Nous sommes sincères de rechercher la coopération avec des amis du monde entier. Rejoignez-nous, faisons des merveilles ensemble !
1) UNE équipe professionnelle et dévouée avec plus de 20 ans d'expérience dans le fonctionnement des marchés étrangers, une connaissance approfondie de la collaboration internationale et l'état d'esprit d'adopter l'environnement en constante évolution.
2) entièrement intégré à la stratégie de globalisation de SAIC ; collaboration approfondie avec les fabricants OEM pour mener le développement de produits, l'homologation et le contrôle de la qualité
3) mettre en évidence le service après-vente et l'amélioration continue de celui-ci
4) approches suffisantes pour rendre l'économie logistique et efficace
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